- 综合排序
- 最热优先
- 最新优先
- 来自专栏机器之心
最新研究表明：EV电池「越老越安全」
近日，格拉茨工业大学(TU-Graz)的研究表明，电动汽车的动力电池使用年限越长，其危险性就越低。现在，相关研究人员和行业合作伙伴希望确定废弃电池的一些参数，以便于后续使用。 什么因素对电池老化影响最大？ 借助碰撞试验、模型模拟和一些专业的计算方法，研究人员能够确定震颤和加速度几乎不会影响电池的性能。然而，电池的不断充放电会导致电池的机械性能和电能变化更为显著。 Ellersdorfer等人的研究表明，容量含量显著降低的电池在发生内部短路后，其热失控过程也会减弱。因此，由于老化电池的潜在能量降低，反而也降低了电池意外着火的可能性。 ? 在格拉茨电池安全中心，世界上唯一的电池安全测试台技术将被研究人员投入使用。该中心开放于2020年底。 研究人员认为，除了所谓的能够反映电池现有剩余容量和性能的电池「健康状态」外，还应最终定义「安全状态」，通过该状态下的参数和性能评估电池在整个生命周期内的安全状态。
46810发布于 2021-06-08 - 来自专栏AI科技评论
斯坦福研究员用AI分析电池图像中的原子活动，以此降低电池的消耗量
斯坦福大学的研究人员利用人工智能分析原子级图像中的大量数据，回答了一个悬而未决的问题：传统锂离子电池会受到一种新兴的可充电电池的冲击。 如今的可充电电池是一大奇迹，但远非完美。 他首创了一种制造环保电池的分析方法，电池的永久循环利用将不再是遥不可及，该项研究发表在《自然材料》期刊。 Chueh 教授、21级一作博士生 Haitao D. 编译 | bluemin 编辑 | 陈彩娴 1 纳米断裂 具体来讲，他们研究了一种基于 LFP 材料的特定类型的锂离子电池，这可能会导致电动汽车进入大众市场，因为它不使用供应链受限的化学品。 研究团队选择了磷酸铁锂（LFP），这是一种用于正极的知名材料，在电动汽车制造商和其他电池密集型企业中越来越受欢迎。这种电极不含许多商用电池都使用的钴和镍。尽管电价更高，LFP电池也更安全。 研究人员表示，接下来他们将致力于利用他们的技术在原子水平上阐明有前景的新电池设计思路。其中一个结果可能是制造新型电池控制软件，它可以通过提高电池寿命的方式管理充电和放电。
61040编辑于 2022-04-02 - 来自专栏镁客网
黑科技 | 柔性电池新研究，未来你的眼泪也能为它供电
“现在，哭可能还是没警察有用，但是哭的眼泪可以为电池供电。在《Chem》杂志上的一篇论文中，科学家们开发出了一种全新的柔性电池，可以用盐水为其供电，未来甚至是血液、眼泪也能供电。 据了解，电池主要有三个组成部分：带正电的金属电极和一个带负电的电极，以及电解质之间的溶液。通常情况下，当电池为器件供电时，离子释放出电子，然后通过电解质溶液从一个电极移动到另一个电极。 所以科学家研究用相对无害的盐水等液体来取代它们。 目前，他们研发的电池有两种不同的形式，一种是由两个扁平电极组成，看起来像带子的电极之间是电解质，另一种柔性电池是由两根碳纳米管制成的细丝组成。 为此，研究人员实验了不同类型的电解质溶液，实验发现盐水溶液也非常有效。研究人员表示，未来像血液、汗液或眼泪这样的体液可能也可以为这种电池供电。
42900发布于 2018-05-30 - 来自专栏腾讯数据中心
锂离子电池研究者都获得诺贝尔奖了，你了解数据中心里的电池吗？
当地时间10月9日中午，瑞典皇家科学院宣布：三位在锂离子电池领域作出贡献的科学家，被授予2019年诺贝尔化学奖。他们的研究推动了世界电化学储能技术的进步，通过蓄电池“创造了一个可充电的世界”。 常见的数据中心蓄电池技术选型有铅酸电池、磷酸铁锂电池、锂电池等。 不同类型的蓄电池有何区别 不同类型的蓄电池在材料的生产工艺、配方等上有着明显差异。 图3 电池外壳阻燃测试与电池炸裂实物图 2.电压均衡性要求 数据中心一般将蓄电池作串联使用，在串联方式下，需要考虑各电池组端电压的均衡性。 24h后各蓄电池之间的端电压差应不大于：90mV(蓄电池组由不多于24只2V蓄电池组成时)、200mV(蓄电池组由多于24只2V蓄电池组成时)、240mV(6V)、480mV(12V)； ③放电电压均衡性 3.耐久性要求 蓄电池耐久性是指蓄电池抵抗“自身老化”和“外部环境影响”的能力。电池的耐久性直接影响电池使用的寿命，也关系到机房运营成本。
