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汽车汽配行业SRM供应商管理系统数字化管理供应商，改进采购管理流程
数字化转型对汽车汽配行业深化发展有着重要意义，作为汽车汽配产业市场主体的企业必须因时而动，及时调整策略方能持续向前，通过汽车汽配行业SRM供应商平台管理系统实现对供应商数字化管理，数商云汽车汽配行业SRM 1、汽车汽配行业供应商平台管理系统提高供应商管理与考核汽车汽配行业供应商众多，可以通过供应商系统对供应商进行相应的考核管理，汽车汽配SRM供应商管理系统从供应商准入、交易、考评、奖惩、汰换等方面提供完善的供应商准入机制和评估体系 2、汽车汽配行业供应商平台管理系统缩短供应商采购周期时间通过汽车汽配供应商系统提升汽车汽配企业之间的协作能力，将工作流程、实物流程、资金流程和信息流程整合在一起，汽车汽配SRM供应商管理系统有效缩短了供应链总周期时间 3、汽车汽配行业供应商平台管理系统改进供应商采购管理通过汽车汽配SRM供应商管理系统，可以将所有物料、供应商进行统一编码与标准化管理，供应商系统省去了各环节反复沟通确认的成本；采用汽车汽配SRM供应商管理系统可设置采购配额 、优化采购费用管理、控制采购成本，通过汽车汽配供应商SRM管理平台强化汽车汽配供应商采购的合规性管理，降低采购成本、提升采购质量，推进供应商平台的信息化建设，进而提高汽车汽配供应商的交付能力，采用汽车汽配
783100编辑于 2022-11-02 - 来自专栏数商云网络
汽车行业S2B2B电商产业资源集中，实现数字化高效供需匹配
展望“十四五”，汽车产业作为国民经济支柱产业，新能源智能汽车作为战略性新兴产业，发展前景极其巨大，汽车汽配行业迎来数字化转型的宝贵机遇。 1、汽车汽配行业S2B2B供销一体化，构建汽车汽配高效流通网络 通过汽车汽配S2B2B电子商务网站，对上游汽车汽配行业供应商与下游经销商及终端汽车汽配机构的高效连接，减少中间环节，提高供应商的运营效率， S2B2B平台实现企业转型升级需求，有效提升产业效率与汽车汽配产业资源的集中度，构建更安全、更高效的汽车汽配流通网络。 2、汽车汽配行业S2B2B平台实现管控一体化，有效进行供需匹配 通过汽车汽配S2B2B电商平台搭建有效的沟通桥梁，打通汽车汽配行业全产业链互联网流通服务生态圈，推动汽车汽配服务成本降低和品质提升，完善企业核心信息库 3、汽车汽配电子商务网站授信支付与供应链金融，安全可靠轻松交易 汽车汽配行业S2B2B平台大额支付设计，支持银行网关支付，支持第三方支付公司网关支付，保证支付安全、快捷、全过程留痕。
62810编辑于 2021-12-09 - 来自专栏数商云网络
行业沙龙分享|汽配供应链业务的解痛之道与数字化未来
图片后疫时代，受全球供应链与政治环境复杂多变的影响，国内汽车后市场高度分散的环境下，主机厂与汽配的供应链业务也在面临层层受阻，如何在不确定性下抢占市场时间窗口，通过数字化协同能力实现业务降本增效？ 汽车汽配领域代表广东好车、只懂车、广州华德弹簧、广州兆源汽配等企业代表相聚一堂，思想碰撞，经验分享。共同探讨后疫时代，汽配供应链业务未来的发展机遇，给处于转型升级十字路口的新能源汽车行业以新的启发。 立足汽配行业发展趋势与特性，今天与各行业伙伴一起深入探讨汽配产业的转型发展之路，为汽车零部件产业转型发展提供一些新思考。 图片此次沙龙交流会开启了大家对汽配行业数字化转型的深入思考，后疫情时代，在汽车行业巨变的背后，是影响更加深远的一场全链汽配行业数字化供应链的转型升级，为了引领汽配行业各领域间深度合作，聚力共赢的战略布局 未来，希望更多的伙伴可以参与进来，聚焦汽车行业供应链数字化升级，共同为汽配行业发展营造良好的生态环境，实现企业跃迁成长，引领汽车行业数字化变革，高质量发展。
