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智慧园区系统建设技术方案

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荷荷
发布2024-11-01 17:37:50
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智慧园区设计方案

2024年 11月

目录

一、 项目总述

1.1 设计原则

1.2 设计标准和规范

1.3 园区建设目标

1.3.1 加强资源管理

1.3.2 优化园区管理

1.3.3 加固园区安全

1.4 总体规划设计

二、 智能化系统设计方案

2.1 综合布线系统

2.1.1 系统概述

2.1.2 设计原则

2.1.3 设计依据

2.1.4 设计目标

2.1.5 系统设计

2.2 一卡通系统

2.2.1 系统概述

2.2.2 总体设计

2.2.3 基础应用平台

2.2.4 门禁管理子系统

2.2.5 消费管理子系统

2.3 停车场管理系统

2.3.1 系统概述

2.3.2 设计原则

2.3.3 设计依据

2.3.4 设计思路

2.3.5 系统设计

2.4 无线网络覆盖系统

2.4.1 系统概述

2.4.2 设计原则

2.4.3 设备选型

2.4.4 系统拓朴图

2.4.5 无线AP点位分布

三、 智慧工厂软件系统

一、 基座平台

3.1.1 系统架构

3.1.2 统一登录集成

3.1.3 园区数字孪生建模

3.1.4 可视化驾驶舱

3.1.5 数据集成

3.1.6 基础平台

二、 运维管理

3.2.2 设备管理系统

3.2.3 维修巡检工单

三、 统一后勤管理系统

3.3.2 子系统集成

3.3.3 基础办公系统

3.3.4 一卡通系统

3.3.5 考勤管理系统

3.3.6 班车管理系统

3.3.7 点餐系统

3.3.8 车辆管理系统

3.3.9 视频监控系统

3.3.10 资产管理系统

3.3.11 对讲系统

3.3.12 员工公寓管理系统

3.3.13 安防管理系统

3.3.14 移动端

一、 项目总述

一.1 设计原则

1. 采用先进、成熟、实用的技术

信息网络技术、安防技术等的发展已经比较成熟,因此,在本项目上技术要追求简便实用,设计及施工上要讲究成熟。

2. 开放性、可扩展性、兼容性和灵活性

随管理体制日趋完善,使得系统演绎成综合性的信息服务系统。因此要求具有开放性,能紧密地与其他系统连接,融和成一个整体,更好的为用户服务。要求系统能适应多种规模,要有较强的可扩展性;能随时适应系统的扩容要求。同时要求系统具有很强的兼容性和灵活性,能适应产品的升级换代。

3. 系统的设计和产品的选择应标准化、规范化

为便于管理、使工作规范化,系统的设计和产品的选择必须走标准化、规范化的道路。

4. 系统必须具有安全性、可靠性、容错性

系统本身的安全性非常重要,应具有很强的防破坏能力,故系统设备的可靠性是个非常重要的指标。加上层次和素质参差不齐,将导致系统在使用当中的误操作现象。因此,要求系统具有很强的容错性和自检功能。

5. 个性化、人性化

系统的服务对象是工作人员,虽具有较相对稳定的特点,但个性却大不相同。园区的各项设计要有卓越的开放性,快捷地实现贴近需要的工作方式。

6. 合理的性能价格比

在系统规划中,应为用户着想,尽量提供好的性能价格比。

一.2 设计标准和规范

智能化系统是一个综合性系统,系统实施所涉及的技术、产品、工程、验收等方面必须符合国家、行业、地方、主管部门的有关条例及规范,智能化系统设计及实施所遵循的规范主要包括:

& 《智能建筑设计标准》(GB-T50314-2006)

& 《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)

& 《中国民用建筑设计规范》(JGJ/T16)

& 《综合布线系统工程设计规范》(GB50311-2007

& 《综合布线系统工程验收规范》(GB50312-2007)

& 《客户建筑物电缆通用敷设要求国际标准》(ISO/IEC 11801)

& 《非屏蔽双绞线布线测试标准》(TIA/EIA TSB67)

& 《国际综合布线标准》(TIA/EIA568-B)

& 《中华人民共和国通信行业标准》(YD/T926.2)

& 《工业企业通信设计规范》(GBJ42)

