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L9170 LGCN 5A电流双向马达驱动芯片电路IC
L9170 LGCN 5A电流双向马达驱动芯片电路ICL9170 LGCN是一款专为驱动电流双向马达而设计的芯片电路，具有高可靠性、低功耗、高性能等优点。 它能够驱动5A电流的双向马达，适用于各种需要高精度、高效率的马达控制的应用场景。L9170 LGCN采用先进的芯片设计技术，内置了过温保护、过电流保护等多种保护功能，能够有效地保护电路和马达的安全。 同时，它还具有高精度、高效率、低噪音等优点，能够为各种需要高精度、高效率的马达控制的应用场景提供最优质的解决方案。L9170 LGCN的封装形式为SOP8，引脚排列紧凑，方便焊接和调试。 总之，L9170 LGCN是一款高性能、高可靠性的双向马达驱动芯片电路，适用于各种需要高精度、高效率的马达控制的应用场景。 如果您需要一款可靠的、高效的马达驱动芯片，不妨考虑使用L9170 LGCN。
40500编辑于 2023-11-24 - 来自专栏全栈程序员必看
有刷无刷动力电调与马达知识
电机使用小提示：玩家面向马达输出轴，马达以逆时针转动时，车架是前进方向，则是标准的车架设计。如果某些车架使用非标设计，那么就会变成马达逆时针转动时，车子反而后退。 常见轴径有：2mm，3.175mm，5mm，8mm 2MM，常见于1/16或1/18车型； 3.175MM，常见于各类1/10车型； 5MM轴径，常见于各类 不过需要注意轴径的问题，因为1/10平跑多数是3.175MM轴径马达齿，而3656/3660/3674这些电机则很多5MM轴径的型号 4068/4074/4268(775)/4274：1/8的各类车型 ，基本都是使用这几个常见的型号，具体的选择是根据车架马达座空间设计去选用，例如某品牌的1/8电越车架只能装4068的电机，直径或者长度大了就会造成装不进去的后果 5874或更大：1/5大车型 1/10大脚/短卡：电调方面一般选用60A或以上，电压2S~3S，电机推荐使用4极3656~3660之间，马达轴径大部分还是3.175MM，也有一些暴力的车型会使用5MM轴径。
4.2K10编辑于 2022-09-01 - 来自专栏机器人网
机器人基础：伺服马达转向控制原理
图3 舵机外形图 舵机的组成 一般来讲，舵机主要由以下几个部分组成，舵盘、减速齿轮组、位置反馈电位计、直流电机、控制电路等，如图4、图5所示。 图4 舵机的组成示意图 图5 舵机组成 舵机的输入线共有三条，如图6所示，红色中间，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的能源保证，主要是电机的转动消耗。 舵机使用中应注意的事项 1)、常用舵机的额定工作电压为6V，可以使用LM1117等芯片提供6V的电压，如果为了简化硬件上的设计直接使用5V的供电影响也不是很大，但最好和单片机进行分开供电，否则会造成单片机无法正常工作
1.9K90发布于 2018-04-24 Profinet转ModbusRTU网关连接马达保护器问题小记
baohujProfinet转ModbusRTU网关连接马达保护器问题小记西门子S7-1200与Profinet转ModbusRTU网关对接马达保护器——核心问题与细节西门子S7-1200通过Profinet 转ModbusRTU主站网关连接马达保护器时，80%的通讯故障源于RS485接线不规范和保护器参数设置遗漏，以下聚焦核心细节与问题排查：一、接线易忽视细节（重中之重）ModbusRTU基于RS485串行总线 ；拓扑与终端电阻：总线需线性串联（网关→保护器1→保护器2），严禁星形接线；最末端保护器需启用120Ω终端电阻，未接会引发信号反射、数据丢包；电缆与敷设：必须用RS485专用屏蔽双绞电缆，严禁与马达动力线并行敷设 马达保护器设置关键要点保护器参数需与网关完全匹配，易遗漏点如下：1.通讯地址唯一：保护器SlaveID设为1~247唯一值（如3），与Profinet转ModbusRTU网关配置一致，避免地址重复导致数据串扰 按“接线→参数→映射”排查，可快速解决绝大多数故障，保障马达状态实时上传、保护指令精准下发。
