- 综合排序
- 最热优先
- 最新优先
- 来自专栏机器人网
中国汽车工业离世界有多远？
本文谈及的是中国汽车工业的问题，进而扩大至整个基础工业。其实不管对于汽车工业，还是机器人产业，中国工业普遍存在这样的问题，在此将本文与诸君共享，以期为中国机器人工业的发展提供参考。 在汽车工业，欧美汽车的核心竞争力在科技创新，日本汽车的核心竞争力在品质控制。“六西格玛”与“精益生产”只是发达汽车工业中的一个微不足道的管理工具，它不会教你任何核心科技，但它可以实施有效的管理。 其实，两个极端都反射出这个国家汽车工业的幼稚与失败。 不妨试着回到标题中的问题。如果要问，中国汽车工业离世界有多远，没人能给出标准答案。 中国汽车工业，在整车厂这一层面发展飞速，中国的汽车品牌已拥有很大的产销量。零部件供应商这一层则极为缓慢，在关键零部件领域鲜有叫得上名字的中国企业。 何时中国也有了像博世、大陆这样的巨型零部件企业，我们的汽车工业才真的可以略微挺直腰杆。 你会发现，工业的食物链，越往上层越耳熟能详，但下层的基础决定了整个工业的牢固度。
74740发布于 2018-04-12 - 来自专栏机器人网
机器人和自主系统专利决定汽车工业未来
汽车工业占主导——1/3的机器人和自主系统专利为汽车制造商所有，或为其和OEM制造商和其它合作伙伴共同所有。其中多数和自动驾驶技术相关。
61160发布于 2018-04-12 第一性原理计算在汽车工业的应用综述
在汽车工业中，这种计算方法对于新材料的开发、性能优化、以及环境适应性设计具有重要的应用价值。应用领域轻量化材料设计：开发高强度、轻质合金和复合材料，以减轻汽车重量，提高燃油效率。 例如，对LiFePO4正极材料的研究揭示了锂离子的扩散路径和速率，为提高电池充放电性能提供了理论指导。3. 汽车尾气催化剂的设计 环保法规对汽车尾气排放的要求日益严格。 4. 耐磨涂层材料的研究 耐磨涂层能够显著提高汽车发动机部件的使用寿命。第一性原理计算可以模拟涂层材料的原子结构和力学性质。 结论第一性原理计算为汽车工业的材料设计和性能优化提供了深入的理论基础。随着计算方法的发展和计算能力的提高，其在汽车工业中的应用将更加广泛和深入。
87110编辑于 2024-08-06- 来自专栏机器人网
揭秘：汽车工业的完美“智”造工厂是什么样的？
语音识别，实时导航，人机互动… …好像我们身边的各路机器们都变得越来越聪明了。不仅我们身边的机器正在变得更加智能，汽车制造的工厂也正在向智慧型工厂迈进。最近，麦格纳研发部业务拓展副总裁伊恩·西蒙斯在美国汽车研究中心（Center for Automotive Research）举办的会议上发言，提及了智慧工厂构想的一部分—协作机器人的应用。 区别于传统机器人，协作机器人能通过内置传感器更好地感知周边环境、促进人机协作。比如，它可以帮助工人进行物料传递，或进行一些高精度重复组装，解放工人去进行其他作业。 物料
58270发布于 2018-04-12 - 来自专栏三掌柜的技术空间
百年汽车追梦路，智领新能源新征程
当汽车从工业文明的符号，演变为科技变革的载体，中国汽车工业的百年追梦路，便成为一部镌刻着民族自强不息、奋勇突围的奋斗史诗。 客车领域的突破，只是中国汽车工业追赶超越的一个缩影。在整车制造、核心零部件研发等领域，中国自主品牌也持续发力、不断突破。 中国汽车工业在智能网联领域的探索，始终坚持“自主创新、开放合作”的理念，依托电动化产业的领先优势，加快推进智能网联技术的研发与应用。 在智能座舱领域，语音交互、手势控制、AR导航等技术广泛应用，让汽车不再是单纯的交通工具，成为集娱乐、办公、社交于一体的智能移动空间；在自动驾驶领域，从L2级辅助驾驶到L4级自动驾驶的示范应用，逐步打破技术瓶颈 中国汽车工业的追梦路，从来不是一蹴而就的捷径，而是久久为功的坚守；未来的新征程，也必将充满荆棘与挑战，但我们无所畏惧、勇毅前行。
13210编辑于 2026-03-03 - 来自专栏用户8196428的专栏
我国新能源汽车产业发展驶入“快车道”
