理想汽车大动作：新设团队布局AI，人形机器人与软件本体齐发力

理想汽车近期启动了大规模的研发体系重构与人事调整，核心目标直指人工智能领域全面布局。此次调整涉及多个关键部门，其中软件本体团队与人形机器人团队为全新组建，分别由智能空间副总裁勾晓菲、自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋担任负责人。基座模型团队则由詹锟领衔，其成员主要来自原自动驾驶部门，同时AI评测与运营部门负责人湛逸飞、数据标注部门负责人凌琳也转岗至人形机器人团队。

在汇报关系上，勾晓菲与郎咸朋均向理想汽车总裁、智能汽车群组负责人马东辉汇报，詹锟则直接向CTO、系统与计算群组负责人谢炎汇报。新转入人形机器人团队的湛逸飞与凌琳，则由郎咸朋统一管理。这一调整标志着理想汽车从单一汽车业务向AI驱动的多元化科技公司转型的决心。

据内部人士透露，此次变革源于CEO李想在近期一场持续近两小时的线上全员会上提出的战略判断。李想认为，2026年将是AI头部企业竞争的关键窗口期，若未在此前完成布局，将失去行业主导权。他进一步预测，最晚至2028年，L4级自动驾驶技术将实现规模化落地。同时，他提出全球范围内能同时掌握基座模型、芯片、操作系统及具身智能四大核心技术的企业不会超过三家，理想汽车将全力争取成为其中之一。

在业务方向上，理想汽车明确将具身智能作为未来品牌定位的核心，而非局限于“移动的家”这一传统概念。李想特别强调，人形机器人是公司战略的重要组成部分，相关产品将尽快完成研发并推向市场。这一决策与当前科技行业对通用人工智能的追捧趋势高度契合，也反映出理想汽车对技术变革的敏锐洞察。

此次调整涉及研发体系的核心架构，从组织层面为AI战略落地提供保障。通过整合自动驾驶、软件、数据等资源，理想汽车试图构建覆盖硬件、算法、应用的完整技术生态。人形机器人团队的成立，更被视为公司从车载智能向通用智能拓展的关键一步，其研发进展或将直接影响理想在AI时代的竞争地位。