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Fastdata极数：2022年中国互联网二手车平台研究报告
前言：中国二手车市场潜力巨大：2022年6月中国汽车保有量为3.1亿辆，拥有汽车驾照的人达到4.54亿人，1.44亿人有照无车，中国汽车市场的增长空间仍然很大。 2021年中国二手车交易量达到1759万辆，交易额达到1.13万亿元，中国二手车市场已经成为名副其实的万亿级市场。 、73.1%、69.9%及66%，中国汽车消费起步晚，二手车消费市场起步更晚，目前中国二手车市场正在快速崛起阶段，未来市场潜力巨大。 回归初心，真正提升用户体验：中国是全球最大的新车消费市场，未来极有可能成为全球最大的二手车市场，中国二手车的市场潜力是毋庸置疑的，中国互联网二手车平台需要真正的回归初心，稳扎稳打，真正的将提升用户购车体验作为核心能力建设 以美国二手车市场为例，2021年美国二手车交易量为4090万辆，美国却诞生了近十家营收百亿美金甚至数百亿美金的二手车服务企业，对于市场规模超过1.1万亿，且在持续快速增长的中国二手车市场而言，诞生几家营收超百亿美金的二手车服务企业也值得期待
1K10编辑于 2022-09-30 - 来自专栏人称T客
中国汽车后市场数字化能力升级与创新洞察报告
行业化成为当前ToB根本气质的脚注，从泛市场到垂直领域的深度理解将是每一个ToB从业者必然进修的主课。 T研究从2022年起，将开始对行业化的专属ToB服务进行全新的调研与解读。 随着全国限迁政策的全面放开，使得大部分地区流通开始活跃，目前仅3个省（黑龙江、海南、西藏）未放开二手车限迁政策，全国二手车的大流通激发二手车市场的活力，迎来一波二手车销售的增长。 2020年全国二手车累计交易量为1434.15万辆，分月度来看，2020年下半年7月至12月二手车交易量全面超越2019年月度同期水平。 图表2019-2020年中国二手车交易量 Source：中国汽车流通协会 售后服务业务占比提升：以广汇、永达、中升、正通等汽车经销商集团为例，2016年~2019年售后业务营收占比在7.71%-14.38% 欢迎通过T研究2022年推出的《中国汽车后市场数字化能力升级与创新洞察》研究报告，共同探讨。
81230编辑于 2022-03-14 - 来自专栏数据报告
蜜蜂舆情研究院：2017年中国网络二手车交易平台研究报告发布
近日，蜜蜂舆情研究院发布《中国网络二手车交易平台研究报告》，该报告旨在帮助消费者了解二手车价位、融资、交易量、消费量、保值率，为用户、经纪商和4S店提供参考。 该报告显示，中国二手车发展正处于成长阶段，市场潜力巨大。国内众多大企业争相进入二手车市场，这些资金雄厚的企业争相向新车金融、二手车金融等方向布局，加速了线上和线下的二手车融合。 从二手车电商的融资上看，2017年下半年的融资与上半年相比明显增多，BAT、滴滴等众多互联网巨头成为投资主体，目前二手车电商平台已形成人人车、优信和瓜子三足鼎立的局面。 相关数据表明，80后是2017年二手车主要消费人群，同时90后的购买力同比增长4.4%，成为二手车消费新动力。 在这份报告中，主要覆盖了二手车行业政策基础背景介绍、宏观环境、平台车源以及价位等内容，综合细致讲解了2017年中国二手车的发展情况。 以下是《2017年中国网络二手车交易平台研究报告》(部分)：
8872511发布于 2018-05-09 - 来自专栏Alter聊科技
字节跳动进场，二手车没等来新故事
对于手握抖音、今日头条等流量入口的字节跳动而言，在互联网广告整体承压的局面下，进一步摆脱对广告业务的营收依赖可谓是当务之急，过去几年中在教育、房产、游戏等赛道的迅猛扩张，已然证实了这些猜测，将二手车作为下一个锚定的赛道 根据中国汽车流通协会的数据显示，2021年中国二手车交易量为1758.5万辆，同比增长高达22.6%，一改2020年时同比下滑3.9%的局面。 耀眼的增长数据改变了许多人对二手车市场的态度，比如中国汽车流通协会副会长肖政三曾公开表态称：在市场需求和政策红利的双轮驱动下，2022年的二手车市场将进入全国大流通时代，行业正在进入新的周期。 比如2021年卖出的1758.5万辆二手车中，价格在3万元以下的车辆占比为32.55%，意味着许多车主对二手车仍然有着天然的不信任；再比如美国汽车经销商的二手车销量占到了新车的95%，而中国二手车的销量不足新车的四分之一 和美国市场做个对比的话，被瓜子、优信对标的Carvana，商业模式之所以能够跑通，不在于“7天无理由退车”等洞察人性的服务，而是美国二手车市场的基础设施，拥有较为成熟的信用体系、物流体系、车辆认证体系、