& 《通讯光缆的一般要求》(GB/T7427)

& 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311)

& 《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GB/T50312)

& 《安全防范技术规范》(GB50348—2004)

& 《安全防范工程费用概预算编制方法》(GA-T70-2004)

& 《安全防范系统通用图形符号》(GA-T74-2000)

& 《安全防范工程程序与要求》(GA-T75-2000)

& 《安全防范系统验收规则》(GA308—2001)

& 《视频安防监控系统技术要求》(GA-T367-2001)

& 《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA-T670-2006)

& 《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)

& 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)

& 《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-2007)

& 《火灾自动报警系统设计规范(摘录)》(GB50116-2008)

& 《民用建筑电气设计规范》(JGJ-T16-2008)

& 《信息技术设备包括电气设备的安全》(GB4943-2002)

& 《厅堂扩声系统设计规范》(GB50371-2006)

& 《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007)

& 《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008

& 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2009)

& 《公共广播系统工程设计规范》(GB50266-2010)

一.3 园区建设目标

充分利用网络基础设施实现园区设施、运维系统、管理和服务系统的自动感知、互联整合和智能运作,借助智能手段全面提升园区经济发展质量、系统运行效率、公共服务和管理水平。

一.3.1 加强资源管理

园区通过信息技术评估资源的可用性和质量,调节资源的使用水平,监控供应网络条件并对资源供应做出长期的规划。通过收集数据以充分了解、建模和预测资源的流动,对资源的产生、消耗以及与其他资源的依赖关系和影响做出分析,实现智慧管理。 例如,智慧的能源管理,通过实时监测能源消耗情况,实现即时的能效控制、能效优化、能源监管、能源调度,从多种层面实现系统性节能,根据数据的监控与分析,为园区能源调度提供决策支持,同时提供监控温室气体排放量、远程监测和诊断检测能源设备故障等功能。

一.3.2 优化园区管理

园区基础设施覆盖水、能源、交通、通信、IT 等方面,智慧园区通过对园区基础设施历史数据的分析,深入理解用户需求,并通过对相关基础设施的能力进行场景模拟, 设计更好的建设规划及日常维护计划。智慧的基础设施管理可以根据终端用户的需求特 点向其提供有关信息和个性化的服务,调节终端用户的使用、消费模式。

智慧园区可以根据基础设施运行的实时数据,对基础设施运行进行调整和优化,提高基础设施的利用率和使用效率。

智慧园区能够快速、准确地获取基础设施的资产信息,优化园区管理。园区基础设施覆盖水、能源、交通、通信、IT 等方面,智慧园区通过对园区基础设 施历史数据的分析,深入理解用户需求,并通过对相关基础设施的能力进行场景模拟,设计更好的建设规划及日常维护计划。智慧的基础设施管理可以根据终端用户的需求特点向其提供有关信息和个性化的服务,调节终端用户的使用、消费模式。

智慧园区可以根据基础设施运行的实时数据,对基础设施运行进行调整和优化,提高基础设施的利用率和使用效率。

一.3.3 加固园区安全

为了保障园区的安全,基于宽带信息网络,实现园区安防联网,并能够实时上传数据至安保机构,形成一体化系统;充分利用视频监控技术、地理信息系统、全球定位系 统、计算机技术、通信技术和多媒体技术,并整合和利用现有信息化资源,统一构建平安园区基础平台,实现信息共享。

一.4 总体规划设计

根据产业园区的规模化、跨区域、多业态的管理需求,以提升园区服务能级为中心,为产业园区提供基于信息化支撑基础上的服务与运营发展模式,以一种更高效的方法,盘活覆盖产业园区内的各项服务载体与资源,通过集成跨行业、跨专业、跨部门的与园区产业相关的各类资源,为园区企业提供系统、全面、方便、高效的公共性服务,从而在引领产业发展、推动自主创新、促进招商引资、节约企业成本等方面发挥重要作用。本次规划设计的智能化系统包括以下子系统:

