短接制动冲击值与持续值混用：驱动器硬件设计的隐性边界

先说结论：短接制动（电刹）的峰值冲击电流与持续制动电流在物理机制上属于完全不同的两个概念。在驱动器的设计中，将短接峰值电流当作持续制动能力来使用，或者忽略电机发热极限盲目增加短路时间，是导致功率回路烧毁与电机绕组退磁的常见隐性错误。