44610编辑于 2022-08-30 - 来自专栏数商云贸
汽车市场升级_引发新一轮汽配B2B电商的爆发
汽车市场如火如荼，新能源汽车、共享汽车等新型的汽车使用模式一并带动了汽配市场的蓬勃发展，汽车市场升级，将会引发新一轮汽配B2B电商的爆发。 中国巨大的消费市场刺激了汽车产业发展。 加之汽配零件的安装需要一定的技术，我国的汽车使用者普遍不具备这样的能力，可以说整个汽配流通链的终端是维修厂跟经销商这样的角色而不是车主。所以汽配行业流通环节最适用的模式非B2B莫属了。 其实国内已经有一大批成功的汽配B2B电商平台先行者，康众汽配是国内B2B售后配件直营经销商的老牌大哥，有着20年易损件线下经营经验，在互联网+不断冲击汽车市场的时候康众迅速积极转型，主要是通过B2B汽配供应链体系的搭建和完善 汽配B2B电商具体的渠道模式 二、汽配企业使用B2B电商平台化管理能帮助企业快速采集客户的意见：汽配企业通过对数据的分析，生产出符合大众需要的汽车配件，这种自主意识驱动能在提高效率的同时获得更大范围的客户资源 四、B2B电商平台能帮助汽配企业实现一站式服务：对于汽车配件B2B电商来说，对于汽车配件的质量上的控制、数据信息的查询、匹配的完整性，物流的掌控以及服务质量的保证这一站式的流程都是非常重要的。
47920发布于 2021-05-17 - 来自专栏数商云网络
汽车汽配后市场B2B电商平台数字化营销解决方案
在以往来说，人们会认为汽车是奢侈品和身份的象征，然而目前汽车逐步演变成生活必需品和代步工具，汽车产品的工具属性回归本位。 与此同时，人们对购买汽车后的服务越来越重视，并趋向线上汽车电商服务平台寻求帮助，源于线上汽车平台提供更为个性化、人性化的服务。 汽车后市场的前景伴随着我国汽车保有量的增长，汽车后市场将迎来迅猛的崛起。 根据Analysys易观分析预测，2016年汽车后市场规模达到9350亿元（不包含汽车金融），同比增长约21.4%。 预计到2019年汽车后市场规模将突破1.2万亿元的规模。 汽车后市场发展电商的难点 —— 汽车后市场拥有亿万级的市场发展规模，但汽车后市场电商在市场规模中占比还比较低。 2、汽车后市场水平类电商模式 汽车后市场水平类电商模式大多数属于综合类B2C平台，如天猫汽车、京东车管家等等。
1.1K50编辑于 2022-03-23 - 来自专栏数商云网络
电商|汽车汽配B2B电商平台数字化、智能化管理方案
图片一、汽车汽配行业背景介绍汽车配件是支撑汽车正常运行和维护的重要组成部分。随着汽车市场的不断扩大和消费者对汽车质量要求的提高，汽车汽配行业也迎来了快速发展的机遇。 二、汽车汽配行业分析1、汽车汽配行业B2B电商平台现状分析目前，汽车汽配行业的供应链管理主要依靠传统的线下交易渠道，如经销商、汽车市场等。 为了提高交易效率和降低运营成本，越来越多的汽车汽配企业开始转向B2B电商平台。2、汽车汽配行业B2B电商平台面临的问题分析尽管汽车汽配行业的B2B电商平台取得了一定的发展，但依然面临着一些问题。 3、汽车汽配行业B2B电商平台市场前景分析虽然汽车汽配行业的B2B电商平台目前还面临着一些挑战，但是随着汽车产业链的不断完善和汽车消费市场的进一步升级，B2B电商平台在汽车汽配行业的应用前景是非常广阔的 三、汽车汽配全链B2B电商平台方案1、方案介绍数商云为汽车汽配企业提供的全链B2B电商平台解决方案，解决传统汽车配件交易模式存在的问题，提高交易效率，降低运营成本，加强供应链管理。
42710编辑于 2023-08-16 - 来自专栏数商云网络
F2B汽配电商模式，整合撮合汽配件工厂上下游资源
