浙江软土地层地质条件复杂,浅层气体的赋存与泄放易扰动土体结构,引发地层不均匀沉降等工程隐患,给地下工程安全带来挑战。
北京同度物探携RDscan道路空洞扫描系统,在浙江软土地层开展专项探测,有效捕捉气体泄放前后地层构造的细微变化,为工程安全管控提供硬核技术支撑。
系统设备
▍RDscan系统特点优势
它专注于为城市道路和地铁工程进行“健康诊断”,能够有效探测地下空洞、孤石、采空区、溶洞等隐蔽风险,最大探测深度可达50米。特别适用于地铁施工引起的道路脱空、塌陷探测,以及注浆加固效果的评价。
◆ 不破坏路面,不中断交通,施工高效
◆ 配置拖曳式检波器电缆,免插拔设计
◆ 支持小排列密集采集,道间距50cm,1m,2m灵活可选
◆ 同时提供地质界面与波速分布,直观反映土体密实度
▍检测结果
本次探测聚焦浙江软土地层气体泄放前后的构造差异,依托RDscan声频地震波散射成像技术的核心优势——兼顾50米深层探测与高分辨率成像,无需破损路面、不中断交通,可同步输出地质偏移图像与波速图像,直观呈现地下地层的真实状态。
波速图像(右)和地质偏移图像(左)
▍结合探测图像与数据深度分析,核心发现如下:
1. 目标探测层位为深度35-50m的地层,该层波速在横向与纵向上波动明显,土体均匀性较差,波速整体处于1180-1500m/s范围;
2. 气体泄放前,该层存在波速低于1180m/s的低速区域,结合软土地层特性与波速分布规律,推断低速区与气体聚集相关;
3. 气体泄放后,原有的低速区域明显缩小,清晰印证放气过程已引发该地层底部结构发生实质性变化,为储气层的存在提供了直接探测依据。
▍结语
作为工程物探领域的核心设备,RDscan道路空洞扫描系统凭借分辨率高、探测深度足、抗干扰性强的优势,不仅能精准捕捉软土地层气体泄放前后的构造变化,还可广泛应用于地下空洞、采空区、岩溶等工程隐患探测,以及工程治理效果评价。
北京同度物探始终以技术创新为核心,用专业设备解锁地下地质密码,为各类复杂地层工程的安全开展保驾护航,让地下隐患无处遁形!