48930编辑于 2023-01-13 - 来自专栏智瑾财经
二手车电商坠入深渊？
2014年前后，一众互联网公司大举杀入传统二手车市场，瓜子二手车、优信和人人车等二手车电商平台由此诞生。凭借着“让交易价格更透明、检测车辆更专业”的口号，在二手车市场上攻城略地。 2020年疫情之下，二手车交易量出现下跌，整个二手车市场陷入低迷。 图片来源：前瞻产业研究院 从总量上看，2020年中国二手车交易量为1434.14万辆，较2019年减少了58.14万辆，同比下滑3.9%。 所以成功的“美国二手车故事”或许可以作为参考，但是仍不能生搬硬套。 随着《通知》的落地推行，预计2022年上半年将在全国全面推行取消二手车限迁政策。二手车异地流转限制取消、转移登记电子化、无纸化的落地，让二手车在全国范围内流通更便利。
45800发布于 2021-06-21 - 来自专栏罗超频道
二手车电商又多了一家独角兽
B轮融资之后，车猫网进入10亿美金俱乐部 正如我另外一篇文章《专车之后，BAT再战二手车，哪种模式更适合中国？》所述，2013年开始，资本开始亲睐二手车电商市场。 首先，二手车电商市场本身足够大。 中国汽车行业整体保有量还有大幅增长空间，同时二手车交易比例仅为25%，远低于欧美等发达国家的75%，数据已证明这个市场正在崛起，中国汽车流通协会的统计数据显示，2014年我国二手车交易已经达到605万辆 行业人士对2020年中国二手车交易量达到2000万的预期深信不疑。而这个正在壮大的二手车交易主要是走传统渠道，存在诸多弊端，这些弊端又是电商平台可以去解决的。 到2020年中国二手车交易量达到2000万台这个重要的节点，车猫网目标是拿下15%的市场份额，实现近300万辆车成交量。
68870发布于 2018-04-28 - 来自专栏Alter聊科技
二手车进入新周期：谁会是下一个行业巨兽？
在芯片短缺和投机者的双重作用下，美国二手车的价格飙升了近50%。 看似泡沫化严重乃至魔幻的一幕，恰恰折射了二手车市场的刚需，也让中国市场上的同行们嗅到了新的机会。 国外市场的“疯狂”剧情似乎不会在国内上演，可当二手车有了“稀缺”的属性，能否在中国市场制造新的想象空间？ 01 二手车行业两极化 进入2021年以后，中国二手车行业并不缺少红利。 换言之，中国二手车市场，每三个想卖车的人就有一个在汽车之家留下线索，只要能够将买卖双方的需求进行精准匹配，就有上百万辆的潜在市场。 在市场需求和政策红利的双轮驱动下，2022年的二手车市场将进入全国大流通时代，也预示着二手车的电商战役打响十年后，行业正在进入新的周期。 永达汽车、中升汽车代表的经销商集团，此前已经开始加码二手车的布局，这一态势被汽车之家进一步验证，按照天天拍车官方的口径，2022年将11家品牌主机厂、6家经销商集团和两家平台机构深化合作。
31920编辑于 2023-01-13 - 来自专栏罗超频道
2019上半年中国互联网二手车拍卖平台研究报告发布！
在政策以及市场消费购车观念变化的共同影响下，中国汽车交易市场中国新车交易发展开始放缓，2019年第一季度销量仅为637万辆，同比下降11.32%。 新车销量现负增长，二手车交易量逐年上涨 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，中国二手车销量规模呈现逐年上升的态势，且增长速度维持较高水平。 另一方面，2018年中国新车销售量达2808万辆，销量规模首次出现负增长。2019年第一季度销量为637万辆，同比下降11.32%。与此同时，二手车销售量仍保持增长的趋势。 艾媒咨询分析师认为，互联网形式的二手车、网约车、共享汽车平台的出现、消费者购车观念的转变等背景下，汽车交易市场中新车交易发展放缓，而二手车交易的重要性正在不断提升。 ? ? ? ? ? ? C端卖家使用互联网二手车拍卖平台的意向强烈 iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示， 2019上半年，中国二手车C端卖家中，约七成的受访卖家愿意尝试使用互联网二手车拍卖平台进行二手车售卖。