从2015年开始，我国的民用车＋商用车保有量是1.6亿辆，10%计算的复合增长率，预计2021年我国汽车保有量将超过2亿辆。 这一巨大的汽车保有量对应的是盈利空间潜大的车后、汽配电商市场，全国有35万家汽车配件零售商，2.3万家4S店，45万家独立维保企业，以及数量众多的路边店。 按整车维保体系平均保修期3年计算，2015年全国过保汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的44%。4S店由于售后服务价格高昂、地理位置偏僻等原因，几乎无法留住过保客户。 汽车后市场的参与者主要是配件商，汽修店，个人车主这三个群体，我们分别来看看对于这个圈中的每一个角色，各自有什么痛点： 汽车车主存在的痛点： 1、4S店保养价格太高，中端车小保养400-600元1次，高端车如奔驰宝马保养至少过千 汽车配件由于SKU过多，配件与车型对于非常复杂，在传统的电话沟通的模式下，送错货是常有的事，这种情况会给门店带来直接损失。
85720发布于 2021-08-02 - 来自专栏腾讯企点
腾讯游学| 看数字化如何引领汽配行业新增长
伴随互联网在各个行业的深度渗透，汽车后市场数字化的脚步不断加快，与此同时，数字化技术也给汽配行业带来前所未有的发展机遇。 越来越多的汽配商家开始思考：怎样才能让数字化成为提效、增收、增量的利器？ 腾讯持续助力汽配行业数字化 腾讯企点全国销售负责人 李奇男 广州市汽车零部件行业协会秘书长 刘佳欣 会上，腾讯企点全国销售负责人李奇男致辞表示，基于20多年的产品开发经验，腾讯将云计算、即时通讯、人工智能等技术能力不断赋能给 腾讯企点汽配行业负责人 彭丽洋 腾讯企点汽配行业负责人彭丽洋特别提到，基于过去两年的深度实践与探索，在腾讯企点·配Q 1.0的基础上，推出全新的汽配行业2.0解决方案。 为应对越来越激烈的行业竞争，和德之宝汽配一样，广州市大兴宝源汽车有限公司总经理陈艳琼利用数字化驱动了企业的新一轮变革。 广州市大兴宝源汽车有限公司总经理 陈艳琼 从去年与腾讯企点·配Q合作以来，大兴汽配能够利用其询报、采购等数据做出科学、完善的库存计划，并能掌握业务员的工作输出情况，帮助业务员建立可持续的客户关系，规范业务环节闭环运行
59910编辑于 2022-08-26 - 来自专栏腾讯企点
腾讯企点携手配Q，助力汽配商数字化升级，夺取效率红利
近年来，随着汽车保有量的攀升，近万亿规模的汽配行业也正在迎来新一轮变革，面对新趋势，传统汽配商如何利用数字化趋势增强自身实力成为关注焦点。 腾讯企点全国销售负责人李奇男、腾讯企点商务负责人刘航、腾讯企点广东区域总监邵乾坤、广州市汽车零部件行业协会常务副会长蔡才峰、广州市汽车零部件行业协会常务副会长&广州贝偲特汽车零部件有限公司创始人赵春江、 汽车后市场媒体“汽配圈”创始人李雪松、广州市羽阳信息科技有限公司（以下简称“羽阳”）创始人王海洋、羽阳CEO高凯、羽阳市场营销副总裁赵振伟及华南50多位优质汽配商家共同出席了本次沙龙。 基于羽阳在汽配ERP开发中沉淀近20年积累的10亿+汽车零部件数据库等优势，目前智能询报价解析准确率已达99.9%。 羽阳CEO 高凯 在圆桌讨论环节，围绕《探索龙头汽配商增长路径》话题，腾讯企点、汽配行业协会、媒体及汽配商代表对于汽配行业数字化、汽配商经营管理等问题分享了干货和实战经验。
1.2K20发布于 2021-09-26 - 来自专栏软件事业部专栏
微信汽配电商小程序开发功能设计方案