中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。 经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，随着新能源汽车的保有量持续增加，将为实现“双碳”目标作出汽车行业应有的贡献。 记者从中国汽车工业协会获悉，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。 与此同时，我国新能源汽车配套设施日趋完善。 截至今年4月，全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。 据中国汽车工业协会介绍，我国新能源汽车渗透率由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的渗透率已超过12%。
53800发布于 2021-08-04 - 来自专栏孟永辉
造车，不再是互联网玩家的专利造车，不再是互联网玩家的专利
于是，造车开始从一个将互联网式的模式应用到汽车领域的概念，变成了一个对汽车工业，乃至对汽车本身进行深度改造的存在。 换句话说，现在的造车并不仅仅只是用互联网的方式来造一台汽车，更不是我们口头上提到的新能源汽车，而是变成了一个深度改变汽车工业，乃至深度改变汽车本身的存在。 也就是说，我们现在所说的造车已经不再是几年前的造车，更不是用互联网的思维来造车，而是一场针对汽车工业所开启的全新革命。 在这样一个阶段，真正考验玩家们的将不再仅仅只是能源和动力方面的优化和提升，而是更多地是对于汽车的理解，以及对于汽车工业的理解。 可以肯定的是，在接下来的竞争当中，谁能够赋予汽车以新的角色和定义，谁能够真正让汽车工业有一个彻底而又全面的改造，谁就能够在这样一个阶段获胜。
33410编辑于 2021-12-06 - 来自专栏智能相对论
构建汽车技术与装备交流平台，“中国汽研”开启汽车产业高质量发展新章
中国汽研助力中国汽车工业 走出新路径 在讨论中国汽车产业未来之前，不妨先看看过去以及为什么“通用技术中国汽研”能解答中国汽车工业的相关问题。 “通用技术中国汽研”它是中国汽车工业发展历程中不可或缺的重要一环。 而“通用技术中国汽研”的出现，直接改变了我国汽车工业“缺重少轻”的局面。 当下国产汽车工业面临新四化的契机时，“通用技术中国汽研”又一次成为了赋能者。 总而言之，一场由长沙市政府、湖南湘江新区及“通用技术中国汽研”携手社会各界行业翘楚围绕汽车工业发展的大会，在展现出产业活力的同时，也使得中国汽车产业“新四化”的蓬勃未来加速驶来。
48220编辑于 2022-12-17 - 来自专栏工业科技1
智能制造在汽车行业中如何应用
汽车工业不仅属于劳动密集型产业，还属于技术密集型产业。无论是在制造的过程中还是在生产的过程当中，对准确性以及质量的要求都比较高。 实现高质量的发展已经成为了我国汽车工业未来发展的一个重要任务，而智能制造属于实现我国汽车工业高质量以及高速度发展的主要途径，智能设备在智能制造当中属于比较关键的部分，智能制造设备主要包含：全自动生产线、 我国汽车工业在发展的过程中对智能制造设备的市场需求非常大，但是仍然比较缺乏独立的核心技术，产品性能比较差以及对关键的设备具备较高的依赖性。 忽米工业互联网平台—让工业更有智慧 总之，我国的汽车工业具备较大的市场规模，进而为智能设备带来了比较广阔的市场空间。在未来，汽车行业将会对智能设备的经济性，产品性能以及服务等提出较高的要求。
60320编辑于 2022-03-17 - 来自专栏镁客网
贸易战升级后，5G、半导体、汽车工业进入“风暴”中心，人才回流可能进入最汹涌阶段
据海关统计，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值9.51万亿元人民币，比去年同期（下同）增长4.3%。
63650发布于 2019-05-17 - 来自专栏渗透靶机
hackmyvm靶机：p4l4nc4
hackmyvm.eu/1.在官网搜索你想要的镜像,然后下载2.下载好后解压得到.ova的文件，右击选择VMware或者Oracle VirtualBox进行打开3.在弹出的框中，选择存放的位置，然后点击导入4. /n3gr4后面还跟一个php页面。也是得要扫出来的。m414nj3.php然后就是爆破参数。这里ffuf或者抓包都可以，我就选我熟悉的用了。文件包含漏洞，直接弹shell了。 friendster那就可以登录p4l4nc4这个用户了。用私钥登录就好了。登录上去之后直接跑脚本就好了。可以从/etc/passwd提权。那就直接把密码删了就完了。nano改一下就好了。
