
有些事儿,只有经常跑高速的“老司机”才懂。
比如,快进ETC车道的那几秒,你总会下意识地放慢车速,死死盯着前面那根杆儿。
心里其实就一个念头:“嘀”的一声后,这杆儿是抬,还是不抬?
要是抬得慢点儿,你还得被迫深踩刹车,甚至停在原地等等它。
为了让全国车主都能拥有更丝滑抬杆的快感,我们的同事出手了!
就在最近,ETC助手基于腾讯混元大模型,打造了行业首款 AI 智能体——「助手 Agent」。
目前,这位畅行搭子已经在「ETC 助手」小程序里正式上岗。它不光会聊天,最核心的本事之一,就是帮你专业“抬杠”。

//ETC好用,但服务入口太难找?
说起ETC,那真是谁用谁知道,太方便了!可一旦遇到点问题,就是另一回事儿了:
● “新车办了ETC,怎么装?”
● “上个月的通行记录,在哪查?”
● “这通行发票到底怎么开?”
...
很多时候,你不是找不到小程序,而是很难找到服务入口。现在,这些麻烦事儿,动动嘴就行——
这个Agent不仅能听懂你的话,还能直接把事儿给办了。

//懂你的“畅行搭子”,专业的“服务专家”
接入腾讯混元大模型后的「助手 Agent」,最大的特点就是:精准理解,废话不多。
“所说即所得”的丝滑交互——
以前要点五六次才能找到的通行记录或电子发票,现在你只需要对它说一句:帮我查下上周的扣费详情,或者语音喊一声:我要开票。它能像真人助理一样,直接把结果推到你面前。

真正的“硬核抬杠”,开启畅行模式——
在出行前,你只需对它说一句“开启畅行模式”。智能体就会自动调高OBU设备的灵敏度,实现更快的设备识别(也就是说,抬杆儿可以更快了!)

它还是你的“交通百科全书”——
它能实时监测OBU设备的运行状态,精准识别包括105种在内的ETC使用异常。自今年 4 月内测以来,已经服务了超过100万用户,问答准确率95%,问题解决率达90%。这也意味着,绝大多数问题,它在对话框里就帮你搞定了。
//硬核的云+AI,撑起1.54亿人的丝滑体验
这种随叫随到的智能化体验,背后少不了硬核的技术支撑。
腾讯云在底层负责“跑得稳”——
目前,ETC助手的整套系统、1.54亿用户的海量并发,以及105种设备状态算法,全部跑在腾讯云上。它就像一个“全天候保障中心”,实时采集设备数据,确保系统实时在线。
混元大模型在核心层负责“想得深”——
它相当于给系统安上了一个数字大脑。不仅学会了所有ETC行业规则和知识,更通过 AI 智能体(Agent)理解你的每一句大白话,并把它们转化成精准的设备控制指令。
说白了,就是用最硬核的技术,帮你搞定最磨人的小事。
从线上申请、微信扣费,到现在的AI智能体介入,我们想做的其实很简单:让技术隐身,让服务现身。
未来,腾讯将继续和ETC助手等生态伙伴一起,不断夯实技术底座。让每一位用户,都能感受到AI带来的温度与便利。
下次上高速前,记得打开ETC助手小程序(点击前往),体验一下这位超会“抬杠”的新朋友呀。
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