随着互联网的不断发展，在汽车服务市场中的发展也紧跟着市场发展的脚步。汽车配件行业中，通过微信汽配电商小程序就可以实时查看具体的销售情况，以及收入的具体情况。 微信汽配电商小程序功能：1、商城商城中可以提供一些汽车周边服务，比如洗车、修车、贴膜、道路救援、汽车配饰等。2、送货到店网上下单的汽配件可以选择直接送到店里，货到后，店里联系客户。 3、收入情况管理无论是当天的、当周的、当月的还是当季的销售情况都可以直接在汽配电商小程序查看。4、仓库管理配件资料可以实时更新以及完善，平台上提供的精确库存数据，帮助工作人员轻松核对数量。 微信汽配电商小程序开发可以实现随时随地维护配件资料、盘点库存。图片图片
70750编辑于 2022-11-14 - 来自专栏数商云贸
提升汽配供应链效率，S2B2C电商系统实现企业库存管理智能化
当前，中国已成为世界汽车制造大国。在整车行业高速发展的带动下，近年来我国汽车零部件行业增速明显加快。伴随着我国汽车保有量的不断上升，汽车售后市场对于汽车零部件的需求日益增大。 在汽车生产过程中生产、采购、销售及售后服务等环节全球性配置的趋势影响下，不难看出，未来几年仍是中国汽车产业发展的黄金时期，汽配行业的发展前景十分广阔。 随着市场饱和度增加、竞争加剧，市场对汽车零部件企业在“技术”和“成本”方面提出越来越高的要求，特别是信息技术的广泛发展，造成相当程度的平衡打破，使得通过平台化提升汽配供应链整体效率并建立主体间信任的可塑性增强 ，汽配供应链迎来新变局。 S2B2C电商系统可助力传统汽配企业通过整合行业上游供应链资源，实现供应商直采，搭建汽配产业供应链平台，S2B2C系统依托自身功能的完善性，可从营销、渠道、物流、数据等方面多维度赋能汽配行业，能够让企业更加规范化
52820编辑于 2022-12-12 - 来自专栏苏云科技
汽配行业数字化转型解决方案
01技术背景 通过MES解决方案赋能汽车零部件生产，通过数字李生技术让车间管理数字化，深挖汽车汽配行业痛点，精准打造针对性行业解决方案。 汽配行业WMS 全程二维码/条码、位置管理、批次管理实现先进先出，实时收集数据和库存，操作可追溯，提高整个系统之间的处理效率，确保客户订单交付，提升客户满意度。 汽配行业ERP 根据客户订单不同需求配置不同的计划和排产，以计划为核心进行管理，完善供应链保障，控制全局成本核算，并形成一个对供应商的评估和管理系统，从而把控产品质量。 汽配行业MES 通过MES系统赋能汽车零部件生产，通过数字李生技术让车间管理数字化，即时对生产计划进行调整，并及时反馈到各管理部门，将生产全过程的零件质量进行采集、跟踪、预警、分析、统计和追溯。 04案例介绍 某汽配公司业务领域覆盖座椅总成、机械零件、座椅面套、头枕及顶饰系统等，在全国各主要汽车制造商集聚区建立工厂，生产过程中也同样面临些许困扰。
61940编辑于 2023-03-08 - 来自专栏远在上海
我所看到的美国汽配行业后市场的一点情况
鉴于目前所在公司隶属汽车后市场（AfterMarket），总部位于美国，就分享一下美国汽配行业的一些情况吧：目前美国4大第三方汽配连锁巨头AutoZone、Advance Auto Parts、O’Reilly 国内目前还有很多汽配城存在，可是美国已经是遍地汽配连锁店，大型超市里面也会存在一块区域专门划出汽配专区，单独的汽配城我没看到。相信未来国内也会加速朝这个方向走。
2K40发布于 2019-02-26 腾讯云生态｜汽配企业如何通过SAP B1实现ERP数字化升级？
