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  • 来自专栏机器之心

    苹果全球电池研发主管跳槽大众,任电池部门CTO

    机器之心报道 编辑:泽南 与比亚迪、宁德时代谈判买电池不成,苹果的研发主管又跳槽去了车企。 10 月份路透社曾曝出苹果与国内动力电池大厂宁德时代、比亚迪谈判但未成协议的消息——中国公司表示拒绝在美国设立专为苹果供应汽车电池的工厂。 动力电池一直是电动车技术的瓶颈,比亚迪等公司改进后的磷酸铁锂电池获得了苹果的兴趣,然而由于「制造业回流」与成本、政策等因素的矛盾,电池供应厂商与苹果一直无法达成一致。 www.reuters.com/technology/apple-global-battery-development-chief-moves-volkswagen-2021-11-26/ 详解NVIDIA TAO系列分享第2期 : 基于Python的口罩检测模块代码解析——快速搭建基于TensorRT和NVIDIA TAO Toolkit的深度学习训练环境 第2期线上分享将介绍如何利用NVIDIA TAO Toolkit,在Python

    47920编辑于 2023-03-29
  • 来自专栏python 自动化测试

    【每日新闻】宁德时代研发电池:凝聚态电池

    6 月 25 日,在开幕的重庆车展上,宁德时代董事长曾毓群放出了一个重磅消息:除全固态电池、半固态电池外,宁德时代还在研发大家没有听过的凝聚态电池。 关于凝聚态电池,目前确实没有太多消息流出,应该是宁德时代准备的一个大招。 在电池研发方面,宁德时代一直都在进步,日前其发布了最新的CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg,远超特斯拉4680电池,可实现整车1000公里续航, 新电池发布会,已经确认有理想、哪吒、路特斯以及阿维塔确认将使用。 值得注意的是,此次曾毓群特地为 阿维塔11站台,这也说明了两家关系的密切性。 那么也就是说,阿维塔旗下车型不仅会最早用上宁德时代最新的麒麟电池,还有极大可能使用宁德时代正在研发中的凝聚态电池

    51510编辑于 2022-08-25
  • 来自专栏镁客网

    日本加速固态电池研发,安全性将远超锂离子电池

    一旦研制成功,对于现有新能源领域所使用的电池将会是革命性的改变。 目前市面上常见的传统锂离子电池使用了易燃的液体作为电解质,如果要提高搭载于移动终端或汽车内的锂离子电池的性能,起火的危险也会随之提高。 但是,最近由日本正在推进“全固态蓄电池”的开发,将电解质替换成不会燃烧的陶瓷材料等固体,而且东京工业大学教授一杉太郎还说“现在智能手机充满电需要1小时以上,但新型蓄电池力争实现1秒内满充电。” 目前,东京工业大学正在与大型半导体相关企业共同开发,预计在一年后试生产可以实际使用的电池。 随后,他们将与大型汽车厂商联合,将在薄膜上得到实证的低阻力应用到块状电池上,力争开发出可以秒充电、不起火、长时间使用的电池

    53350发布于 2018-05-30
  • 来自专栏工程师看海

    电池保护2:锂电池放电过流保护原理OCD

    电池的使用越来越普及,市面上大部分电子产品都使用的是锂电池,锂电池有4种基本保护,分别是过度充电(OVP)、过度放电(UVP)、充电过流(OCC)、放电过流(OCD)(负载短路)。 我们通常见到的设备上的电池包,是由电芯(CELL)和保护板两部分构成的。保护功能由保护板实现。 过度放电保护逻辑以前曾经介绍过,今天介绍放电过流的保护原理。 下面是一个电池保护板的原理图框图以及放电回路,放电回路是绿色箭头部分,其中COUT、DOUT分别是充电(charge)、放电(Discharge)控制引脚,V-是重要的sence引脚,用来检测电池各种过放 当放电过流时,相当于负载减小,电池输出电流变大,Pin5 Vbat降低;随着电流的增加,V- pin sense的电压也增加,当V-监测的电压超过一定值时,即判断为放电过流,此时保护IC关断DOUT的输出引脚 以上就是电池放电过流的保护原理。

