交付又延期？新车转向架存在缺陷，挪威业主紧急召见阿尔斯通高管

简介

近日，挪威国家铁路车辆公司Norske Tog宣布，由于阿尔斯通在疲劳测试中发现新供应的N05型电力动车组转向架存在缺陷，已暂停相关列车的测试工作。该问题可能导致项目进度进一步推迟，根据合同条款，阿尔斯通若未能及时解决该问题，可能会面临新的罚款。Norske Tog将召集阿尔斯通高层管理人员召开紧急会议，密切跟踪事态发展。此前，项目已因阿尔斯通分供商问题以及俄乌战争引发的供应链冲击而发生延期。

在例行实验室疲劳测试过程中，工程师对N05型电力动车组的转向架进行反复载荷循环验证，结果发现一处结构性薄弱点。目前尚不清楚该缺陷是否波及多套转向架，在问题范围完全厘清之前，全部测试工作已被迫叫停。

Norske Tog首席执行官强调，合同中已明确规定转向架须承受的载荷标准，相关要求充分考量了挪威的气候条件与铁路基础设施特点，合规责任完全由阿尔斯通承担。项目已经历了严重延误，若此次转向架缺陷导致进一步推迟，将依合同触发新一轮违约处罚。

对此，阿尔斯通回应称，问题根源在于一家欧洲分供商提供的零部件存在潜在不合规情况，该供应商自行测试结果显示合格，但在阿尔斯通的内部检测和质量控制流程中，发现其未能达到合同要求的标准。因此，阿尔斯通决定暂停所有相关列车的测试，直到进一步的调查完成。阿尔斯通同时表示，仍将全力推进N05项目，并与Norske Tog、基础设施管理公司Bane Nor及运营商Vy紧密合作，确保尽快解决问题。

项目背景与延误历史

N05型电力动车组属于阿尔斯通Coradia Stream系列产品，根据2022年初双方签订的框架合同，阿尔斯通将为Norske Tog至多供应200列Coradia Stream系列电力动车组，合同总价值超18亿欧元。首批确认订单为30列，2023年增购25列，计划在奥斯陆地区L1（斯皮克斯塔德至利勒斯特伦）和L2（斯塔贝克至斯基）城郊通勤线路，以及挪威东部的区域铁路线投运。

然而，这已不是该项目第一次遭遇波折。首列N05型电力动车组于2025年6月抵达挪威，开展包括冬季试验在内的本地化测试。同年11月，阿尔斯通便向Norske Tog预警，整体交付将再次推迟最多七个月，且测试计划也将延后12周，理由是分供商问题及俄乌战争引发的供应链冲击。对此，Norske Tog明确表示不认可七个月的延期理由，并要求阿尔斯通加速交付进程。

面对可能的再次延期，Norske Tog表示将采取应急措施，包括延长东挪威和耶尔班宁线路上69型、72型老旧列车的服役年限，以维持线路运力稳定。新车最终能否如期投用，目前仍取决于转向架问题的调查结果及后续整改方案的落实进展。