1. 综合布线系统

2. 视频监控系统

3. 一卡通系统

4. 车辆出入管理系统

5. 无线网络覆盖系统

6. 机房工程

二、 智能化系统设计方案

二.1 综合布线系统

二.1.1 系统概述

综合布线系统是整个智能化系统的运行基础,将提供高质量、高性能、完备的物理通信链路,是整个园区的监控、门禁等系统的通讯传输基础设施,也是各楼栋上述系统到信息中心/网络中心/智能控制中心的物理通信链路。为此,必须建立一套完整的高品质综合布线系统。

本项目的综合布线系统要求能在提供满足数据、图像、音频、视频等多媒体应用的服务和传输能力,同时还能适应今后10年甚至更长时间内网络和通信技术的高速发展,能适合当今流行的网络技术(如交换以太网技术及1000BASE-T),甚至为今后更先进的如万兆位千兆网络系统应用打好坚实的基础。

二.1.2 设计原则

为保证园区现在及未来网络系统应用的需要,使综合布线系统能够支持电子信号的传输和交换,并有足够的储备以支持在将来计算机网络中所须的高频率信号,我们提供的布线系统能满足并超过用者需求。并具有如下特点:

² 实用性:满足园区电话通信系统、办公自动化、医疗信息系统等应用对布线的需求,能兼容话音、数据、图像的传输,并可于外部网络连接,系统必须能够满足向后兼容要求。

² 灵活性;为开放式结构,能支持话音及多种高速计算机数据系统的需要。即任一信息点能够连接不同类型的设备,如计算机、打印机、终端或电话、传真机,同时,还为大型主机提供了光纤的接口插座,可以满足将来各种业务的需求。

² 模块化:布线系统中,除去固定在建筑物内的线缆外,其余所有的接插件都是积木式的标准件,以方便管理和使用。

² 扩充性:布线系统是可扩充的,以便将来有更大的发展时,很容易将设备扩展进去。本方案采用树状星型结构,以支持目前和将来各种网络的应用。通过跳线和不同的网络设备,可以实现各种不同逻辑拓扑结构的网络,一旦系统扩充时仅需要在相关的“树叉”上添入新的线缆就可以实现。

² 可靠性:在设计中充分考虑到系统的长期可靠性。

² 经济性:在满足应用要求的基础上,尽可能降低造价。

二.1.3 设计依据

综合布线系统设计方案主要参照了如下设计标准和规范:

& 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311-2000)

& 《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GB/T50312-2000)

& 《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000)  

& 《通讯光缆的一般要求》(GB/T7427-87)  

& 《工业企业通信设计规范》(GBJ42-81)

& 《国际综合布线标准》(TIA/EIA 568-B)

& 《客户建筑物电缆通用敷设要求国际标准》(ISO/IEC 11801)

& 《为电信服务的商业建筑标准》(TIA/EIA 569)

& 《住宅及小型商业区综合布线标准》(TIA/EIA 570)

& 《商业建筑电信技术高度管理标准》(TIA/EIA 607)

& 《非屏蔽双绞线布线测试标准》(TIA/EIA TSB67)

& 《大楼综合布线系统标准》(欧洲标准EN50173)

& 《中华人民共和国通信行业标准》(YD/T926.2-2000)

& 《中国民用建筑设计规范》(JGJ/T16-92)

& 《核心网用光缆-层绞式通信用室外光缆》(YD/T901-2001)

二.1.4 设计目标

今天不断发展的信息网必须满足众多用户对不同技术与服务的要求,同时还要遵从各种操作系统及标准协议。结构化综合布线系统是兼容众多厂家设备的布线网络,它将先进的双绞线及光缆技术完美地结合起来,而达到信息资源的共享以满足顾客的需求。

结构化综合布线系统主要是工作区子系统、水平子系统、干线子系统、管理区子系统、设备间子系统、建筑群子系统组成。本次的园区结构化综合布线系统建设主要考虑以下四个子系统。

² 干线垂直子系统

² 管理区子系统

² 设备间子系统

² 建筑群子系统

管理区子系统:控制建筑物各楼层配线间内所有信号传输的路由,由分配线架(IDF)及跳线组成。

干线区子系统:通过垂直主干线缆实现楼层分配线间(IDF)到总设备间(MDF)的通信线路连接。

设备间子系统:主要是由服务于计算机系统、网络集线器(HUB)、程控交换机(PABX)等的铜缆和光缆配线架、机柜、交联跳线、标签标记及地线等组成。

建筑群子系统:将不同建筑内的语音、网络数据通过数据光缆及语音铜缆联接起来,形成一个统一的整体。

二.1.5 系统设计

本项目按照工程图纸实际结构和功能要求进行设计的。总体设计采用产品完善、性能优异的具有国内布线技术领先综合优势的结构化综合布线系统产品,并按照国家和国际相关标准及结构化综合布线系统设计原则和用户的要求设计。

