今天给大家带来一个非常厉害的软件——AutoForm它为什么这么厉害呢?不要着急,且听小编慢慢道来。1、AutoForm软件是干嘛的? 据网上统计,在薄板冲压成型仿真方面,当前autoform软件市场在全球的占比是排第一的有90%以上的汽车制造商在使用autoform,全球前20家的汽车制造商全都在使用在国内,autoform软件也是有非常多的行业用户 2、AutoForm有什么特点?(1)提供从概念设计到最终设计完全解决方案,主要有:用户界面、一步成形、模面设计、切边、液压成形等模块,而且支持Windows和Unix操作系统。 3、主要工业应用(1)冲压件、管胀件及弯管件的成型工艺性分析应用Autoform+材料库下载,可以精确地对工艺方案来模拟分析。通过对仿真结果的分析解读,找出问题所在。 借助于autoform的One Step功能,我们可以快速评估其合不合理。小编在这里给大家列出了一些autoform的主要模块,大家可以看下
AutoForm迭代补偿在全夹持状态下,局部区域的回弹量超过3 mm,几何补偿方式在补偿量为6 mm时,全夹持状态下回弹量在1.5 mm以内,说明AutoForm迭代补偿不宜用于自由回弹量大的零件,采用几何补偿可以提高回弹补偿的准确性 图6 全工序回弹补偿 因为AutoForm迭代补偿的曲面不符合A级曲面要求,需要将数据导出进行曲面重构,使其满足A级曲面标准。将重构的A级曲面重新导入AutoForm中进行复算,结果如图7所示。 因此,AutoForm迭代补偿对于顶盖这类自由回弹量大的零件准确度较低,适用性差。 图7 AutoForm迭代补偿结果 3.2 几何补偿 AutoForm钣金冲压成形分析从入门到精通以天窗顶盖中心区域为中点,将该点分别抬高2、3、6 mm,其他相应邻接型面进行过渡处理。 图8 几何补偿结果 3.3 对比分析 从上述AutoForm迭代补偿和几何补偿结果可知,AutoForm迭代补偿曲面重构后进行复算,其回弹结果达不到合格零件标准,几何补偿方式能实现尺寸要求,但对工艺人员的现场经验与曲面重构技术要求较高
两个关键参数,autosubmit和action,下面这段代码首先判断是否传入了autosubmit参数,传入了则获取id为autoForm的表单,然后判断是否传入了action参数,如果传入了则将该表单的 == false){ var autoForm = document.getElementById('autoForm'); autoForm.action = (getQueryVariable location.href : getQueryVariable('action'); autoForm.submit(); }else{ } function
客户端验证 Simple Schema Joi 清晰的API,尽管这个包挺大 数据库钩子 Collections2 GraphQL GraphQL 对于小应用来说太重了 (但是内容丰富) 表单 AutoForm
不过那些一般是用UG或者CATIA设计了,还会需要Autoform去模拟成型过程,Thinkdesign去处理回弹问题等。而塑胶件多形状复杂,建模、抽壳都费神。 2、结构方面。
== false){ var autoForm = document.getElementById('autoForm'); autoForm.action = (getQueryVariable location.href : getQueryVariable('action'); autoForm.submit(); }else{ } function getQueryVariable
Ansys 很经典的CAE,国内应用最广,客户成熟度最高 5 Nastran/UG NASA已在使用的CAE分析软件 6 Pam crash 专门的碰撞研究软件 7 Moldflow 模流分析软件 8 AutoForm
的表单输入构建器和验证器 Learn Raw React: Ridiculously Simple Forms Winterfell - 在React中生成复杂,经过验证和扩展的基于JSON的表单 Redux-Autoform