1.1K20发布于 2019-10-15 - 来自专栏镁客网
MIT研究团队研制“分子开关”，以此制造低成本热电池 | 黑科技
所以，在热电池的储能方面，一大热门的研究方向就是采用相变材料，即当吸收热量时，材料从固态到液态发生相变来储存能量，当温度低于熔点时，材料会变回到固体，并将储存的热量释放。 研究 | 分子开关 对此，麻省理工学院（MIT）的研究团队开发了一种新型化学复合材料，以实现对热电池散热过程的精准控制。 为了实现控制功能，研究团队采用了“分子开关”，该开关可以根据光线改变形状。 经过实验研究，研究人员将脂肪酸与对光脉冲作出响应的有机化合物相结合，以此充当“分子开关”，其中，光敏元素可以改变另一元素存储和释放热量的性能。 实验中，研究人员对阳光下的条件进行模拟。 当他们给一定的热时，混合材料会在加热时融化，随后研究人员对其进行紫外线照射，发现即便温度很低材料依然保持液态，只有当研究人员给一个光脉冲触发它，材料才会重新凝固并返回到收集能量的初态。 现在，我国中科院的研究团队也已经在此方面取得了较大突破。伴随着对相变材料性能的精准控制，相变材料将开始应用到全新领域。
77400发布于 2018-05-30 - 来自专栏Html5知典
【设备】电池状态
概述 电池状态(Battery Status)API是通过navigator的battery属性来实现的,battery对象提供了有关系统电池级别的信息,还定义了一些当电池电量或状态发生变化时触发的事件 因此WEB应用程序可以监视电池的状况以做一些相应的处理,比如电量不足的时候把数据做个离线保存等等。 代码示例 浏览器支持检测 通过以下代码可以事先检测浏览器是否支持本API。 if(navigator.battery) { //支持此API } else { //不支持此API } 监视电池状态 Battery Status API 允许我们监听四个事件, 其中每一项都可以映射到 dischargingtimechange 当剩余时间直到电池完全放电变化时触发。 levelchange 当电池级别已更改时触发。
82610发布于 2019-11-26 - 来自专栏联远智维
电池安全监测
电池安全监测 锂电池具有较高的能量密度，较高循环寿命，无记忆效应，具有较高的单体供电电压（3V）等优势，如下图所示，其出现推动了相关产业的发展，使得手机、电脑以及新能源汽车逐渐走向千家万户，获得了2019 年诺贝尔化学奖；然而，电池发生爆炸、鼓包的情况时有发生，大大降低了企业在公民心中的可信度，因此，电池的安全监测具有显著的意义，本文针对具体的工程问题（新能源汽车电池安全监测），依据课题组前期的技术积累， 锂电池主要的材料构成：正极材料、负极材料、电解液、隔膜，调研可知，电池鼓包的原因主要包含：1、电池制造过程中电极涂层不均匀，生产工艺比较粗糙引起的；2、电池使用过程中过充电和过放电引起的；导致电池在使用过程中 附2、锂电池的加工工艺? 锂电池依据使用场景的不同，在外观上呈现片状和圆柱状两种外形；两种外形锂电池具体的封装流程如下图所示： 附3、隔膜材料是什么，能否采用传感器PI替代？ ；于此同时，是否可以集成温度等传感器，在后端通过多源数据融合等相关算法，对电池的运行状态进行解算，确保电池的安全运行。
2K20编辑于 2022-01-20 - 来自专栏lostfawn
电池教程（DSDT）
EC缓冲区，Embedded Controller Buffer），我们需要利用Hotpatch的原理更名涉及到EC的Method使其失效并在新建的SSDT补丁中重新定义它们，使macOS能够通过SMC电池驱动正确识别电池 因为电池驱动无法处理8位以上的字节，所以就需要我们手动来处理来。 我们需要用到的工具：计算器（Mac自带），Maciasl，新建一个txt文件。 字节处理），B1B4（32字节处理），WECB和RECB（这两个是处理32字节以上的） 16位处理方法 比如我们在Field下找到的这个16位的BADC，我们需要将它拆分掉，拆成来两个8字节，这样就能被电池驱动处理了 补充 当电池有时能正常显示电量，有时不能会出现一个小叉，则可能是多个电池的位置导致的，如图有两个位置，分别为“BAT0”和“BAT1”，我们需要禁用掉“BAT1”这个位置，以达到正常读取电量