本次系统设计由干线垂直子系统、管理子系统、设备间子系统、建筑群子系统组成。

二.1.5.1 管理区子系统

管理子系统是指楼层弱电间的分配线架(IDF),由交叉连接的端接硬件及快接式跳线等组成,以实现对信息点的灵活管理。此次每栋楼设置若干汇聚点的弱电井其以光纤配线架为主要设备,配线设备安装在机柜里。

二.1.5.2 干线垂直子系统

干线子系统提供了建筑物中主配线架与层分配线架连接的通信联络。

由设备间子系统与管理区子系统的引入口之间的布线组成,它是建筑物主干布线系统。

每栋楼在1层汇聚点位置敷设12芯单模光纤接入到每层弱电井光纤配线架上。每栋楼的弱电井内安装垂直桥架与一层水平桥架连通。

二.1.5.3 设备间子系统

设备间子系统由建筑物的进线设备、各种主机配线设备及配线保护设备组成。主要包括主配线架、跳线等。

此次设备间设置在综合楼一楼控制中心。各楼栋主干光缆敷设到控制中心的光纤配线柜内。并与运营商相关接入设备进行对接。

二.1.5.4 建筑群子系统

建筑群子系统实现建筑之间的相互连接, 提供楼群之间通信设施所需的硬件、常用介质是大对数电缆及光缆。

本次园区主干线缆使用为24芯单模光缆。从每栋楼的1层弱电井机柜光纤配线架敷设主干线缆到综合楼一层控制中心光纤配线柜内。

二.2 一卡通系统

二.2.1 系统概述

一卡通系统,可在同一张智能卡上实现多种不同应用功能的综合管理,即一张卡上满足多种应用需求。一卡通系统将成熟先进的非接触式智能卡技术、计算机技术、网络通讯技术相结合,将客户、卡片、读卡设备以及管理需求紧密联系在一起,实现一卡通用、集中管理。通过一张IC/ID/CPU智能卡,实现发卡授权、停车场、门禁、考勤、消费、巡更、访客管理、电梯控制等功能,并可与第三方系统实现信息交互(如人事、财务),管理人员可以通过一卡通平台进行实时监控和智能管理。本次项目设计的一卡通系统包括考勤,门禁,消费等。

二.2.2 总体设计

门禁一卡通总体由认证介质、认证设备和管理平台所构成。门禁一卡通利用“卡”这种特定的物理媒介,实现从业务数据的生成、采集、传输到汇总分析的信息管理的规范化和自动化,同时满足不同场景选用不同系统满足应用需求。整个系统设计如下:

二.2.2.1 认证介质

“卡”已经不仅仅是传统意义上的Mifare1卡、CPU卡等射频卡,“卡”还可以是人脸、指纹、指静脉、二维码等其它介质,“卡”是用户在门禁一卡通各子系统中完成身份认证的唯一凭证,为用户使用门禁一卡通提供了全程的安全保障。

二.2.2.2 认证设备

根据现场认证介质的不同选用不同的认证的设备实现一“卡”通,如现场选用人脸为认证介质,而门禁可选用人脸门禁一体机、人员通道选用人员通道+人证比对组件,可视对讲选用人脸门口主机。通过认证设备与认证介质的校验实现身份识别、权限判断和综合管理等多种功能。

二.2.2.3 管理平台

以“信息共享、集中控制”为管理系统的核心目标,按照“一卡通用”、“一网共用”、“一库共享”的设计理念,建设一套以“卡”为载体,以平台软件为中心,以统一的数据库及身份认证体系为基础的智能一卡通管理系统,实现门禁、访客、考勤、消费、巡查、梯控、人员通道、可视对讲等多个业务应用。