7510编辑于 2026-03-02光驱微米齿轮：比头发丝还小的芯片微马达
科学家制造出比人类头发还小的微型马达微小的光驱齿轮可以通过为人类细胞大小的机器提供动力，从而彻底改变医疗领域。突破尺寸限制研究人员成功制造了微米尺度的光驱齿轮。 这为制造有史以来最小的芯片集成马达铺平了道路，其尺寸甚至可以容纳在一根头发丝内。齿轮无处不在——从钟表、汽车到机器人和风力涡轮机。三十多年来，研究人员一直试图制造更小的齿轮，以构建微型发动机。 研究人员因此接近于创造出微型马达。一种新的思维方式“我们构建了一个齿轮系统，其中一个光驱齿轮带动整个链条运动。 由于激光不需要与机器有任何固定接触，且易于控制，微型马达可以扩展到复杂的微系统中。“这是一种在微观尺度上思考机械的全新方式。通过用光取代笨重的耦合，我们终于可以克服尺寸障碍。” “我们可以将新型微型马达用作人体内部的泵，例如调节各种流体流动。同时也在研究它们如何作为打开和关闭的阀门来工作。”FINISHED
9710编辑于 2026-02-02- 来自专栏博文视点Broadview
转化10亿GMV：螺丝钉也能变小马达
👆点击“博文视点Broadview”，获取更多书讯 很多人经常会纠结一个问题——现在加入新媒体领域是否还有机会？ 我用一句大家比较熟悉的话来回答就是：“从事新媒体职业最好的时间是十年前，其次是现在。” 新媒体是一个很有意思的领域： 一个头部大V倒下之后，必然会有一个新的大V出现； 一个热门话题在热度下降之前，必然会有一个新的话题吸引大家的关注； 一个平台的红利在消失之前，也必然会有下一个平台快速崛起。 新媒体似乎就是这样，一直存在着无限的机会和可能性。 当然，这个特性也必然会吸引很多“牛人”的关注和加入。
57320编辑于 2023-04-04 光驱微米齿轮：激光驱动的超微型马达技术突破
科学家制造出比人类头发丝更小的微马达哥德堡大学的研究人员在微米尺度上制造出了光驱齿轮。这为史上最小的片上马达铺平了道路，其尺寸足以嵌入一根发丝内部。齿轮无处不在——从钟表、汽车到机器人和风力涡轮机。 研究人员因此非常接近制造出真正的微马达。一种新的思维方式“我们构建了一个齿轮组，其中一个光驱齿轮带动整个链条运动。 由于激光不需要与机器有任何物理接触且易于控制，微马达可以扩展为复杂的微系统。“这是在微观尺度上思考力学的一种根本性新方式。通过用光取代笨重的耦合装置，我们最终能够突破尺寸障碍，”Gan Wang说。 “我们可以将这种新型微马达用作人体内部的泵，例如调节各种流体流动。我也在研究它们如何作为阀门实现开闭功能。”
10200编辑于 2025-12-25- 来自专栏机器人网
科学家研究新型纳米马达，不会损伤细胞组织
纳米机器人研究又有了新进展，据外媒报道，《先进材料》（Advanced Materials）近期发表文章介绍了一种新型的纳米马达，该马达采用磁场控制螺旋纳米结构，在细胞内运动时不会伤到细胞组织，这是此技术最大的亮点 纳米马达由生物大分子构成，利用化学能进行机械做功，研究人员将新研发的螺旋纳米马达放入活细胞中，并引导其追踪两个字母——“N”和“M”。 研究人员在显微镜下将细胞放入磁圈内。 然后，通过旋转磁场，他们能够控制和追踪细胞内纳米马达的运动轨迹。 据了解，此项目目前还处于初始阶段，研究人员希望未来使用此技术进行靶向药物输送、纳米传感和纳米手术。
