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振动试验规范对比——其他
试验规范特点（试验曲线和试验时间）。 2. 结构动力学特性。 通过以上两点，可以计算结构的相对位移，从而和应力应变相对应。 在振动台上，我们常用加速度控制。 图7 02 — 各试验类型响应计算 工程上，阻尼比没这么小，所以用频谱计算较为常见。特别是对于长时间的振动，频谱计算方法是可行且常用的。 常规的试验严酷度对比，只能在各自的试验类型内进行，无法横向对比（如无法正弦扫频和宽频随机对比）。 而通过计算各试验类型下的相对位移响应，可以忽略掉激励频率信息，直接用相对位移响应进行时域上的统计计算，从而结合试验时间，计算哪种试验更严酷。 下面依次从简到繁介绍两种统计方法： 1. 将这些曲线结合材料或产品的SN曲线，计算各自的疲劳累积损伤值，最终就可判断哪种试验类型及试验时间更严酷。 至此，关于振动台上振动试验的话题也告一段落。
2.1K31发布于 2020-07-21 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动耐久试验——宽频随机
“振动耐久试验，是在振动台上进行的长时间振动试验。本文将详细介绍振动耐久试验中的宽频随机。 由于随机信号多在频域上进行分析，而大家往往对时域信号更容易有直观的理解，所以本文多将时域和频域结合起来讲解，以方便理解” 01 — 随机信号的机理 振动台的随机激励，实际上是一种伪随机，即幅值固定，相位随机 03 — 随机信号的频谱分析 接下来，振动台上的随机信号是如何作频谱分析的呢？ 1. 在振动台的控制系统中，平均次数在DOF参数中设置，图8，图9中设置的平均次数为5。 3. 图12 以上，是对振动耐久试验中宽频随机的简单介绍，后面将介绍一下正弦叠加随机。
3K21发布于 2020-07-20 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动耐久试验——正弦扫频
“振动耐久试验，是在振动台上进行的长时间振动试验。本文及之后的几篇文章将详细介绍振动耐久试验的几种常用试验类型。” 01 — 试验目的 振动耐久试验目的： 产品在实际应用中受到振动激励（三个方向同时激励），需要在振动台上进行加速考核或复现。 在试验过程中可进行多个样品的试验，以提高置信度。 ? 图0. 振动台竖直方向和水平方向简图 目前主流振动台多是单向振动，可将台体调节为竖直方向和水平方向(如图0），从而实现对产品三个方向分别试验。 实际上对于扫频试验来说，振动台的控制软件不用FFT。 因其可以精确的知道当前的扫频频率。 提取某已知频率正余弦信号幅值的计算过程 07 — 后记 本文原计划将振动试验几种常用试验类型进行通篇介绍，但在对视频1和视频2编程的过程中发现了05节的问题，所以又花了些时间进行仔细研究，觉得有必要详细解释一下
10.5K31发布于 2020-07-20 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动耐久试验——半正弦冲击
“振动耐久试验，是在振动台上进行的长时间振动试验。本文将用较少的篇幅介绍振动耐久试验中的半正弦冲击。” 01 — 半正弦冲击信号的组成 在振动耐久试验中，半正弦冲击信号是加速度信号。 图3右侧第一排是冲击信号两边没有负向冲击的时域图，对其积分后会发现，冲击结束时，速度和位移都不是0，这显然和实际试验过程不符。 所以哪种冲击试验更恶劣，要看产品的动力学特性。如果试验产品共振频率在120Hz，那么6ms的半正弦冲击更容易激发产品的共振。 ? 图4 04 — 问题及延伸 经常有同事问我哪种冲击试验更恶劣？ 要回答这个问题，要同时了解冲击信号的特点及试验对象的动力学特性。 那么延伸到更宽泛的问题：正弦扫频，宽频随机，正弦叠加随机，半正弦冲击，这些试验规范哪个更恶劣？如何作对比？
9.3K41发布于 2020-07-21 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动耐久试验——正弦叠加随机
“振动耐久试验，是在振动台上进行的长时间振动试验。本文将详细介绍振动耐久试验中的正弦叠加随机。 视频2是试验的一段过程。 需要注意的是： 一些振动台控制软件会将正弦和随机的频谱（PSD）放在一张图内，如图2右下图红色曲线。 当然，有些振动控制软件可以实现将正弦扫频信号和宽频随机信号分开显示，这样更容易理解。 ? 图4 视频3 所以，用正弦叠加随机来对产品进行振动考核，是为了更真实的反映产品受到振动激励。见图4右上图和图5的对比（注意视频3最后鼠标所指的位置）。 从制定试验规范的角度来看： 1) 将实际测到的数据对阶次信号进行正弦扫频； 2) 其他频率部分进行宽频随机； 将这两部分整合起来，即：正弦叠加随机(SOR)。 ?