二.2.2.4 管理方式

通过不同场景对门禁、访客、考勤、消费、巡查、梯控、人员通道、可视对讲等多个子系统进行组合实现不同的门禁一卡通系统,如:企业园区门禁一卡通将门禁、访客、人员通道、梯控、考勤、巡更等进行组合实现内部人员和外部访客的管理;社区门禁一卡通将门禁、访客、可视对讲、梯控、人员通道、巡更等进行组合实现内部人员和外部访客的管理。

二.2.2.5 一卡通管理平台

一卡通系统以数据库和非接触式卡为核心,以计算机技术和通信技术为辅助手段,将某一范围内的各项基本设施连接成一个有机的整体,系统管理者和投资者可以通过同一数据库和软件平台方便的操控各种数据、实现管理,最大限度的提高管理效率,达到办公自动化,实现更高的投资回报率;使用者通过一张卡就可以完成开(出)门、考勤、就餐、消费、通道会议签到、巡更、并可扩展到停车场、借书、用水、用电、电梯等公共设施使用等各项活动。

二.2.2.6 系统功能

1、负责整个一卡通系统的数据管理功能;全系统所有数据(人员资料、证卡信息、各子系统数据记录等等)都存储在一卡通服务器数据库内。

2、一卡通系统以一张代表成员身份的智能卡为媒介,利用该卡可实现通道通行,门禁开门,停车收费等功能。

3、一卡通管理平台能够对一卡通网络上各层次的设备进行实时的监控,查询当前运行状态,同时也可以通过管理中心的操作平台对系统内任何一个主控机构进行远程设置和操作。

4、一卡通所有系统内使用的卡片必须经过一卡通管理中心的授权,否则均被视为非法卡;并支持卡片挂失和反挂失, 挂失后可实现一卡通下各个子系统中相应的权限作注销处理。

5、在一卡通管理平台,经过授权的管理人员能够轻松查询各个子系统中的各类公共信息和报表。

二.2.2.7 系统拓扑图

二.2.3 基础应用平台

综合安防管理平台基于“信息共享、集中控制”,因此系统的设计不单是各个功能的简单组合,从统一网络平台、统一数据库、统一的身份认证体系、数据传输安全、各类管理系统接口、异常处理等软件总体设计思路的技术实现考虑,使各管理系统,各终端设备综合性能的智能化达到最佳系统设计。

二.2.3.1 基础应用平台架构

基础应用平台主要由管理中心、工作站组成,而基础应用平台并不包括前端设备。管理中心一般放置于现场的监控中心,同时现场配置服务器安装综合安防管理平台、数据库等,而工作站主要安装综合安防管理平台客户端,同时连接发卡器、USB相机、身份证阅读器等设备用于内部人员基础数据的录入与管理。

图1. 基础应用平台架构示意图

二.2.3.2 传输网络设计

传输网络是基础应用平台能够稳定运行的关键环节之一,基础应用需要与访客、门禁、人员通道、梯控、可视对讲、巡查、消费等多子系统前端设备进行数据交换,同时将获取前端设备数据保存至数据库。

二.2.3.3 管理中心设计

管理中心主要由工作站和管理服务器组成,其中管理服务器包括中心管理服务器用于安装综合安防管理平台、可对一卡通系统整体运行状态进行有效的监控管理,降低系统管理难度、降低维护成本、降低人员依赖性。

二.2.3.4 工作站

工作站往往安装C/S控制客户端,主要是完成用户对整个平台的控制操作,一卡通门禁、巡查子系统设备及事件的监控和管理;平台事件的实时展示和处理,报警主机、防区的控制;客户端可与设备进行对讲与广播。

CS客户端功能强大,操作便捷,方便管理人员对系统进行监控、管理、操作。

二.2.3.5 中心管理服务器

中心管理服务器安装综合安防管理平台,中心管理服务器基于J2EE体系和Web SERVICE标准,是整个系统的核心组件,提供统一的认证、授权、管理服务。作为管理模块,对系统内的用户、角色、权限、门禁设备、报警设备、各种服务器进行集中配置管理;作为应用模块,提供各类安防监控业务。并提供完善的日志管理。同时,校时功能能对监控专网内全部设备进行网络校时,保持全部设备时间统一,可由操作员发起手动校时或中心服务器启用定时自动校时功能。

