长期车辆监视

Question

我想给我的车配备一些照相机和录音机。当你读到它的时候，这些规格可能听起来有点像詹姆斯·邦德，但是我想让它在没有Q的情况下从MI6上运行，或者需要他们的资金。:-)

如果约束条件需要的话，我可以花更多的钱，但是如果有一个更便宜的解决方案，那就更糟了，这也可能是好的。

如果有什么东西不清楚或没有具体说明，请告诉我！

电源：

• 整个事情应该运行24/7，所以一个低功率的轮廓将是好的，不排放太多的汽车电池。

摄像机：

• 最好是两三个摄像头在车里，这样他们就受到保护和“隐藏”，所以不能立即看到。安装在后视镜背面的小黑匣子也可以。
• 夜视没有额外的光线(仅从路灯，没有红外灯)将是真的很好。也有很高的动感，就像读一辆开着灯的汽车的牌照。很久以前，我读到CMOS比CCD更适合这一点，现在仍然是这样吗？
• 解决办法应该是识别汽车或人员，以防发生什么事情。让我们说，任何在5到20米之间的东西都应该是锋利的。
• 这是可能的固定镜头或它需要自动对焦吗？如果是这样的话，最好是不发送像焦点网格那样的信号。和红外灯一样，我只是不想给窃贼小费，或者任何有摄像头在运行的东西。
• 电缆应该是简单的，所以最好的一切在12伏特和我认为电缆到录音机可以得到长达6-8米。
• 对于“正常”4:3或16:9相机，图像质量应该在1兆像素左右。或者什么更好，如果它是宽角在2-3兆像素附近.
• 我想到了两个广角相机或者四个普通相机，所以总共有4-6兆像素。
• 单色图像没问题。

记录器：

• 不需要显示。
• 所有相机的数据应该24/7保存，也许一周。
• 当我在家的时候，应该连接到无线网络，并将数据直接记录到家庭服务器上，并传输所有记录的数据。
• 数据处理应该在家庭服务器上进行，以降低汽车的功耗，比如哪些图像完全改变了，或者压缩算法。
• 我想过一个树莓圆周率，但只知道开电路板。如果有一个完整的房屋版本，将是完美的。或者专门的录音机硬件，什么都行。
• 如果多台摄像机对一台录音机来说太贵了，那么多台录音机也可能是好的，这样每个录像机都可以使用较短的电缆。

存储：

• 在乘车过程中应该能经受住冲击，所以旋转盘可能不好，但每秒有3张图像(？！)应该是10字节左右的SSD?？

天气：

• 不确定照相机是在车里还是在外面，一个需要天气保护，另一个是挡风玻璃在雾中工作的东西。
• 这里的温度通常在-10℃到40℃之间，但是如果停车场在阳光下停留的时间更长，它可能会上升到90°C？

如果这对一个问题来说太过了，我也可以把它分开？

Answer 1

仅为了识别设置中的一些问题：

电源供应:整个系统应该24/7运行，所以低功率配置将有利于避免过多地消耗汽车电池。

在夜间运行它需要一个红外发光二极管。能够看到20米将需要这个LED是疯狂的明亮，因此不是很低的功率。如果你只想使用路灯，你会更好地设置一个覆盆子Pi设备，以采取长曝光的照片在一定的间隔，而不是一个视频。然后，长时间曝光意味着你可以忘记清晰的要求。再一次，电力需求将是巨大的，我建议电动汽车电池运行，因为他们通常有一个相当高的功率-重量比。也许两到三个，如果你一次要离开一个星期:取决于你如何设置其余的外围设备。所以，也别想成本太低了。

摄像机:布线应该很简单，所以最好是12伏的所有设备，我认为录音机的电缆可以长到6-8米。

同样，请记住，电缆越长，电压下降越大。我在我的车里运行了3米长的电缆，为了在40摄氏度的温度下运行我的设备，我已经不得不运行8米长的电缆了。在90度时，它们需要更厚才能工作。

当我在家的时候，应该连接到无线网络，并将数据直接记录到家庭服务器上，并传输所有记录的数据。

我相信这直接与您的需求best would be if it works without sending a signal相矛盾。再一次，你需要做很多的编程工作，用Raspberry Pi来完成这个工作。除非市场足够大，否则不会开发具有这类属性的通用记录软件。

存储:在乘车过程中应该能经受住冲击，所以旋转盘可能不好，但每秒有3张图像(？！)应该是10字节左右的SSD?？

是。记住，大多数SSD甚至不能储存在90度的温度下，而不会丢失它们的数据--更不用说在这些温度下工作了。旋转盘太耗电了。我还应该提到，典型的电动汽车电池在高于40摄氏度的温度下会迅速退化，除非我能找到一种高温版本的Saft电动汽车电池，每块花费超过一万美元。换句话说，使此设置工作的成本加起来。

如果您碰巧找到了一种方法来降低您的需求，使这一设置更加现实，我将很高兴帮助解决实际的产品建议。就目前而言，我认为你的职位更多的是假设而不是实际。