54400编辑于 2025-05-18 - 来自专栏罗超频道
中国版特斯拉们呼之欲出，造车新势力背后的百度Apollo在布什么局？
陆奇在会上强调了百度对汽车工业的战略重视，Apollo也将开放给威马汽车。事实上，Apollo与新锐品牌的合作已经不是第一次了。 陆奇在威马发布会上的演讲体现出这样的思路：“百度非常非常重视和看好汽车工业，毫无疑问汽车工业正在经历一个非常重大的转型和变革，它将有四大核心因素驱动。智能化、电动化、互联网化、共享化。” ，连用两个“非常”，百度对汽车工业的重视可见一斑。 不过，深层次原因则是因为百度Apollo生态的战略布局，而不是纯粹的投资策略。 陆奇在威马汽车的发布会上演讲中也提到，“在（汽车工业转型变革的）整个过程中，将有一批新一代的伟大的企业因此而诞生，这对中国来说是千载难逢的好时机，中国的汽车工业将有机会站在世界的前沿。” Apollo还在不断迭代进化，意味着新锐汽车品牌可以得到日益完善的能力，从智能网联的驾乘体验智能化，再到L3半自动驾驶，以及最终的L4无人驾驶，百度阿波罗平台都可以提供，满足新锐汽车品牌不同车型的定位。
87060发布于 2018-04-25 - 来自专栏技术杂记
4
因此对于上边界就是从200，280，180，300开始的一块内存区域，仅需要猜4次。2 多数“影子栈”以F5结尾，所以这个2位我不去猜，我默认猜测的区域以F5结尾。
58910编辑于 2022-06-29 - 来自专栏电子元器件
新能源车会在未来取代燃油车已经成为了很多人的共识
要知道，中国的汽车工业发展晚，改革开放初期想要引进先进汽车，都频频被外国品牌拒绝。最后是德国大众接受了中国的合作要求，当时引进的正是后来风靡中国的桑塔纳。 30多年过去了，中国的汽车工业迅速发展，特别是新能源汽车的崛起，让中国车企在全球的地位明显提升。 在传统汽油车方面，中国汽车工业起步较慢，但经过多年的发展，传统汽油车水平已达到中高级水平，各汽车企业也有自己的核心技术国产汽车市场的占有率虽然年年稳步上升，但也上升到了豪华品牌市场，但不仅技术瓶颈和质量管理程度
33740编辑于 2022-03-22 - 来自专栏Spring Cloud设计原理
Junit 4 Tutorials(Junit 4 教程)
本教程是比较全面的、较新的Junit 4 实用教程，译自：http://www.javatutorials.co.in/junit-4/，希望对大家有所帮助！ Junit 4注解 Junit4 注解提供了书写单元测试的基本功能。 Junit 4断言方法（Assert methods） 断言方法检查 测试得到的真实值和期望值。 Junit 4参数化测试 参数化测试允许使用不同范围的参数测试Java类中的方法。 Junit 4测试套件(Test Suite) 使用测试套件类来同时运行各种测试类。 Junit 4忽略测试(Ignore Test) 忽略测试 用于禁止 运行单元测试类中一些或全部测试方法。
75120发布于 2021-09-14 - 来自专栏前端加油站
angular4实战（4）ngrx
ngrx主要有四个模块，分别是 ngrx/store， ngrx/effects， ngrx/router-store， ngrx/store-devtools 本次实例用的是ngrx 4. 比如{name:j_bleach}=>{name:bleach} 或者输入属性为一个数组的时候[1,2,3]=>[1,2,3].push(4) 以上这两种方式都不会引发angular的检查策略 如Object.assign({}, {name:j_bleach}, {name:bleach}); 或者[…[1,2,3],4]这样返回一个新的对象。 项目地址：https://github.com/jiwenjiang/angular4-material2
2.4K30发布于 2019-07-02 - 来自专栏物联网知识