1K40编辑于 2022-02-25 - 来自专栏Web 开发
新电池入手
唉，本来周日就到手的电池，现在才有空放测试 不说，直接上图 不知道怎样看缩小的图，反正充满电，在默认的能源之星和节能最优，都只能跑2个小时 新电池损耗为0 大家有问题的赶紧去换了
41120发布于 2018-08-07 - 来自专栏测试GO材料测试
微分电化学质谱（DEMS）在电池研究中的应用与检测分析
在电池研究中，DEMS 被广泛应用于分析电极反应机理、电解液分解、气体析出及电池失效机制等。以下是DEMS 的工作原理、在锂离子电池、锂硫电池、固态电池等体系中的应用。 DEMS 在电池研究中的应用（1）锂离子电池正极材料研究：监测高电压下电解液的氧化分解（如碳酸酯类溶剂分解产生 CO₂、C₂H₄ 等）。 （2）锂硫（Li-S）电池检测多硫化物的穿梭效应，如 S₈、Li₂Sₓ（x=2~8）的挥发性物种。研究电解液添加剂对多硫化物转化的影响。 （3）固态电池分析固态电解质（如 LLZO、LGPS）与电极界面的副反应，如 H₂S、SO₂ 的释放。研究锂金属负极与固态电解质的相容性。 热失控预警：检测电池过热时的气体释放（如 CO、C₂H₄ 等可燃气体）。DEMS 技术在电池研究中具有不可替代的优势，尤其在解析复杂反应机理、优化电解液配方、提高电池安全性等方面发挥重要作用。
77310编辑于 2025-06-30 - 来自专栏脑极体
IBM造海水电池，“搅局”锂电池产业？
作为新一代的磷酸铁锂技术路线的刀片电池被视为颠覆风头正劲的三元锂电池的杀手锏创新。刀片电池带来的技术突破和成本下降，也将会倒逼三元锂电池产品的整体价格下降。 2017年，韩国蔚山国家科技研究所（UNIST）也在利用海水研发一种新型储能电池，这一海水电池将使用钠来进行储能和发电，因此与锂电池相比，成本上更具优势。 当时计划在2018年建成一个10Wh的海水电池组。不过从目前的进度来看，韩国研究团队的这种通过Na离子作为负极材料的新电池能源储存系统(ESS)仍然测试当中，离真正商用还有一段距离。 同时，IBM研究院也宣布了与梅赛德斯-奔驰北美研发部、电池电解质供应商Central Glass及电池生产商Sidus的合作，计划共同推出新一代动力电池的量产。 尽管海水电池技术展示出优越于锂电池的卓越性能，但我们也不会轻易得出“海水电池会很快大规模取代锂电池” 的乐观判断。
64500发布于 2020-04-13 - 来自专栏全栈程序员必看
3.7v锂电池升压电路_电池升压
FS2114的PCB布局设计建议-基础篇 开关电源的一个常见问题是“不稳定”的开关波形。有时，波形抖动很明显，可以听到从磁性元件发出噪 声。如果问题与印刷电路板（PCB）布局有关，则很难确定原因。 EMC也是很注重（PCB）布局，这就是为 什么在开关电源设计的早期正确布局PCB至关重要的原因。其重要性不可夸大。 原理图走线 主要器件放置 并联一个旁路电容0.1uF LX节点 FB反馈电阻R1,R2 COUT电容 容易影响输出的布线 功率组件的推荐焊盘图案 GND功率地的PCB布线 电感器选择
95910编辑于 2022-11-08 - 来自专栏镁客网
石墨烯电池为什么没有取代锂电池成为电动车的电池？ | 拔刺
本文 | 2361字 阅读时间 | 6分钟 石墨烯电池为什么没有取代锂电池 成为电动车的电池？ 石墨烯电池在可预见的将来，都不太可能取代锂电池。一方面，技术还不成熟。另外一方面，成本还降不下来。 应用了一点点石墨烯作为电极材料就算石墨烯电池吗？目前市场上敢打出“石墨烯电池”这个招牌的电池，除去骗子之外，基本都是这种“掺/用了石墨烯的锂离子电池/铅酸电池”。 而目前来看，石墨烯电池还很不成熟，并没有表现出相对于锂电池的重大优势，因此，石墨烯电池连取代锂电池的可能性都不存在。从实验室走向市场需要一个过程，对石墨烯电池而言，这个过程还没有开始。 石墨烯技术可能会用于加强锂电池而不是取代 虽然石墨烯电池技术是一种更新，可能也更强大的技术，但是锂电池本身也是电池技术多年来的结晶。锂电池本身有很多优点，才得以成为目前最主流的汽车电池。 在未来，如果石墨烯相关的研究成熟，技术有了突破，把研究成果应用于锂电池，从而提高锂电池的性能，这个可能性也比石墨烯完全取代锂电池高得多。