76330发布于 2019-07-24 - 来自专栏罗超频道
共享单车之后共享什么？不是充电宝不是雨伞，而是二手交易
2017年是中国二手车市场爆发年，公开消息显示今年1-5月二手车交易量已达到480万辆，同比增长21%，增速远超新车。 事实上，日趋流行的二手交易不只是汽车，手机数码、生活家居甚至服装衣帽等类型的二手交易都在兴起，有数据显示，2016年中国闲置市场规模保守估计将达4000亿元，远超分享出行市场。 要回答这个问题，我们先看看为什么过去中国二手交易不怎么发达。 过去二手交易为何不发达？ 二手车市场相对成熟，解决方案同样是服务标准化，平台负责车辆检测、售后保障，让买家和卖家交易更有效率，且没有任何后顾之忧和安全风险。 美国二手车市场如此发达也无法阻挡其汽车消费大国的地位，就是一个活生生的“二手经济”的例子。 随着社会消费升级大背景的到来，闲置交易形态早已改变。
1K50发布于 2018-04-25 - 来自专栏互联网数据官iCDO
iCDO一周数据要闻：阿里发布首份城市夜活力报告；上海推清华北大毕业生落户政策；唯品会推出“唯品仓”App
的市场份额位居跨境电商市场份额的第一位，天猫国际、京东(32.22, 0.25, 0.78%)全球购位居二三名。 《2018上半年中国二手车电商平台监测报告》，从二手车电商平台发展现状、用户行为、服务运营能力等多维度进行深入分析。 其中，作为国内领先的汽车交易服务平台，人人车以46.7%的市场份额占比位列C2C二手车电商行业第一，领先于瓜子二手车的38.9%。 （图片来自网络） 报告显示:2015年以来，中国二手车市场交易量保持较高的增长率，2017年1、2月份销量为171.15万辆，2018年仅1、2月份就达到了198.24万辆的增长量，同比增长15.8%。 预期2018年中国二手车交易量将持续放大。 此外，用户在选择二手车电商平台时，平台信用、知名度是影响用户的决定性因素，解决诚信问题，建立良好品牌形象和口碑是各平台需要着力发展的方向。
1.1K20发布于 2018-09-30 - 来自专栏云计算D1net
当O2O电商遇上云计算
今天，我要说的其中一家专做二手车交易的O2O电商平台，讲讲它如何借助O2O电商的东风，在云计算平台的大力支持下，在短时间内做到中国二手车交易市场NO.1的故事。 在故事开始前，大家可以猜猜看二手车交易市场有多大。根据中国汽车流通协会和商务部等的数据统计，2013年我国共交易二手车近800万辆，交易金额近3000亿元。 在市场规模和消费习惯都具备的情况下，专注于二手汽车市场O2O的“澳康达名车商城”便应运而生。 澳康达，二手车行业第一家O2O平台 2014年7月中国二手车行业第一家O2O电商平台--澳康达名车商城（www.akd.cn）正式上线。 澳康达名车广场成立于1999年，拥有15万平方米综合展厅，是二手车行业领导品牌，也是中国二手车经营示范基地，现在通过引入O2O,使之也成为了中国二手车行业的第一家O2O电商平台。
1.4K70发布于 2018-03-19 - 来自专栏罗超频道
2017年融资200亿，2018年人人车瓜子们将PK这两个字
2017年二手车电商大爆发 中国汽车流通协会发布的数据显示，1-10月全国二手车累计销售1002.4万辆，比去年同期增长20.52%，与去年全年持平，创下了5年来的新高，不出意外今年二手车整体销量将突破 二手车市场的爆发，电商功不可没，罗兰贝格发布的《中国二手车电商行业报告》显示，二手车电商在整个流通体系中的诸多环节都有显著的渗透，部分高达50%，且未来还会进一步增高。 二手车电商收割季即将到来 对于二手车电商来说，2018年将比2017年更值得期待。 一方面， 中国二手车市场增长空间巨大。 此前，有业内人士曾表示，“按照现在的年均20%左右的增速，2020年二手车市场将达到4000万台左右，将赶上或者超越新车交易量，到2022年、2023年后有望达到新车交易量的1.5倍以上。” 新能源汽车的普及将会进一步刺激二手车交易市场。 二手车市场爆发已是必然，二手车电商平台也会获得对应的价值。截至目前除了淘车无忧登陆新三板外，二手车电商市场还没有一家上市公司。