    3.4K21编辑于 2022-06-23
  • 来自专栏全栈程序员必看

    2a锂电池充电管理芯片_锂电池电压检测芯片

    1.1 名称:兼容PD和QC快充充电器输入单节锂电池2A充电板 1.2 应用:便捷充电设备等 1.3 电池组:3.7V锂电池组,多并或单串,充满4.2V 输入电压:5V-12V (充电亮灯 ,充满转灯,不接电池是闪灯) 1.5 Max充电电流:2A 1.6芯片功能简介: 1,锂电池充电电路:PW4052 PW4052锂电池充电管理芯片,可达2.5A充电电流,开关式高效率,支持1节锂电池充电 2,DC-DC同步降压电路:PW2303 PW2303 同步降压芯片,输入9V-5V,输出5V,可达3A,特点降压压差很低,效率高。

    1.3K20编辑于 2022-11-10
  • 来自专栏模拟计算

    锂离子扩散能垒计算如何驱动高性能电池研发-测试GO

    锂离子扩散能垒计算如何驱动高性能电池研发在追求更高能量密度、更快充电速度和更长寿命电池的征程中,科学家们的目光早已从宏观的实验试错,深入到了原子与分子的微观世界。 其中,锂离子扩散能垒计算,如同一把精准的钥匙,为我们打开了理解与优化电池核心性能的大门。它不仅是连接材料微观结构与宏观电化学性能的关键桥梁,更是当今理性设计下一代电池材料不可或缺的强大工具。 这直接转化为电池更优异的高倍率性能(快充快放)和更低的内部电阻。二、 如何计算扩散能垒? 三、 扩散能垒计算在电池研究中的核心应用1. 通过快速比较不同晶体结构、成分或掺杂元素下的锂离子扩散能垒,可以优先选择那些本征扩散能力强(能垒低)的材料进行实验验证,极大缩短研发周期,降低研发成本。2.

    53910编辑于 2025-09-18
  • 来自专栏镁客网

    科学家研发太阳能液流电池,转换效率达20%

    相比于太阳能电池板,该电池造价更便宜,且转换效率也更高。 随着全球能源日趋紧张,太阳能作为新型能源得到了大力的开发,其中较为常见的就是太阳能电池了,利用太阳能电池板从太阳中获取能量,但是转换效率低。 为了改变这一现状,科学家研发了一种全新的太阳能电池。 7月14日,由美国威斯康星大学麦迪逊分校领导的一个国际研究小组研发出了一种新型耐用的太阳能液流电池,相对于太阳能电池板,该电池造价更便宜,且转换效率也更高。 具体来看,研究人员将一种基于硅和钙钛矿串联的太阳能电池,搭配液流电池一起使用。从传统角度上来看,这些设备包含了两种液体,分别装在不同的罐子里,作为电解质。 液流电池将电解质通过膜来回移动,以交换离子并对设备进行充电和放电。这意味着,和现有锂电池将能量存储在电极材料中不同,这些液流电池的存储能力可以通过简单增加储罐的尺寸来扩大。

    63810发布于 2020-07-16
  • 来自专栏镁客网

    科学家发明可弯曲电池,推动可弯曲智能设备研发 | 黑科技

    据报道,科学家日前宣布发明可折叠电池,将为研发可弯曲智能设备的到来铺平道路。 据英国《每日邮报》2月1日报道,科学家日前宣布发明可折叠电池,将为研发可弯曲智能设备的到来铺平道路。 这种可弯曲的电池也能够与智能手表等可穿戴装备相结合,极大提升它们的电池寿命。虽然目前的原型产品只能够存储正常电池85%的电量,但来自纽约哥伦比亚大学的研究人员表示,他们正在努力改善这一问题。 项目的首席研究员Yuan Yang博士称:“我们这款电池原型的能量密度是目前研究中最高的一款,我们已经研发出简单而且可扩展的方法来打造一种像脊椎一样可弯曲的锂离子电池,并且使其具备了杰出的电化学和机械性能 我们的设计非常有希望成为第一代可弯曲商业电池的选择。” 传统电池已经成为那些试图打造可弯曲电子设备的科技公司的巨大障碍。 研发出一款能够弯曲的电池已经成为可弯曲手机产品的重要前提,而且它也有可能带来智能外套产品,具备读取生命特征或者在袖子上投射显示屏的功能。