71930发布于 2018-07-31 - 来自专栏测试GO材料测试
原位表征技术在水系电池研究稳定性测试中的应用-测试GO
原位表征技术在水系电池研究稳定性测试中的应用-测试GO随着水系电池研究的深入，稳定性已成为衡量其性能与安全性的关键指标。 测试狗科研服务依托先进的检测技术，推出三项核心稳定性测试项目——电池产气分析、原位电极质量监测和原位气压监测，为水系电池的研发与优化提供多维度、高精度的数据支持。 一、电池稳定性与产气分析：精准追踪气体演化，解析材料与界面行为水系电池在循环过程中常伴随气体析出（如氢气、氧气、硫化氢等），严重影响电池寿命和安全。 原位电极质量监测三、原位气压监测：体系稳定性与安全性的直接表征电池内部气压变化是评估整体稳定性的重要指标。测试狗通过高精度气压传感器，在静置或循环过程中实时监测电池内部气压。 这些技术不仅适用于基础机理研究（如副反应路径解析），还可赋能产业化场景（如安全性能验证），助力科研团队与企业加速高性能水系电池的开发进程。
25910编辑于 2025-09-01 - 来自专栏工程师看海
电池保护1：锂电池过放保护原理UVP
这篇文章的起因是前一段时间购买了一个某东的电子书阅读器来支持国产，但是吃灰一段时间后发现充不进去电了，网上很多用户有同样的反馈，这应该是电池过放死掉了，过放保护没做好，所以写了这篇文章，普及下锂电池过放保护的基本原理 电池保护的一般逻辑是在过放或过流等异常状态下，及时关断FET，停止放电回路，进而保护电芯，当异常状态消失时，再打开FET，使得电池继续工作。 当电池过放时，Vbat电压会降低，当电池电压低于过放检测电压Vuvp一段时间后，DOUT输出低电平，关闭放电MOS ，防止电池进一步放电，如果保留上图中蓝色V-的路径，电芯还是会继续放电，此时保护IC通过内部上拉电阻 虽然此时电池没有放电路径，但是依然有充电路径，见下图绿色部分，DOUT控制的MOS可以通过体二极管给电芯充电，当电芯电压BAT上升到一定值以后，控制板解除过放保护状态，电池继续正常工作。 以上就是电池过放保护的基本过程，后续会持续介绍电池各种异常状态的保护策略。
1.6K10编辑于 2022-06-23 - 来自专栏机器之心
苹果全球电池研发主管跳槽大众，任电池部门CTO
据路透社本周五（11 月 26 日）报道，苹果全球电池开发主管 Ahn Soonho 已加入大众汽车，根据他的领英资料，此人将负责领导这家传统汽车制造商开发电动汽车电池。 此前在 2018 年，苹果聘请了时任三星 SDI 下一代电池部门的高管的 Ahn Soonho，人们认为苹果聘请电池领域专家是为寻求减少对外部供应商的依赖。 由于「泰坦计划」的存在，苹果不仅在其手机和笔记本电脑中使用电池，还正在开发电动汽车电池。 Ahn Soonho 为韩裔，博士毕业于美国奥本大学，此前还曾在 LG 化学任职。 10 月份路透社曾曝出苹果与国内动力电池大厂宁德时代、比亚迪谈判但未成协议的消息——中国公司表示拒绝在美国设立专为苹果供应汽车电池的工厂。 动力电池一直是电动车技术的瓶颈，比亚迪等公司改进后的磷酸铁锂电池获得了苹果的兴趣，然而由于「制造业回流」与成本、政策等因素的矛盾，电池供应厂商与苹果一直无法达成一致。
47620编辑于 2023-03-29 - 来自专栏linux驱动个人学习
高通电池曲线