4.4K31发布于 2020-07-20 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动试验规范对比——半正弦冲击
“经过前几篇文章的铺垫，终于可以回归到实质性问题，哪种试验条件更恶劣？ 本篇先从最简单的试验讲解：半正弦冲击” 00 — 前言 工作中，经常会被同事问到：10g, 10ms的半正弦冲击和 10g，20ms的半正弦冲击，哪个试验条件更严酷？ 不同冲击试验的严酷度对比方法总结。 01 — 数学模型&激励 数学模型仍然如图1: ? 图1 Base受到的半正弦加速度激励如图2左上，频谱如图2右上: ? 05 — 总结及下篇介绍 判断各种试验曲线对结构的严酷程度要从两个方面来考虑： 1. 振动激励曲线的特点； 2. 结构的力学特性（共振频率，阻尼比等）。 下一篇将介绍长时间的试验类型（正弦扫频，宽频随机，正弦叠加随机）的严酷度对比。
8.4K23发布于 2020-07-21 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动试验规范对比——振动力学方程求解 Part1
“前几篇文章介绍了振动耐久试验常用的类型：正弦扫频，宽频随机，正弦叠加随机，半正弦冲击。接下来的几篇文章将对这些试验类型作深入的对比。在这之前，需要先基础的介绍振动力学方程及其求解。” 01 — 前言，文章内容构架 为了讲解振动试验中各试验类型的对比，本文及之后的几篇文章将介绍如下内容： 振动力学方程求解 Part1：简谐振动理论求解 振动力学方程求解 Part2：Duhamel积分求解 冲击响应求解： 正弦扫频，宽频随机响应求解： …… 02 — 数学模型，基础激励下的受迫振动 产品在振动台上做振动耐久试验，其数学模型如图1。 图11 视频3是图11的视频展示： 视频3 07 — 毫无底线的硬广告 有些产品在振动台上做耐久试验时，需要运转起来或带载进行。不久前我们进行了三合一电机（即电桥）在振动台上的试验。 在进行试验时，电桥需要运转起来，其中需要驱动控制、冷却、动力负载、联动停机等。该负载设备由“上海迦锐自动化检测科技有限公司”设计和制作，保证了试验的高质高效进行。
1.5K31发布于 2020-07-21 - 来自专栏信号分析应用及算法
振动试验规范对比——振动力学方程求解 Part2
“前一篇文章介绍了简谐振动激励下的动力学方程理论解，工程应用中的输入激励一般不会是单纯的正/余弦信号。本篇将介绍更一般的求解：Duhamel积分。”
1K41发布于 2020-07-21 - 来自专栏全栈程序员必看
matlab 汽车振动,matlab在汽车振动分析
matlab在汽车振动分析 Matlab在振动分析中的应用刘迪辉2011-10-20大家学了游泳理论，现在我们借助MATLAB软件，来练习一下游泳！ 实际问题：客车的振动分析• 客车样车路试过程中却出现了令人意想不到的一系列振动问题 ,主要表现为 : (1) 汽车起动时发动机抖动厉害 ; (2) 当车速在 40 km/ h 左右时 ,整车有共振现象 ; (3) 当车速在 85 km/ h 左右时 ,整车有明显振动 ; (4) 当车速超过 118 km/ h 时 ,驾驶区及方向盘有强烈振感。 从而进一步加剧了整车或局部振动。 振动问题• 多自由度• 二自由度• 单自由度• 实际问题• ( 1)理论方法• ( 2) Matlab(实现理论算法)• (3) 有限元方法 Ansys, Abaqus, Natran等• ( 4) 试验方法难易
93310编辑于 2022-11-03 - 来自专栏全栈程序员必看
振动信号的阶次分析方法_振动频谱图
