机器人再跑马拉松，科技在跌跌撞撞中加速“奔跑”

顶端新闻 李真

从去年的机器人们在北京首次跑半马，到今年机器人集体二跑半马，让人们直观感受着一年时间里，科技在跌跌撞撞的奔跑中迎来挑战、突破和未来。

4月19日上午7时30分，2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松鸣枪开跑。从去年全球首创的20支赛队“尝鲜”，到今年超百支赛队、300余台机器人同台竞技，从“遥控为主”到自主导航赛队占比超四成，一年时间里，人形机器人产业在跌跌撞撞中加速奔跑。

规模大，跑得快，是这一年的最大亮点。 去年的比赛仅有20支赛队“尝鲜”，今天参赛团队超过了100支，参赛省份从5个扩展到13个，还首次迎来了国际赛队。参赛规模的大幅跃升表明，人形机器人赛道正加速迈进“产业共进”的新阶段。

速度的飞跃更令人惊叹。去年首届比赛中，冠军“天工Ultra”以2小时40分42秒的成绩跑完半马，那时机器人的奔跑还带着几分生涩。而此次比赛中，来自荣耀的齐天大圣战队自主导航机器人“闪电”以50分26秒(净用时)的成绩夺得冠军，这一成绩甚至超越了人类半程马拉松世界纪录56分42秒。

一年时间，人形机器人的进化速度远超预期。当越来越多的团队、场景和需求被拉进同一赛道，每一次奔跑都不是孤立的尝试，而是为下一次技术突破积累数据与经验。

从遥控到自主，赛场规则传递产业风向。 今年赛事设计中有一项关键设置，遥控组成绩需乘以1.2的加权系数。48分19秒的遥控机器人“闪电”虽然首个冲线，但最终冠军仍归属于50分26秒的自主导航机器人“闪电”。这场“速度”与“自主”的较量，传递出一个清晰信号：科技竞争，比的不是谁眼下跑得更快，而是谁能在未来的真实场景中真正“放手奔跑”。

短短一年，自主导航赛队从零星试水到占比超四成。赛场上，机器人不再依赖遥控，可以自己认路、判断转弯、躲避障碍。这一“放手”背后，是算法、传感器、算力芯片、运动控制的环环协同，是中国机器人产业链的快速成熟。

跑得“跌跌撞撞”，才是科技前行的真实底色。赛场上有速度的惊艳，也有摔倒的“尴尬”。赛前试跑中，有机器人被赛道标线绊倒，肢体摆动、零件散落；正式比赛刚出发300米，又有机器人倒地，工作人员紧急调试。这些看似“尴尬”“搞笑”的画面，恰恰是科技创新最真实的模样。科技正是在这些一次次踉跄和跌倒中，积蓄着向上的力量，完成真正的突破。

从“能跑”到“会跑”，从工程师全程遥控到机器人自己“看路、决定怎么跑”，短短一年，中国机器人向世界展示了令人惊叹的迭代能力。赛道有终点，但科技发展没有终点。那些摔倒后爬起的瞬间，终将成为通往未来最坚实的台阶。

来源：顶端财经