    46040发布于 2018-05-29
  • 来自专栏镁客网

    丰田、日产、本田等车企联手,共同研发电动车固态电池技术 | 热点

    如果研发成功,日本核心车企的技术将远远超出了当今大多数电动汽车的续航里程。 近日,日本政府、电池生产商,以及丰田、日产、本田等车企宣布建立合作,将联手研发固态电池技术,以供未来的电动汽车使用。 据了解,这种电池将采用固体电解质,这能比现在的锂离子电池提供更高的能量密度且运行起来更不容易产生热量。与此同时,它们的成本也将可能降低,而且会比现在的电池更安全、更可靠。 参与合作的企业除了车企外,还有电池企业松下和汤浅、化工企业旭化成、东丽和可乐丽,他们都将在日本锂电池技术与评估中心(Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center,简称“Libtec”)合作研发。 在电动汽车的发展历程上,固态电池技术被认为是最重要的技术难点。该项目的研发旨在打破现有的技术瓶颈,设计一种低成本,且更加安全可靠的固态电池

    39040发布于 2018-05-25
  • 来自专栏PD快充协议

    电池充电IC 快充输入 2串3串4串锂电池升降压充电

    带诱骗的两节串联锂电升降压充电芯片XSP30,以其最大2A充电电流的特性,为现代电子设备的高效充电提供了强大的支持。这款充电芯片以其卓越的性能和可靠性,成为了市场上的热门选择。 作为一款专为两节三节四节串联锂电池设计的升降压充电芯片,XSP30支持高达2A的充电电流,这意味着它可以为电池提供快速而稳定的充电体验。 芯片支持4.5-15V电压输入,满足2-4串锂电池快速充电需求。除了其强大的充电能力,XSP30还具备出色的智能化管理功能。 XSP30还支持输入过压、欠压保护和电池过压、过温保护,多重OVP保护能够为锂电池在充电过程中保驾护航,确保锂电池充电过程的安全。在实际应用中,XSP30的优异性能得到了充分体现。 总之,带诱骗的两节串联锂电升压充电芯片XSP30以其2A的充电电流、先进的升降压压充电技术、智能化的管理功能以及出色的耐压能力,成为了市场上备受关注的产品。

    24110编辑于 2025-11-19
  • 来自专栏联远智维

    电池安全监测

    年诺贝尔化学奖;然而,电池发生爆炸、鼓包的情况时有发生,大大降低了企业在公民心中的可信度,因此,电池的安全监测具有显著的意义,本文针对具体的工程问题(新能源汽车电池安全监测),依据课题组前期的技术积累, (电池具体结构等见附2),占用的空间极小);2、该传感器对外形(曲率)的变化十分敏感,在项目中能够确保良好的测试精度,具体的技术细节如下所示: a. 锂电池主要的材料构成:正极材料、负极材料、电解液、隔膜,调研可知,电池鼓包的原因主要包含:1、电池制造过程中电极涂层不均匀,生产工艺比较粗糙引起的;2电池使用过程中过充电和过放电引起的;导致电池在使用过程中 附2、锂电池的加工工艺? 锂电池依据使用场景的不同,在外观上呈现片状和圆柱状两种外形;两种外形锂电池具体的封装流程如下图所示: 附3、隔膜材料是什么,能否采用传感器PI替代? 隔膜主要的功能有:1、具有电子绝缘性,使得正负极能够机械隔离;2、有一定的孔径和空隙率,保证低的电阻和高的离子电导率,对锂离子有很好的透过性;3、具有足够的化学和电化学稳定性,耐电解液腐蚀;4、足够的力学性能等