例如，频率等于发动机旋转频率两倍的振动信号对应的是阶次 2，同样，频率等于发动机旋转频率 0.5 倍的振动信号对应的是阶次 0.5。此示例通过确定大振幅的阶次来调查直升机舱中不必要的振动的来源。 每个部件以相对于主发动机的已知固定速率旋转，每个部件都可能是不必要振动的诱发因素。可以将主要振动部件的频率与发动机的转速相关联，以研究高振幅振动的来源。此示例中的直升机在主旋翼和尾旋翼上都有四个叶片。 生成并可视化振动数据的 RPM-频率图。 主旋翼有四个叶片，很可能是这种振动的来源，因为对于每个旋翼有 N 个叶片的直升机来说，以旋翼转速的 N 倍振动是很常见的。同样，第二大分量位于尾旋翼速度的一阶次处，表明振动可能源于尾旋翼。 最大的振幅振动分量出现在主旋翼旋转频率的四倍处，表明主旋翼叶片不平衡。第二大分量出现在尾旋翼的旋转频率处。调整旋翼后，振动程度得以降低。
3.3K11编辑于 2022-11-07 - 来自专栏全栈程序员必看
ansys随机振动分析_workbench扫频振动仿真
随机振动(PSD)分析步骤 PSD分析包括如下六个步骤： 1．建造模型； 2．求得模态解； 3．扩展模态； 4．获得谱解； 5．合并模态； 6．观察结果。 Ansys/Professional产品中不能进展随机振动分析。 在随机振动中，只有PSD模态合并方法。该方法将计算结构中的1s位移、应力等。如果没有执行PSD命令，程序将不计算结构的1s响应。 mand: SOLVE GUI:Main Menu > Solution > -Solve-Current LS mand: FINISH GUI:退出求解器 6观察结果随机振动分析的结果都写入结果文件 注意：在随机振动分析中，”应力”并不是实际的应力而是应力的统计值，由PLNSOL命令显示的节点平均应力可能是不合理的。
3.9K20编辑于 2022-11-07 - 来自专栏全栈程序员必看
matlab 汽车振动,基于MatLab的车辆振动响应幅频特性分析
【实例简介】 利用MatLab-Simulink 仿真 了不同减振器阻尼系数和不同悬架刚度下车身加速 度、悬架动挠度、车轮动载分别对于路面速度激励振动 响应的幅频特性, 从而为半主动悬架和主动悬架的优 化提供必要的理论支持.关于汽车振动与MATLAB的案例，大家都可以下载看看， 3 M at lab 47 2基于 Simulink车辆振动响应幅频 特性分析 Simulink Add2 To Workspace 2014ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouseAllrightsreservedhttp://www.cnki.net 3 M at lab 49 3结语 1/4 Simulink [η靳跷雄.汽车振动分杌 M].上海:同济大学出版社,2002:92-9 [2余志生.汽车理谢M].北京:机械工业出版社,2006230-232 [3丁玉庆.汽车振动系统的简化及数学模型的建立[J.南京理工大学学报,2001,25 (4:391-394 [4朱明武,李永新测试信号处理与分析[M].北京:北京航空航天大学出版社,206:92-10 S李丽莉,过永德汽车振动系统的简化及其响应模拟].华北工学院学报,195,16(2):
69310编辑于 2022-11-10 - 来自专栏全栈程序员必看
关于振动的分析
目录 一、位移传感器、速度传感器和加速度传感器的区别 二、一般的振动评价（国标中说明用于监测与验收） 三、振动变送器（振动速度） 四、振动传感器（加速度传感器） 五、加速度传感器采集的加速度值有没有必要转换为位移量 , 振动速度反映了能量的大小 , 振动加速度反映了冲击力的大小。 ） 当评价旋转机器的宽带振动时，根据经验通常考虑振动速度的均方根至，因为该值与振动能量有关。 振动速度均方根： 三、振动变送器（振动速度） 振动变送器的原理，经过积分放大，真有效值转换，获得振动速度均方根， 真有效值RMS如何准确测量 RMS是什么 RMS即真有效值，是对交流信号幅度的基本量度 但是本人没有试验成功 , 也没有找到理论根据 , 版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。
