摘要: 近日(大概),NCAR/MMM团队在MPAS-JEDI框架中成功实现了参数化偏振雷达算子(P-PRO),并利用JEDI-LETKF系统完成了对雷达反射率和径向速度的同化实验。个例研究表明,该改进显著提升了对流结构的分析精度及短期降水预报技巧。 虽然NCAR在2025年中期就展示了这项工作 ,但对于MPAS和JEDI用户来说,这依然是目前关于雷达同化最详细的技术参考。
JEDI(Joint Effort for Data Assimilation Integration)作为一个统一的数据同化框架,在大气科学领域应用广泛。然而,其原有的雷达算子并不支持双偏振变量,这在一定程度上限制了利用高精度雷达资料改进模式初始场的能力。
为了解决这一问题,NCAR/MMM团队将参数化偏振雷达算子(P-PRO;Zhang et al. 2021)成功移植到了MPAS-JEDI系统中。该算子不仅支持反射率和双偏振变量,还兼容单矩和双矩微物理方案。
为了评估新实现的P-PRO算子的性能,研究团队利用JEDI-LETKF和MPAS模型,针对一次午后雷暴过程开展了雷达反射率(Z)和径向速度的同化实验。
P-PRO算子最初由Zhang等人(2021)开发,并在近期被Liu等人(2024)通过引入融化模型进行了增强。
主要特性:
选取个例: 2022年6月24日台湾午后雷暴。
模型配置(MPAS):

image
同化配置(JEDI-LETKF):

image
1. 对流结构的改进在背景场中,反射率普遍被低估,且关键的对流特征缺失或强度偏弱。经过同化后,分析场与观测结果的一致性显著提高。尽管集合平均由于平滑作用使得回波强度看起来较弱,但相较于背景场仍有明显改善。

image
在垂直剖面上,同化后的水成物(雨、雪、霰)分析增量显示,P-PRO算子有效修正了微物理量的分布。
2. 径向速度的修正背景场中的入流-出流速度对比过弱。通过同化径向速度(Vr),分析场有效地锐化了这种速度对比特征,更真实地反映了雷暴的动力结构。

image
3. 定量验证(RMSE与FSS)

image
本研究验证了P-PRO算子在MPAS-JEDI框架中应用的有效性。通过JEDI-LETKF同化雷达反射率和径向速度,成功改进了对流结构的分析和短期降水预报能力。RMSE和FSS等验证指标均支持这一结论。
未来工作方向:
参考资料:Kong, R., Liu, J., Zhang, G., Sun, T., & Xie, H. (2025). Assimilation of Radar Reflectivity and Radial Velocity Using JEDI-LTEKF and MPAS: A case study of an Afternoon Thunderstorm in Taiwan. INFORM project.
近期会带来一期计算FSS的教程,敬请期待。