随着汽车行业的快速发展，汽车零配件企业面临着激烈的市场竞争和日益复杂的供应链管理挑战。为了提高运营效率、优化库存管理、增强财务管控能力，越来越多的汽配企业开始引入ERP（企业资源计划）系统。 在汽车零配件行业，SAP Business One能够帮助企业实现从采购、生产、库存到销售、财务的全流程数字化管理，优化供应链协同，提升市场响应速度，成为汽配企业数字化升级的重要推动力。 汽车零配件行业的管理痛点汽车零配件行业具有产品种类繁多、供应链复杂、订单交期严格等特点，企业在管理过程中常面临以下问题：库存管理困难：零部件SKU多，库存周转率低，容易造成积压或短缺。 SAP Business One如何赋能汽配企业？SAP Business One是一款集成化的ERP系统，涵盖财务、采购、销售、库存、生产、CRM等多个模块，能够帮助汽配企业实现全流程数字化管理。 SAP Business One以其全面的功能、灵活的部署方式和可扩展性，成为汽配企业实现精细化管理的理想选择。通过优化供应链、提高生产效率、强化财务管控，企业能够更好地应对市场变化，实现可持续发展。
27400编辑于 2025-08-10- 来自专栏数商云网络
应用电子合同管理功能，数商云SCM供应链协同系统提升汽配企业采购协同效率
汽配产业作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更是需要一个强大的零部件体系作支撑。 而汽车零部件产业若想快速发展和崛起，实现数字化供应链协调是唯一途径，才能重建一个高效率、高产值的汽车制造业。 汽车配件企业通常会在确定合作时签订合同，按合同条款约束后续业务，为规范业务，供应链系统可助力企业实现合同全流程管理与电子化管理。 汽车供应链协同管理系统的功能模块中，合同管理应用包括：合同类型、合同模板、合同签章、合同履行登记、合同变更、补充协议、终止协议、合同归档等主要功能。 2、合同类型：数字化供应链管理平台支持合同种类、合同类型的灵活定义，满足汽配企业不同合同类型管控需求。
80130编辑于 2022-10-25 - 来自专栏数商云贸
汽车配件+供应链一体化：降低库存成本，提高运营效率
现阶段国内汽车保有量、销量远低于全球发达国家市场水平，可见我国汽车以及汽配市场发展有较大的增长空间。 一、汽配供应链采购管理系统开发目的 1、企业供应链系统资源管理 企业供应链采购管理系统物质资源、资金资源和信息资源集成一体化管理。 二、汽配电商供应链采购管理系统技术解决方案 1、汽车供应链系统运行环境 Linux+Apache+PHP+Mysql； 2、汽车零件供应链系统生成环境 NetBeans IDE 8.0.1+WAMP+windows ； （2）DMS系统客制化开发/测试； （3）与其它系统集成； （4）与ERP系统集成； 五、汽车行业供应链系统概要设计 六、汽配供应链在线采购系统模块逻辑业务流程 1、汽车产品订购业务流程（表述经销商商品订购业务流程 ） 2、汽配行业供应链系统权限操作流程 3、汽车配件系统订购业务流程（表述经销商订购配件业务流程） 七、汽配行业供应链系统功能描述 uERP系统，ERP系统作为总部业务管理系统，主要功能包括：产品库存管理
1.7K50发布于 2021-01-27 - 来自专栏数商云贸
案例分享 | 龙头汽配商如何借力数字化实现效率与业绩双翻倍？
汽配产业作为汽车工业的基础，是支撑汽车产业持续健康发展的重要因素。在当前汽车行业的自主开发和创新如火如荼的时代，更需要强大的组件系统作支撑。 如今的汽配行业，已经发展到竞争相对充分的时间段了，汽配人也是惶惶然不知所措，进入发展瓶颈期，不知道行业未来是怎样的每家公司都在求变，但行业总体趋势大致可以归结为：营业规模扩大，运营效率优化。 纵观国内外知名汽配企业，也正在不断优化业务经营模式，着手于数字化供应链协同，以提升业务收入、降低运营成本，实现上下游高效敏捷协同。 本文就以国内外汽配行业代表企业博世集团与万达宝通轮胎为例，看看他们是如何通过数字化转型来驱动销售、生产、经销商等之间的计划与业务供应链协同管理的。 01 博世集团数字化转型实践全球汽车零部件配套供应商博世集团，由罗伯特博世公司及分布在60个国家的大约440个子公司和区域性公司组成。