中心管理服务器采用JAVA面向对象设计方法和J2EE技术架构,搭建的一套具有可伸缩性、灵活性、易维护性等特性的企业级服务平台。通过SOAP和JMS协议开发接口服务。用户界面风格统一且交互友好。

二.2.4 门禁管理子系统

二.2.4.1 系统概述

门禁管理系统其目的是为了有效的控制人员的出入,并且记录所有出入的详细情况。具体包含发卡、出入授权、实时监控、出入查询及打印报表等;控制机可以联网和脱机工作;TCP网络多门系统可选择网络多门主机+单元控制。机或TCP直联网门禁机两种方式其中一种或两者结合,都是通过TCP/IP网络进行通讯,管理电脑可以指定TCP/IP网络中的任何一台;单元控制机根据使用场合实用型、标准型、增强型、国际型等可供选择使用;门禁的出入纪录可以做为考勤依据;门禁机同时也可兼做巡更,巡更人员刷卡时会纪录刷卡信息但不会开门。

本项目设置门禁子系统主要是管理和控制各楼栋的一层的各个出入口,质检楼与车间相连的通道门,园区人行出入口。

二.2.4.2 系统架构

二.2.4.3 系统功能

Ø 基本功能

² 对不同的人员设置不同的通行权限。

² 一天可设置四个时间段,可严格控制人员在每个时段的进出与否。

² 可以设定允许通行的时段在节假日及周末是否有效。

² 强行开门,超时未关门等自动报警。

² 多种信息记录:每次开门时间,开门卡、编号,报警原因、位置。

² 开门延时可调。

² 可脱机或联网使用。

² 可控制各种不同的电控锁。

Ø 联动功能

安防联动:开门动作(包括非法闯入,门锁被破坏)时,启动联动监视系统,发出实时报警信息。

灯光等联动:当刷卡有效时,自动打开相应区域灯光等

消防联动:当出现火警时,自动打开相应区域通道

此功能实现有两种方式:

消防联动的信号可以按区域分别直接接入该区的门禁控制主机,出现火警,相关门全部自动打开。

消防联动信号输入门禁电脑软件,软件控制所有的门全部打开,此种方式要求软件一直运行。

Ø 集中管理

管理中心统一对人员出入权限设置、更改、取消、恢复。

管理中心可远程控制开门。

管理中心可以实时监控每个门的状况及人员出入情况。

可以集中查询、打印等。

Ø 脱机运行

门禁主机本身已具备存储、计算的功能,相当于一台小型电脑,管理中心通过软件把此门的权限信息下载到门禁主机,门禁主机能保存这些信息,即可不依赖于管理中心的PC能自动识别、判 断、读写、记录进出人员的资料,PC机可随时发送指令给门禁机,更改人员权限或读取出入记录等。

二.2.5 消费管理子系统

二.2.5.1 系统概述

消费系统其目的是使消费行为变得方便、快捷,提高消费效率和节省消费需配备的人工成本。

本项目消费管理子系统主要是设置在7#楼1层园区饭堂内,以方便园区内人员进行进餐消费。

二.2.5.2 系统架构

二.2.5.3 系统功能

Ø 支持补贴餐次定时自动发放,预发放补贴撤销发放

Ø 根据用户需求,系统支持3种不同的定额消费模式,统一定额,餐别定额,菜单定额,餐别定额可按早、中、晚、夜不同时间段自动切换不同消费金额。

Ø 系统定额模式下同一用户多次消费扣除不同的金额,如消费时第一次便宜,第二次贵,第三次更贵。

Ø 消费系统可与考勤系统和门禁系统进行挂钩,为防止不上班却可以享用食堂福利的行为,没有考勤或门禁记录的用户无法使用卡片进行消费。

Ø 消费系统支持脱机模式下记账消费,可针对20种不同的用户类型设置不同的脱机消费限额。

Ø 消费系统支持一卡通账户使用二维码消费。

Ø 支持消费记录,充值记录,退款记录,账户挂失等消息APP内实时推送。

Ø 支持通过微信,支付宝,银联闪付对一卡通账户进行自助金额充值。

Ø 充值小票实时打印。

二.3 停车场管理系统

二.3.1 系统概述

通过这套系统,可以提升整个园区停车的智能化和信息化程度,将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理。既节省了大量的人工成本,又保证了各种数据的及时、准确、有效。