2.7K30编辑于 2022-11-04 - 来自专栏HsuHeinrich
AB试验（七）利用Python模拟AB试验
AB试验（七）利用Python模拟A/B试验 到现在，我相信大家理论已经掌握了，轮子也造好了。但有的人是不是总感觉还差点什么？没错，还缺了实战经验。 所以本文就告诉大家，如何利用Python完整地进行一次A/B试验模拟。 /Heinrich-blog/数据分析使用手册") from ABTestFunc import * 上述自定义模块ABTestFunc如果有需要的同学可关注公众号HsuHeinrich，回复【AB试验 但可能存在业务不显著，需要额外关注 通过维度下钻，发现实验组在一线、二线和四线+城市提升不显著 总结 现在，关于均值类和概率类的所有实验细节和模拟实战都已结束，相信大家对如何科学地进行A/B试验已经了然于胸了吧
87920编辑于 2023-11-02 - 来自专栏联远智维
非线性振动
不知不觉中又到了年尾~，近来，在力学所年会中听了两个很不错的报告，分别为:1.胡文瑞院士讲述的引力波探测：作为八十五岁高龄，依然工作在科研一线，应该属于传说中有追求的那波人吧；2.丁虎老师讲述的连续体非线性振动 调研可知，能量俘获主要的路径有：光伏、压电、热电以及电磁等，后续通过相应的辅助电路实现能量存储；报告中，丁老师对振动能俘获相关的工作进行了介绍，实现了外界机械能（人体运动能、振动能）与电能之间的转换，具体如下所示 隔振在工程中具有广泛的应用，例如：为了让用户具有更好地驾驶体验，汽车在结构设计过程要对发动机的振动进行隔离；日常生活中，通过添加软垫片实现电机振动的隔离；前段时间很火的量子计算机，实验平台要有非常好的隔振能力 ，避免外界环境对系统的干扰~ 图a表述为振动控制主要的方法；图b~c表述为非线性消振相应的优势，能够实现全频段、低成本的隔振方案；图d表述相关的原理在工程中应用的实例；附：本科学习相关课程时，仅仅能够推导单自由度系统和双自由度系统的动力学模型 ，对于连续体振动，第一感觉是敬而远之，~ 附1、参考文献：王祖尧，磁悬浮能量采集非线性动力学研究 [D]，上海大学； 附2、想带你看晴空万里，想大声告诉你我为你着迷~
79830编辑于 2022-01-20 - 来自专栏国产方案
100g加速度、2000Hz频率......嵌入式开发板的振动试验竟然这么硬核！？
飞凌嵌入式通过物理环境实验室的振动冲击试验，在产品出厂前模拟这些严酷环境，用科学化的"暴力测试"为产品可靠性保驾护航。 一、2Hz~2000Hz的"振动马拉松"想象一下，一块嵌入式板卡可能经历卡车的颠簸、轮船的摇晃，最终被安装在高速运转的设备中。整个生命周期都在面对不同频率的振动。振动试验正是对这些场景的集中模拟。 飞凌嵌入式采用严格的测试标准，确保试验结果的准确和有效。飞凌嵌入式专业的振动台能够实现2Hz到2000Hz不等的振动频率。 当然，依据产品形态以及应用场景的不同，进行振动（正弦）试验的幅值频率范围一般设置在2~500Hz，这个范围覆盖了常见运输和使用场景中的绝大部分振动源，无论是货车发动机的低频振动，还是设备电机的高频谐振， 接下来看一看振动试验的具体过程。首先，要先对试验样品的结构和功能性能进行验证，确保受试品的完好。
20110编辑于 2025-11-08 - 来自专栏全栈程序员必看
机械振动论文带有simulink分析的_matlab振动仿真实例