    2K20编辑于 2022-01-20
  • 来自专栏Html5知典

    【设备】电池状态

    概述 电池状态(Battery Status)API是通过navigator的battery属性来实现的,battery对象提供了有关系统电池级别的信息,还定义了一些当电池电量或状态发生变化时触发的事件 因此WEB应用程序可以监视电池的状况以做一些相应的处理,比如电量不足的时候把数据做个离线保存等等。 代码示例 浏览器支持检测 通过以下代码可以事先检测浏览器是否支持本API。 if(navigator.battery) { //支持此API } else { //不支持此API } 监视电池状态 Battery Status API 允许我们监听四个事件, 其中每一项都可以映射到 dischargingtimechange 当剩余时间直到电池完全放电变化时触发。 levelchange 当电池级别已更改时触发。

    82710发布于 2019-11-26
  • 来自专栏lostfawn

    电池教程(DSDT)

    EC缓冲区,Embedded Controller Buffer),我们需要利用Hotpatch的原理更名涉及到EC的Method使其失效并在新建的SSDT补丁中重新定义它们,使macOS能够通过SMC电池驱动正确识别电池 因为电池驱动无法处理8位以上的字节,所以就需要我们手动来处理来。 我们需要用到的工具:计算器(Mac自带),Maciasl,新建一个txt文件。 字节处理),B1B4(32字节处理),WECB和RECB(这两个是处理32字节以上的) 16位处理方法 比如我们在Field下找到的这个16位的BADC,我们需要将它拆分掉,拆成来两个8字节,这样就能被电池驱动处理了 2个字节,10转为16进制为0x2)值为0x5d B0RC, 16, //16,为2个字节; 计算:上一个的起始地址0x5d+0x2(上一个的16位占了2个字节,10转为16进制为0x2)值为0x5f 补充 当电池有时能正常显示电量,有时不能会出现一个小叉,则可能是多个电池的位置导致的,如图有两个位置,分别为“BAT0”和“BAT1”,我们需要禁用掉“BAT1”这个位置,以达到正常读取电量

    1K40编辑于 2022-02-25
  • 来自专栏Web 开发

    电池入手

    唉,本来周日就到手的电池,现在才有空放测试 不说,直接上图 不知道怎样看缩小的图,反正充满电,在默认的能源之星和节能最优,都只能跑2个小时 新电池损耗为0 大家有问题的赶紧去换了

    41120发布于 2018-08-07
  • 来自专栏脑极体

    IBM造海水电池,“搅局”锂电池产业?

    可能因为没有实物展示,IBM只是宣布了要和奔驰汽车母公司一起继续研发,因而没有引起业内过多的关注。 然而仔细去看,很多细节仍然值得品味,包括从海水矿物质里提炼出的三种“新材料”、几乎完美超越锂电池的所有性能,以及使用了AI算法和量子计算进行研发…… 这让我们不禁要问:海水电池,难道就要成为下一轮新能源电池 2017年,韩国蔚山国家科技研究所(UNIST)也在利用海水研发一种新型储能电池,这一海水电池将使用钠来进行储能和发电,因此与锂电池相比,成本上更具优势。 同时,IBM研究院也宣布了与梅赛德斯-奔驰北美研发部、电池电解质供应商Central Glass及电池生产商Sidus的合作,计划共同推出新一代动力电池的量产。 显而易见的科学常识就是,我们都知道海水的主要成分就是NaCL,其中Na以离子形式存在,此外还有K+,Ca2+,Mg2+和Sr2+四种元素。