51030编辑于 2022-08-19 - 来自专栏数商云网络
汽车产业实现数字化采购市场、组织、方式、渠道智能升级趋势
图片汽车产业作为国民经济支柱产业，其采购管理有其特有的结构和特点，零部件通常有几万个，不同的车型要求跟标准都不一样，汽车总成本的约70%来源于汽车零部件采购环节，因此没有强大的汽车汽配行业电子采购，汽车行业就难以具有竞争优势 汽车零部件采购的特征在汽车零部件行业的发展过程中，采购的主要采用的方式为：采购市场、采购组织、采购方式、采购渠道、采购结算方式、供应商特性、及采购料品的国产化。 一言以蔽之，汽车零部件行业对于采购的态度是零库存，尤其是账上零库存;配套商都采取统一的策略，向上游压库存，延长结算周期。 汽车汽配行业采购存在的问题1、以汽车制造企业为核心，各个零部件供应商层层环绕的垂直零部件采购开发模式，使零部件供应商不能参加到产品的早期设计和开发中，设计过程缺乏约束，不仅不利于提高产品质量和设计的灵活性 3、汽车制造企业不顾零部件企业的实际情况和利益，用零部件企业的大量库存来换取自身的“零库存”，并把价格战的压力推向零部件企业，导致汽车行业整体供应链竞争力减弱。4、信息沟通的手段和工具落后。
43140编辑于 2022-06-14 - 来自专栏数商云贸
“互联网+”时代，传统批发行业如何重构商业模式？
汽配批发行业 汽配产业作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。 但是由于目前汽配批发市场普遍缺乏行业管理标准，政策上也缺乏必要的引导，导致其现状便是供应商数量大、规模小、素质低、产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场，这样的结果便使客户在购买配件时存在顾虑，成单量不高 汽配批发市场还没有充分良性发育，还需很长的一段路要走。 在这种情况下，通过观察分析国内外汽配批发行业的发展情况，汽配批发厂家可通过搭建SRM供应商管理系统，将国内汽配供应商走向集团化、规模化、连锁化、网络化的经营模式，逐步完善配件配货、物流配送、技术服务和电子信息管理 按照市场发展趋势、国家产业政策的导向一步一个脚印的向前发展，逐步培育、打造出一个强势的汽配批发品牌。
1.8K10编辑于 2021-12-17 - 来自专栏用户6167002的专栏
京东杀入汽车后市场
近日，京东上线了一款名为“京东汽配”的APP，而京东的此番动作或许会在汽车后市场领域引起新波澜。 汽车后市场起风 事实上，这并不是京东第一次在汽车后市场布局了。 作为汽车行业未来的主流趋势，新能源汽车的蓬勃发展自然会带动汽车后市场的发展。 另一方面，人均收入的提升，也促进了汽车后市场的发展。 以汽车维修保养所需的零配件为例，京东和诸多知名汽车零配件厂商达成合作，能够从源头上保障零配件产品的质量和真伪；在运送过程中，有京东强大的物流仓储能力能够作为支撑，汽配件的运转效率也有所保证。 比如滴滴于2018年推出小桔车服，正式进军汽车后市场；阿里巴巴旗下的天猫汽车同金固股份旗下汽车超人、康众汽配联手，成立汽车后市场新公司；腾讯也战略投资了途虎养车。 除了养车费用不菲之外，车主们在售后过程中也确实遇到了不少问题，比如胡乱收费、以次充好、汽配件用假货冒充正品等。面对这些问题，车主们也头大，毕竟谁也不愿意“花正品的钱却买到了假货”。
44230发布于 2021-10-26
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