79380发布于 2018-04-25 - 来自专栏Alter聊科技
二手车行业临近洗牌时间
撰文 / 张贺飞 编辑 / 沈洁 国外二手车市场发生了两件耐人寻味的事情： 一是在芯片短缺的影响下，美国二手车的价格在过去几个月中不断飙升，以至于70多款上市三年内的车型超过了新车的零售价； 国外市场的“疯狂”和逆转剧情，某种程度上也折射了中国二手车行业求变的信号。 01 二手车市场回暖 走过2020年的至暗时刻，国内二手车市场正在回暖。 国内二手车市场在很长一段时间内是小微车商主导的，在减税等政策的引导下，一些专业化、规模化的玩家开始成为二手车市场的生力军。 譬如在7月初的第七届中国二手车大会上，大搜车副总裁许竹潇在演讲中公开向二手车经销商喊话：“二手车行业处于大变革时代，经销商应对行业趋势保持敏感。” 就在不久前结束的第七届中国二手车大会上，中国汽车流通协会首批指定268V等第三方评估机构作为“行”认证授权机构，二手车的鉴定评估有了统一的技术规范，在一定程度上填补了二手车评估标准和认知体系的空白。
49020编辑于 2023-01-12 - 来自专栏Alter聊科技
产业互联网能“扶”起二手车吗？
有业内人士预测，2021年下半年中国的汽车保有量就将超越美国，进而夺下全球汽车保有量第一的位置，无疑存在诱人的想象空间。 01 毁誉参半的二手车市场 互联网对二手车市场的改造始于2014年前后，正是从这个时候开始，二手车行业一跃成为媒体关注的焦点。 而二手车市场的数据驱动并非没有先例，最为知名的就有在美股市场表现强劲的二手车电商企业Carvana。 美国二手车市场的繁荣并非偶然，离不开二手车高达13.7%的利润占比，高于新车9.9%的利润贡献率。而国内经销商的二手车利润仅有2.2%，不敌新车3.4%的利润贡献率。 再来回答文初留下的问题，中国二手车行业的崛起不存在什么捷径，必须要找到高效解决二手车行业痛点的办法，而数据驱动、产业赋能的尝试已经被市场所验证。
38820编辑于 2023-01-12 - 来自专栏罗超频道
BAT再战二手车，人人车们机会来了
二手车电商崛起可期 二手车电商市场必将崛起，理由如下： 1、汽车市场还有巨大增长空间。根据统计局4月公布的数据，中国每百户平均拥有汽车量不到35辆，美国这个数据是200辆，欧洲一些发达国家是150辆。 另一维度，从财务来看，对二手车的投资未来也可能会获取回报，在5年内很可能会有二手车电商走向上市。 BAT对二手车的投资反过来又在加速这个市场，正如它们对出租车、专车、团购诸多市场带来的积极影响一样。 它们给二手车电商带来的促进如下：1、教育市场，从卖方市场向买方市场转变，资源+资金；2、建立秩序，技术+管理，解决二手车电商平台现存问题；3、对新车电商带来潜移默化的影响，就像淘宝从二手到一手一样，这个过程把物流 中国二手车市场还处于“萌芽”阶段，每一种模式都还在探索阶段，因此短期内同样会多种模式共存，不过长远来看，C2C虚拟寄售模式或许更适合中国国情。 一是中国二手车市场最大的问题是不透明。 另外，人人车虽然和美国beepi差不多同时上线，但是它的数据比后者更漂亮，在售车源量是beepi的4倍，日均成交量也有比较大的领先优势，在美国二手车市场规模远大于中国的背景下，这个现象也说明了C2C虚拟寄售更适合中国国情
77750发布于 2018-04-28 - 来自专栏罗超频道
滴滴2亿美元投资人人车，二手车电商将迎来大洗牌？
唯有汽车流通环节的二手车市场，诞生了人人车、优信、瓜子二手车、车置宝等少数巨头，平台集中化的趋势明显，更容易被整合，因此，滴滴此时切入二手车市场，就在情理之中了。 更早之前，每家二手车交易平台都在宣传自己的检测手段有多强，这主要是站在买家这侧来说的。然而，眼下中国二手车市场还是卖方市场——好的车源稀缺。 一方面要给卖家30%的定金，这本身就是一笔庞大的资金；另一方面，包卖的车源在规定时间卖不出这笔定金就没了，二手车平台必须在检测和销售环境投入更多资源。 中国二手车市场虽在高速增长，但却极不发达。 不过，随着中国汽车市场日益发达、汽车保有量的增加，政府对二手车交易的支持，消费者对于二手车的接受度越来越高，二手车交易必将更发达。 “包卖”服务的出现和普及将让二手车行业进入服务标准化时代，这会大幅降低二手车买卖的门槛、成本和风险，进而繁荣二手车电商。可见，滴滴2亿美元投资人人车所引发的将不只是广告大战，新一轮的市场洗牌已经开始。