    64500发布于 2020-04-13
  • 来自专栏新智元

    MIT研发「炭水泥」超级电容器,让房屋、道路成为无限电池

    含炭水泥超级电容器地基的房屋可以存储太阳能电池板或风车产生的一天的能量,并可以随时取用。 原理解读 - 电容器和电池的区别: 电容器的工作原理是在两个电导板之间积聚电荷,通过电场来储存电能。 而电池是化学能转化为电能的装置。它通过在化学反应中将化学能转化为电子的形式来储存电能。其寿命有限,在能量转化的过程中会有损耗。 - 炭水泥超级电容器的工作原理 超级电容器能够存储异常多电荷的电容器。 而炭水泥超级电容器通过利用疏水性炭黑存在下亲水性水泥水合之间的协同作用,自然地结合了三种属性: 1)用于给电极充电的电子导电网络; 2)用于吸附相反电荷表面层的高比表面积的储存孔隙; 3)用于通过饱和电解质进行离子扩散从或到表面层的储备孔隙

    55530编辑于 2023-09-09
  • 来自专栏ThinkSNS

    ThinkSNS+软件系统研发日记 2月(上)

    www……更多详细内容,请参考:https://slimkit.github.io/docs/server-getting-started-installation.html#install NO.2: ThinkSNS(简称TS),一款全平台综合性社交系统,为国内外大中小企业和创业者提供社会化软件研发及技术解决方案,目前最新系统为ThinkSNS V4及ThinkSNS+两个并行系统。

    63560发布于 2019-03-05
  • 来自专栏全栈程序员必看

    3.7v锂电池升压电路_电池升压

    原理图走线 主要器件放置 并联一个旁路电容0.1uF LX节点 FB反馈电阻R1,R2 COUT电容 容易影响输出的布线 功率组件的推荐焊盘图案 GND功率地的PCB布线 电感器选择 特性: l 可调输出高达12V l 内部固定PWM频率: 1.0MHz l 精确反馈参考电压: 0.6V(±2%) l 内部0.2Ω、 2.5A、 16V功率MOSFET l 停机电流: 0.1μA

    96010编辑于 2022-11-08
  • 来自专栏Keegan小钢

    研发NamePump期间的那些事(2):Bonding Curve

    研发NamePump期间的那些事(1):从ENS开始 前言 在上一篇文章里,我讲了 NamePump 如何利用 ENS 的唯一性与独占性,让发币这件事有了新的逻辑,也让许多原本沉睡的域名,获得了更实际的使用场景和流动性 代币的总供应量为 10 亿,因此,毕业时,剩余的代币大概为 2 亿。而根据我们的公式推算,毕业时,ETH 储备量大概为 8 ETH,代币的毕业价格大概为 4E-8。 流程如下: 当某个代币在 Bonding Curve 阶段达到毕业条件后,系统会自动将池中资产注入 UniswapV2; 生成的 LP token 不会直接转入黑洞地址,而是作为奖励存入挖矿合约中; 用户可质押

    42200编辑于 2025-04-09
  • 来自专栏镁客网

    石墨烯电池为什么没有取代锂电池成为电动车的电池? | 拔刺

    今日拔刺: 1、石墨烯电池为什么没有取代锂电池成为电动车的电池? 2、移动公司取消了漫游费,发现自己的网速却慢了许多,为什么会这样? 3、为什么说蚂蚁金服是马云未来的王牌? 本文 | 2361字 阅读时间 | 6分钟 石墨烯电池为什么没有取代锂电池 成为电动车的电池? 石墨烯电池在可预见的将来,都不太可能取代锂电池。一方面,技术还不成熟。另外一方面,成本还降不下来。 应用了一点点石墨烯作为电极材料就算石墨烯电池吗?目前市场上敢打出“石墨烯电池”这个招牌的电池,除去骗子之外,基本都是这种“掺/用了石墨烯的锂离子电池/铅酸电池”。 石墨烯技术可能会用于加强锂电池而不是取代 虽然石墨烯电池技术是一种更新,可能也更强大的技术,但是锂电池本身也是电池技术多年来的结晶。锂电池本身有很多优点,才得以成为目前最主流的汽车电池。 不限流量套餐的条件: 每月流量超出10G后速度降至3G网络,超出100G流量后,速度降到2G网络。 而对于降费,网速也顺带着被降下了,简直就是把4G降成了比3G只快上了一点。 ?

    72330发布于 2018-07-31
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