4X4矩形键盘
介绍 什么是矩阵键盘 矩阵键盘是单片机外部设备中所使用的排布类似于矩阵的键盘组，由于电路设计时需要更多的外部输入，单独的控制一个按键需要浪费很多的IO资源，所以就有了矩阵键盘，常用的矩阵键盘有4X4和8X8 ,其中用的最多的是4X4。 矩阵键盘的原理 矩阵键盘又称为行列式键盘，它是用4条I/O线作为行线，4条I/O线作为列线组成的键盘。 在行线和列线的每一个交叉点上，设置一个按键。这样键盘中按键的个数是4×4个。 驱动电路图 按4*4矩阵搭建的按键矩阵还是比较简单的，也有的人为了保证电路的稳定性，加上二极管保护和上拉电阻，但是一般要求不太高的电路就不需要加了，向下面设置的电路那样就可以了。 ? S5,S6,S7配置为下拉输入 GPIOInit.GPIO_Mode=GPIO_Mode_IPU; GPIOInit.GPIO_Pin=S4|S5|S6|S7; GPIO_Init(KEY_PORT,&
85410发布于 2021-01-29 - 来自专栏猫头虎博客专区
Claude 4 系列 Opus 4 与 Sonnet 4正式发布:Claude 4新特性都有哪些？
随着 Claude 4 系列（Opus 4 与 Sonnet 4）的正式发布，Anthropic 把自家大模型从“会聊天”推进到“能当自主代理”──不仅推理更深、上下文更长，还内置代码执行、多模态理解、 一、Claude 4 系列概述 发布时间：2025 年 5 月 23 日 型号：旗舰 Opus 4 与高性价比 Sonnet 4，皆为“混合推理（hybrid-reasoning）”模型 定位：持续数小时的自主任务 SWE-bench 夺冠，超越 GPT-4o 与 Gemini 2.5 Pro 在复杂重构上的得分 。 4. 复杂修复触发 Opus 4 五、性能基准与实测 SWE-bench 代码修复领先 7 pp 于 GPT-4o 。 Q 3：安全差异 VS GPT-4o？
6.2K110编辑于 2025-05-25 - 来自专栏罗超频道
冲刺自动驾驶，黄仁勋为何必需百度？
当地时间1月4日晚，开幕前夜的专场演讲由Nvidia CEO黄仁勋担纲。黄仁勋在讲话里着重推介了自动驾驶技术，并重点提及与百度的战略合作。 从google的无人汽车计划先声夺人，到国内乐视疯狂跨界豪赌整车生产，近几年国内外的IT企业纷纷把目光和脚步投向汽车工业，智能汽车变得炙手可热。英伟达作为芯片业的翘楚，重点开发智能汽车，并不出人意料。 首先这是一种循序渐进的战略，最科学也最接近民用 众所周知汽车工业在全球经济领域的支柱地位，近年来汽车电子产业也方兴未艾，作为细分子行业在全球也仅次于手机电子产业链，而且潜力巨大。 IT厂商要在大汽车工业里分得一杯羹乃至再造新的蛋糕，无疑要面临传统汽车厂商们的激烈抵抗和强烈竞争，与汽车业巨头们上百年的技术积淀相比，IT企业并无优势，所以必须要扬长避短，发挥本行业的技术优势专攻智能路线 但是问题在于，无人驾驶技术里包涵了城市道路景观识别、高精度GPS定位、超大数据交互与分析、智能情景研判等非常艰深的问题，这些Level4的无人驾驶技术究竟何时才能驶出试验场、开进民用领域？
76580发布于 2018-04-26 - 来自专栏机器人网
产业观察：2020年全球机器人市场规模将增五成
以应用领域来区分，可以将机器人应用的领域分为汽车工业，电子电气，化工，橡胶和塑料，机加工，金属工业，食品和饮料，精密光学等。这其中，机器人在汽车工业的应用最为广泛，2012年规模为70亿美元。 然而，由于汽车工业增长速度减缓，机器人在该领域的应用增速也趋缓。得益于食品和饮料工业的快速增长，机器人在该领域的应用也有望提速，预测期内年复合增长率可达6.9%。
80970发布于 2018-04-12
腾讯云开发者
Copyright © 2013 - 2026 Tencent Cloud. All Rights Reserved. 腾讯云 版权所有
深圳市腾讯计算机系统有限公司 ICP备案/许可证号：粤B2-20090059 
粤公网安备44030502008569号
腾讯云计算（北京）有限责任公司 京ICP证150476号 | 京ICP备11018762号