81630发布于 2018-07-23 - 来自专栏全栈程序员必看
新手学堂之有刷无刷动力电调与马达知识
电机使用小提示：玩家面向马达输出轴，马达以逆时针转动时，车架是前进方向，则是标准的车架设计。如果某些车架使用非标设计，那么就会变成马达逆时针转动时，车子反而后退。 常见轴径有：2mm，3.175mm，5mm，8mm 2MM，常见于1/16或1/18车型； 3.175MM，常见于各类1/10车型； 5MM轴径 不过需要注意轴径的问题，因为1/10平跑多数是3.175MM轴径马达齿，而3656/3660/3674这些电机则很多5MM轴径的型号 4068/4074/4268(775)/4274：1/8 电机还是建议有感无刷，马达轴径3.175MM，电机T数则看具体需要而定。 1/10大脚/短卡 ：电调方面一般选用60A或以上，电压2S~3S，电机推荐使用4极3656~3660之间，马达轴径大部分还是3.175MM，也有一些暴力的车型会使用5MM轴径。
3.2K10编辑于 2022-09-01 - 来自专栏耐达讯通信技术
马达控制的‘隐形杀手’被耐达讯自动化PROFIBUS集线器终结！”
PROFIBUS-DP作为工业现场总线的标杆协议，凭借其高实时性（响应时间＜20ms）和强抗干扰能力，成为连接电动马达与PLC/DCS系统的理想选择。 实时数据交互 采用主从轮询机制，PLC作为主站可实时读取马达的电流、电压、功率等参数，并快速下发启停、调速指令。 支持双电源冗余输入，确保断电时系统持续运行，避免马达失控风险。 应用场景：从马达保护到智能化升级 以某大型电机厂为例，通过耐达讯自动化PROFIBUS集线器连接万利达电动机保护器与西门子S7-300 PLC，实现了：故障自诊断：实时监测马达过载、缺相等异常，触发保护动作时间 它以高实时性、强兼容性与低成本维护，重新定义了电动马达的控制边界。 在工业4.0的浪潮中，谁先拥抱耐达讯自动化PROFIBUS技术，谁就能在效率与质量的竞争中抢占先机。
25310编辑于 2025-08-26 - 来自专栏阿甘的码路2
虚拟机字节码执行引擎，JVM的马达图，是爱情呀
JVM架构图简易版 我们要讲的也就是这个执行器，引擎那就是汽车的马达，得让整个汽车或者虚拟机动起来啊，前面类加载和运行时数据区做了那么多的前面准备工作，都是为了执行做铺垫。
89630发布于 2020-09-18 - 来自专栏机器人网
只需两个马达 自组装机器人可变身汽车人
视频中的机器人模块只有两个马达——一个用于旋转飞轮，另一个用于驱动制动机制。同样地，机器人结合机制是完全被动的。磁铁能够自对准，可以非常自然地将邻近的M-Blocks结合在一起。” 这种被动连接系统之美在于其完全发生在机器人模块外部，不需要电力或马达控制。 研发团队目前正致力于使机器人具有更多自主性。Gilpin说，“结果，很难精确控制飞轮速度和精确制动。” Gilpin说，由于其自身没有马达，它们可能被其他机器人根据需要抛来抛去。 不过，以上仅仅是开始。研发团队设想给M-Blocks配备照相机或可由其他机器人运载的爪型夹持模块，并为完成其他工作做好准备。
71890发布于 2018-04-12 - 来自专栏纳米药物前沿
彭飞涂盈锋Nano Lett：凋亡肿瘤DNA激活的纳米马达趋化
中山大学彭飞教授和南方医科大学涂盈锋教授首次构建了一种DNase功能化的Janus纳米颗粒(JNP)纳米马达系统，该系统可以由极低水平（nM至μM）的DNA提供动力。 在有凋亡肿瘤细胞所产生的DNA梯度存在的情况下，纳米马达能够感知细胞所释放的DNA信号，并表现出趋向于肿瘤细胞的定向运动。 实验结果表明，少量（10μL）肿瘤细胞的细微DNA梯度足以诱导该纳米马达系统的自导航和自靶向能力的趋化行为，有望为肿瘤的诊断和治疗提供新的借鉴。 Yicheng Ye. et al.