传动系统的振动主要有横向振动、扭转振动、纵向振动。并且汽车传动系统的扭转振动是一个非常重要的振动形式。当汽车制动、起步、换档时，这些非稳定工况下汽车传动系由于受到非周期的冲击性干扰力而产生的振动。 ，出现很明显的振动;从而使得汽车的乘坐舒适性进一步的变差。 汽车动力传动系统自由振动分析计算主要就是对汽车动力传动系统的自由扭转振动性质进行建模、计算、分析，这个过程只关注和研究汽车动力传动系统的本身具有的固有振动特性，包括两方面的内容，即系统固有振动频率和在该振动频率下与之相应的振型 因为汽车动力传动系统各总成部件几乎不具备阻尼量，基本不会对系统自由振动性质带来任何干扰，所以在建立汽车动力传动系统扭转振动模型时我们可以将系统简化为无外界扭转激励并且没有阻尼，这就是分析需要的自由扭转振模型 3、仿真分析 untitled.slx 4、参考论文 基于发动机激励的汽车起步离合器接合的动力传动系统扭转振动研究_刘强 基于离合器激振的汽车传动系扭转振动研究与试验_周正飞 基于商用车的动力传动系统振动特性研究
1K20编辑于 2022-11-04 - 来自专栏埋名
JS手机振动API vibrate方法
判断兼容 浏览器对振动API的支持情况，一个好的习惯就是在使用之前要检查一下当前你的应用环境、浏览器是否支持振动API。 振动API基础应用 这个navigator.vibrate函数可以接受一个数字参数，也可以接受一个数字数组，当使用数组参数时，奇数位的数值是震动秒数，偶数位为等待秒数。 // 振动1秒 navigator.vibrate(1000); // 振动多次 // 参数分别是震动3秒，等待2秒，然后振动1秒 navigator.vibrate([3000, 2000, 1000 对navigator.vibrate方法的调用并不会引起手机循环振动；当参数是一个数字时，振动之后发生一次，然后就停止下来。 当参数是数组时，震动会按数组里的值震动，然后就停止振动。
5.8K30发布于 2018-10-18 无线振动传感器安装
其主要特点是：传感器平时处在低功耗状态、传感器可以随时响应远程主机控制命令、传感器可采集特征值或者原始加速度数据 lora 技术，提高了传输速率多振动（或者配合电流电压等）传感器同步采集功能一、安装方式的选择根据不同的使用环境 不同的安装方式操作难易程度不同，传递高频振动信号的能力也存在明显差异。安装方式示意图，从左至右依次为：螺柱、粘合剂、磁座我们将传感器和传感器的安装方式合并起来，称之为一个测量系统。 首先我们可以简化此处的测量系统为一个单自由度振动系统②，系统的固有频率fn则取决于系统质量m和系统刚度③k，三者之间的关系可以用以下公式表示：简单来说，也就是系统质量m越大，系统固有频率fn越小；系统刚度
25210编辑于 2025-10-16- 来自专栏Python编程 pyqt matplotlib
圆膜无阻尼强迫振动
k_max)],dtype = np.double) #print(y) return np.add.reduce(y,axis =0,dtype = np.double) #原膜无阻尼强迫振动不同半径处的位移幅值 #直接应用圆膜无阻尼强迫振动微分方程的理论解 def mu(x): mu = p /( k*k*T) *(BesslJ(0,k*x)/BesslJ(0,k*a)-1) return mu plt.axhline(y =0, ls ="--", c="r") plt.xlabel("r [unit: mm]") plt.ylabel("z [unit: nm]") plt.title("圆膜的无阻尼强迫振动 ani.save("圆膜的无阻尼强迫振动.gif", fps =30) plt.show() ?
84830发布于 2019-08-14
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