大约一年前,我问过一个关于认证中最薄弱的因素的问题。
我有一些很好的答案让我信服,因为我一直在想,在我脑海中的认证过程是一个高度安全的机构里的一名员工,试图通过输入他的密码进入他的办公室,或者有人试图通过输入他的密码登录到他的电脑里,但如果我们谈论的是一辆汽车,答案就没有意义了。
从另一个问题中可以看出,密码的最大问题(根据我收到的答案)是:
好吧..。
你急着去上班吗?进入房间并获得主物理密钥;拥有一个覆盖密码系统的主物理密钥是一个很好的救援解决方案,但当你随身携带时就不是了。在你的头脑中携带认证秘密比在你的口袋里携带它安全。
很少有其他的事情出现在我的脑海里,这让我想知道为什么我从来没有见过一辆有密码的车

彼得·琼斯攻击了这个想法,因为你的手机可能没电了;汽车的认证系统在用汽车电池供电的时候永远不会耗尽电;它是可更换的、受保护的,如果它坏了,汽车无论如何都坏了,你不能怪认证系统。
发布于 2015-08-20 14:21:58
汽车锁防止的主要威胁是偷车或偷车内的物品。大多数盗窃都是机会主义的,而不是针对目标的:去停车场,尝试多辆车,直到你找到一辆保护不力的车。有了密码或密码,你知道很多人会选择password或1234,或者更偏执他们的出生日期。在失败的尝试之后锁定一辆车并不重要:小偷只会尝试每辆车上最有可能的三个值,然后继续前进。
此外,如果你的孩子开始捣碎按钮,在尝试失败后强行锁定汽车会很烦人。
输入密码容易导致肩部冲浪。很难仅仅从图片中复制物理密钥(这是可以做到的,但必须有足够精确的图片)。一个没有帮助的人不可能复制一个物理钥匙。
对于一个没有帮助的人来说,很容易记住他们刚刚看到的某个类型的PIN。路过停车场的人,记下PIN,第二天/每周在同一时间看到他们,获利。
我可以把车钥匙借给别人。当他们把钥匙还给我时,我有理由相信他们再也不能进入我的车了。当然,他们可能会复制钥匙,但这需要时间(如果他们只借了一小段时间,我知道他们没有这么做),如果我足够信任他们,借我的车,我可能相信他们不会复制钥匙。
如果只有一个密码来打开汽车,那么如果我让别人使用我的车,他们就永远可以进入。
当然,这可以通过使用多个密码来打开汽车来解决。但这又增加了一系列困难。一个是密钥空间可能需要更大:对于一个小的密钥空间(如4位PIN ),使用多个有效代码,不知情猜测的概率是不可忽略的。一个更大的困难是,这需要乔兰登做密钥管理。自从上次停电以来,乔·兰登的录像机一直闪烁着12点。(有互联网连接的DVR可能不再存在了。)乔·兰登了解物理令牌- if--我手里有一个对象,我控制它- but而不是密码管理。
发布于 2015-08-20 10:13:59
因为电子系统更容易出错,当你弄错的时候,你要花很多钱和坏的公关来修复它:
也有很多方法来纠正错误:
最重要的是,密钥变得更加昂贵,密钥配置系统变得更加昂贵,而且从长远来看,您将需要大量的技术债务,因为您必须支持那些要求更换您已经10年没有制造过的车型的人。
物理锁和密钥相对简单、相对可靠,在物理设计方面相对容易得到正确的处理,并且本质上不受远程攻击的影响。从鉴证和调查的角度来看,钥匙也迫使窃贼直接与汽车进行身体接触,这是一种奖励。
发布于 2015-08-20 14:31:16
我的问题正好相反。为什么我们使用这些愚蠢的基于密码的系统,当物理密钥几个世纪以来相对成功地保护了所有的东西时,这些系统都有重大的缺陷?
基于密码的系统存在严重缺陷。很少有人知道猜密码是多么容易。忘记密码是非常常见的,比丢失所有的密钥副本更常见。这些年来,我已经忘记了几十个密码,但我一次也没有丢失钥匙的每一份副本。
https://security.stackexchange.com/questions/97333
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