38530编辑于 2022-08-15 - 来自专栏智能制造预测性维护与大数据应用
智能工厂产线再造||运用AI技术大幅提升手机振动马达生产效能
某手机马达生产厂，主要为华为、三星、oppo等主流安卓手机厂商生产提供手机震动马达。 通过采用计算机、云平台与AI技术对原有的振动马达良次检测等工艺环节进行智能化改造，将产品真阳率从99%提升到99.7%；产能从10000PCS/天提高到28800PCS/天；同时每个工位可以节省三名熟练工人 尺寸约为B5纸的一半大小（165 x 130 x 59 mm）。 同时提供ARM架构，集成IEPE模块和BIE，提供固定采集通道数，提供高级语言开发包，针对成功建模的系统进行。 系统通过MIC-1810的高速模拟输入输出通道进行马达可调供电，击穿绝缘检测等，同时通过网络接口与PLC系统进行通讯，自动调控产品治具启动与数据检测。
64120编辑于 2022-05-31 - 来自专栏量子位
没马达、不用电，这种真·自动机器人靠温度变化游泳
最近，加州理工和苏黎世联邦理工学院就联合打造了一款不用电、不需要马达的“自驱动”机器人。 这款机器人依靠一种会随着温度变化而变形的材料，在水中游动。 ? 这项研究相关的论文5月15日发表在PNAS《美国国家科学院院刊》上，题为Harnessing bistability for directional propulsion of soft, untethered
37730发布于 2018-07-24 - 来自专栏工程师说硬件
一文带你领略手机马达的丰富一面
这其实都是手机内嵌的微型马达产生的。在功能机和智能机早期时代，转子马达不可一世，随着应用场景的不断深化和用户体验的不断升级，线性马达横空出世。 接下来，我们一起聊聊马达的发展历程、设计结构以及运作原理吧。 02 马达的分类和原理 转子马达 柱形转子马达 柱形转子马达类似mini版四驱赛车的马达，都是利用电磁感应原理驱动转子产生转动。 扁平转子马达 为了适应手机轻薄化的发展，在柱形转子马达的基础上，设计出了如下扁平式的转子马达，其核心原理仍是利用不对称质量块的偏心力产生振动，其优缺点也和柱形马达基本一致。 线性马达 线性马达的运行原理和打桩机类似，它能将电能直接转换为机械能，带着内部动子沿固定方向做往复运动。 Z轴线性马达 Z轴线性马达的外形和扁平转子马达类似，其内部定子沿着Z轴做往复运动，能在上下方向上带来较强的振感。Z轴行程较短，振感相比X轴线性马达偏弱，但比转子马达已强了太多了。
1.3K40编辑于 2023-02-26 - 来自专栏腾讯企点
创新“无感服务”营销体验，马士基携手腾讯企点开启智慧增长的小马达
▲马士基中国智能客服项目——小马达客服系统 据陈龙透露，自去年8月上线以来，智能客服机器人直接回答率接近80%，有效提升了客服效率、能够解放人力提供更多高附加值的产品和服务；同时智能客服也因便捷的沟通渠道 、高效即时的沟通方式、7*24小时不间断等特点得到客户的普遍好评，客户满意度高达4.6分（满分5分）。 在马士基内部，智能客服被亲切地称为“小马达”并承载了厚望。
1.2K20发布于 2020-12-16 - 来自专栏机器人小农
kuka机器人线走向
kuka公司其实不生产马达，这一点大家应该都知道吧，机器人上使用的是西门子的伺服马达，quntect-2采用了伦茨（Lenze）不过不管什么牌子，他的接线方式其实都是一样。 这张图上可以看到机器人的6个马达是如何分布的 电源线控制柜的接口X20-->X30-->XM1/XM2/XM3/XM4/XM5/XM6 编码器线控制柜接口X21-->X31-->XP1/XP2/ XP3/XP4/XP5/XP6 这张图就是马达电源线XM2(2轴马达)的针脚定义 这张图就是马达编码器线XP2(2轴马达)的针脚定义 ---- 机器人本体上有6个马达（码垛5个或4个）这6个马达都是统一的接线方式 456轴的换了另外一种模块，1、4、6是电源，3、5是刹车，因为123轴马达功率高些。这里所说的是quantec老版本的接线方法，quantec-2的机器人其实大同小异，只是X30这一端换了个接头。 X30到马达（6个轴都一样，所以在此就不重复了） X30这个位置是一个分线盒，将线路分为6根独立的电缆，分别到6个马达。
1.3K10编辑于 2022-12-05 DeviceNET转Moudbus RTU在化工行业中连接马达保护器的应用
DeviceNET转Moudbus RTU在化工行业中连接马达保护器的应用在化工行业中，自动化设备的稳定运行对于生产的连续性和安全性至关重要。 马达保护器能够实时监测电机的运行状态，当出现异常时迅速采取保护措施，避免电机损坏。在化工行业实际应用中，很多场景都需要将DeviceNET转Moudbus RTU连接马达保护器。 工作人员在控制室就能实时了解每台电机的运行参数，一旦有异常，马达保护器立即动作，并将故障信息反馈给监控系统，便于及时处理。 实现DeviceNET转Moudbus RTU连接马达保护器，需要使用专门的协议转换网关。 最后进行数据映射，把DeviceNET侧的数据与Moudbus RTU侧马达保护器的数据对应起来。通过DeviceNET转Moudbus RTU连接马达保护器，在化工行业中带来诸多好处。
13500编辑于 2025-06-09- 来自专栏机器人网
看完马达原理动图，你可能更快成为一名合格的攻城狮
电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。 发电机的主要作用是利用电能转化为机械能。
1.8K61发布于 2018-04-12
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