92650发布于 2018-04-25 - 来自专栏Alter聊科技
二手车行业等待Shopify
结果就是，国内二手车市场的产业链冗长且复杂，数量庞大的中小车商成了二手车市场的主力军，像亚马逊那样的中心化机制，注定会触碰线下车商们的利益，也不适合高价低频的消费场景。 不过这一路线是否能跑的通，能否被二手车市场的参与者认可，还需要进一步验证。 03 4S经销商的小试牛刀 在这场可能影响二手车市场走向的“实验”中，4S经销商扮演了“示范者”的角色。 国内二手车市场能否生长出Shopify这样的平台，症结在于二手车商和消费者的教育。 04 结语 经常有人将中美二手车市场进行对比，以此来反正中国二手车市场的庞大潜力。 可惜太多人忽略的是，美国二手车市场的繁荣离不开完善的售后体系，有着完整的管理条例为消费者做保障。 所幸在政策上为二手车市场释放红利之际，一些落后的环节逐步有了改良的迹象。首先是降低二手车交易的门槛，然后一步步完善质量保障体系，最终彻底改变二手车市场“水太深、不敢碰”的历史。
55710编辑于 2023-01-12 - 来自专栏罗超频道
夏季达沃斯热议第四次工业革命，二手车大佬成黑马
2015年被视作是中国二手车电商的元年，一方面中国购车需求空前强劲加强了二手车的买卖需求，2014年爆发式增长达到900万辆；另一方面互联网与二手车结合产生了诸多创新模式，重新定义了二手车行业，给了买车和卖车用户全新的体验 优信、瓜子、人人车等平台在2015年投入数亿进行市场推广，更是加强了对市场的教育，促进更多用户买卖二手车。 在政策层面，二手车市场迎来重大利好。在今年举办的十二届全国人大四次会议上，李克强总理在《政府工作报告》中着重提到，要活跃二手车市场。 全国工商联则提交了《关于解决各地二手车限迁问题的提案》，这将加速二手车的流通进而消除二手车市场的关键瓶颈之一。 在模式被市场证明之后，优信二手车正在将未来的发力点放在了大数据技术上，要用大数据去研究市场趋势，洞察消费者和估算二手车残值，为经销商和消费者提供更好的服务，二手车市场尚未最终定局，行业蛋糕正在被优信们越做越大
69450发布于 2018-04-27 - 来自专栏罗超频道
瓜子严选店遍地开花，背后是庞大的二手车AI生态
不论是做新零售还是率先将AI与二手车产业结合，瓜子都在重构二手车市场。 AI未来将再次重构二手车产业 中国二手车市场相比于美国等汽车市场发达国家，仍处于起步阶段，美国新车与二手车的消费比例约为1：3，而中国仅为2.33：1，这说明中国二手车发展非常滞后。 这与二手车市场本身有直接关系。 不过，随着中国汽车市场保有量快速增加，持有驾照者人数的大幅增长，用户对闲置交易文化的逐步认同，以及国家政策对二手车交易的鼓励，二手车市场爆发也已没有悬念。 在这个过程中，AI将扮演重构二手车行业的角色，解决很多痛点： 1、AI可以将二手车标准化，进而刺激市场规模化发展。
1.2K40发布于 2018-12-21 - 来自专栏CloudBest
中国的数字化转型
随着企业拥抱互联网技术程度的提高，它们的运营将会越高效，并最终转化为生产效率的提升——从产品开发到供应链管理，从市场营销到提高客户互动的能力。 预计在未来的十几年中，互联网将有可能在中国GDP增长总量中贡献7％到22％。 然而，互联网不只是自动化的工具，它更是快速拓展市场的力量。 借助互联网，中国二手车市场拥有巨大的增长潜力。互联网还能帮助化工企业提升研发能力，促进与客户及外部专家的合作。网上货币市场基金、折扣券商和第三方在线市场开始出现。 一方面要放开市场，一方面要适时介入监督，允许积极竞争，从而加速生产率的提高。打造更为完善的网络基础设施对增加上网人数、促进行业发展至关重要。 各行各业都将面临人才短缺问题，规模较大的公司可以考虑通过锁定和收购目标企业来弥补技能差距，而较小的公司则可以利用互联网进入新的市场。 拥有约6.32亿网民的中国已经是全球最大的互联网市场。
53720发布于 2021-11-30
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