海外车主曝光更新通知,特斯拉已于 6 月 29 日面向北美市场搭载 HW3 自动驾驶硬件的车辆推送 FSD V14 Lite 轻量版本,固件版本号为 2026.20.5.1。这次更新覆盖当地约 400 万台老款特斯拉,也是这批 HW3 车型自 V13 版本发布后,时隔许久迎来的首次大规模 FSD 功能迭代。
此次升级核心依靠 AI 知识蒸馏技术实现跨硬件能力下放:研发团队以 HW4 平台完整版 V14 大模型作为 “教师模型”,将成熟路况判断逻辑、强化学习策略、离线预测能力压缩迁移,适配 HW3 有限算力,绕开老硬件算力短板。受限于 HW3 摄像头规格与内存带宽差距,车辆远距离物体识别效果相比 HW4 原生版本存在小幅差距,但绝大多数日常行车场景表现大幅优化。
在实际用车体验上,新版本带来多项实用提升:车辆处理匝道合流、路口信号灯、行人穿行、邻车加塞等场景时预判与反应速度更快;行驶中非必要自动减速大幅减少,转向控制、车道居中保持更加顺滑稳定。同时 HW3 车型首次解锁完整泊车体系,新增自动入库、自动驶离车位、自动倒车辅助;用户还能自定义目的地停靠类型,支持停车场、私人车道、路边临停等多种模式,全程车速偏好设置也改为随时可调。
官方着重提醒,FSD V14 Lite 依旧属于监督式 L2 辅助驾驶范畴,车辆行驶全程都要求驾驶员集中注意力、随时准备接管,并非完全无人驾驶方案。特斯拉 AI 高管也在社交平台发文,明确标注该版本的使用规范。
据行业消息,特斯拉正在研发 AI4/AI4 Plus 硬件改装方案,未来可为 HW 老车主提供硬件升级服务,本次 V14 Lite 可视作硬件更新落地前的过渡性优化版本。推送节奏方面,北美区域优先分批推送,后续会逐步覆盖全球其他地区;国内 FSD 相关资质还在推进流程中,V14 Lite 何时登陆国内车型暂无确切时间表。