； qcom,batt-id-kohm：电池ID电阻：当一些电池模型的ID电阻在一定范围内浮动时，电池ID电阻可以作为单电池模型数组以支持多ID； qcom,chg-term-ua= <100000 >;：电池的结束充电电流，这里为100mA； qcom,default-rbatt-mohm：蓄电池电阻值； qcom,fcc-mah=<3200>；电池完全充满的电池容量3200mAh； qcom ,max-voltage-uv =<4200000>; 电池最大的额定电压； qcom,rbatt-capacitive-mohm=<50>；电池的电容电阻； qcom,v-cutoff-uv = <3400000>；电池的截止电压，当电池电压低于此值时设备会自动关机； qcom,flat-ocv-threshold-uv = <3800000>;可以被认为处于平坦放电后的开始下降的阈值； 项目数据节点需要的子节点 lut-col-legend = <(-20) 0 25 40 60>; qcom,lut-data = <2064 2067 2067 2066 2063>; }; //一个二维查找表，将温度和蓄电池电流电池
1.7K50发布于 2018-04-23 - 来自专栏硬件工程师
锂离子电池
说到锂离子电池，一般做硬件的人，都应该想到一下几个部分： 电芯，电量计，电池保护板，电池充电电路。 For example,电池参数： 电芯： 根据锂离子电池所用电解质材料不同，锂离子电池可以分为液态锂离子电池(li thiumion battery,简称为LIB)和聚合物锂离子电池(polymer 记住：锂离子电池没有记忆效应（如镍镉电池，长期不彻底充电、放电，易在电池内留下痕迹，降低电池容量的现象） 即cell，有单芯，双芯，3芯，4芯。 每种材料的电芯能量密度不一样，便会造成同样wh的电池，大小不一致。 例如：聚合物电池，结构在预留电池空间的时候，需要粗略计算出可达到的电池容量，就是根据能量密度来计算的。 ，避免了电池老化等其他因素造成的电池容量偏差不准确。
1K20编辑于 2022-08-29 - 来自专栏用户9129463的专栏
如何制作电池标签
提到电池我们第一反应就想到，遥控器里面的各种电池，其实电池标签远不止是这些，电池标签有电脑电池标签，手机电池标签，各种电池标签。 现在好多的电子产品里使用的都是锂电池，电池标签就粘贴在锂电池的表面，上面会有一些信息，比如型号、电压、容量、生产商等信息。下面我们就看看如何制作这样的电池标签。 02.jpg 点击图片按钮，选择来自文件，选择两个有关电池的图标，添加到标签中。 03.jpg 标签制作完成后，点击打印预览，选择打印数量，在预览处查看标签，准确无误后就可以开始打印了。 04.jpg 以上就是电池标签的制作方法， 使用条码软件可以制作各行各业的标签
1.8K10编辑于 2022-01-20 - 来自专栏机器之心
电池怕极端温度易罢工？耐受零下60度低温的新研究来了
机器之心报道 编辑：袁铭怿、陈萍 近来，研究发现了一种用于下一代锂离子电池的新型电解质，可以帮助电动汽车、手机和其他电子产品在极端冰冻温度下运行甚至快速充电。 最近，研究发现了一种用于下一代锂离子电池的新型电解质，它可以帮助电动汽车、手机和其他电子产品在极端冰冻温度下运行，甚至可以快速充电。 在美国，「超过一半的州冬季气温都在零度以下，」该研究的主要作者、马里兰大学帕克分校的博士后研究员 Jijian Xu 说道。「因此，设计出能够在低温下工作的电池至关重要。」 目前，电池电解质的开发主要依赖于不断的试错，「目前我们缺乏电解质设计的指导原则，」Chunsheng Wang 教授说。在这项新研究中，研究人员试图为在极端条件下工作的电池开发通用电解质设计原则。 Jijian Xu 说：「我们的发现，为锂离子电池在较广温度范围内（例如，从佛罗里达的炎热夏天到阿拉斯加的寒冷冬天）为电动汽车供电提供了一种实用的解决方案。此外，极限电池可以用于极地科学研究。
52640编辑于 2023-03-29
腾讯云开发者
Copyright © 2013 - 2026 Tencent Cloud. All Rights Reserved. 腾讯云 版权所有
深圳市腾讯计算机系统有限公司 ICP备案/许可证号：粤B2-20090059 
粤公网安备44030502008569号
腾讯云计算（北京）有限责任公司 京ICP证150476号 | 京ICP备11018762号