二.3.2 设计原则

1) 高度集成化

实现智能化核心技术方法是系统集成。智能化的系统集成包括功能集成、网络集成及软件界面集成,是将智能化系统从功能到应用进行开发及整合,从而实现对进行全面及完善的综合管理。高度集成化是进行智能化系统设计时的首要原则。

2) 先进性

先进性是智能化整体形象的重要标志,也是系统在相当长的一段时间能适应科技进步的重要保证。应具备数字化、网络化、智能化的典型特征,尽量采用成熟而又代表行业发展趋势的新型技术。

3) 适用性与经济性

智能化系统设计与实施符合实际需要和投资的合理性,不可片面追求系统的先进性和超前性。使系统在保证可靠性、先进性的同时,本着经济、适用、合理的原则,具有良好的性能价格比。系统配置时注意采用有长期动态寿命的产品,回避使用短期过渡性技术的产品。使系统既能满足当前的需要,也能适应科技的进步,随着时代的发展,其智能化程度不断提高。

4) 稳定性与可靠性

系统的设计具有较高的稳定性和可靠性,系统必须保障关键系统的数据安全。系统故障或事故造成中断后,能确保数据的完整性、准确性和一致性,并具备快速恢复业务的功能。系统采用工业级组网和布线方式,安装防火墙软件、网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等多种有效措施,满足系统能够确保24小时*7天不间断运行的要求,确保整个系统的稳定、安全性。

5) 安全性

未来的智能化系统实现全面的数字化,对网络的依赖加深,在连接能力、信息流通能力提高的同时,基于网络连接的安全问题也日益突出,设计应考虑整体的安全应,包括以下几个方面:网络安全、主机安全等。

6) 可管理性和高效性

建成后的智能化系统将为项目运行管理提供现代化的技术手段,其本身的可管理性和使用的高效性是系统设计实施的重要目标。

7) 可持续发展

为了适应信息时代科技进步的发展与变更,必须充分考虑系统的可持续发展性。在系统设计上,要有一定的超前性和扩容余地,系统实施方案必须具有可扩展性和灵活性。

二.3.3 设计依据

系统设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计,具体如下:

& 建设单位提供的设计要求及相关资料;

& 《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2006;

& 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2007;

& 《综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T 50312-2007;

& 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004;

& 《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007;

& 《出入口控制系统技术要求》(GA/T394-2002);

& 《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007;

& 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008;

& 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB 50343-2004;

& 《建筑防火封堵应用技术规程》CECS 154:2003;

& 《民用建筑电线电缆防火设计规程》DGJ 08-93-2002;

& 其它有关国家及地方的现行规程,规范及标准。

二.3.4 设计思路

出入口控制与管理系统以出入口为主要信息采集场所,通过前端采集系统获取车辆基础信息,利用网络,将车辆信息数据发送至后端监控管理中心,利用车牌识别技术实现号牌数据比对,确保车辆的进出有据可查,确保车辆的进出可控,确保停车位的合理利用,确保固定车辆快速通过道闸,加强出入口的高效和安全管理。

二.3.5 系统设计

车辆出入管理系统采用TCP/IP的组网结构,在保障数据传输速度和安全性的基础上,极大的方便设备安装布线。同时各部件均为模块化设计,某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候,可以体现巨大的优势,只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作,方便快捷。

园区地面共有2个车辆出入口,主要分布于质检楼前和仓库区。系统采用车牌自动识别,每个车辆出入口为1进1出双向车道。

二.3.5.1 出入口管理系统

整个停车收费系统旨在为用户构建一个智能、快速高效、便捷、舒适的大型停车场管理解决方案。系统需采用全视频不停车出入,通过这种新的模式来提升车主的停车体验同时降低人力资源投入。

二.3.5.1.1 出入口系统结构

二.3.5.1.2 出入口功能

1、多技术出入凭证: 根据管理需要,可选择近距离卡、车牌等作为用户身份凭证,实现车辆进出及停车收费 管理。

 2、统一的设备接口: 系统所有设备统一采用 TCP/IP 接口,一方面保证安装与维护的方便性和统一性,支持远 程升级;另一方面保障数据的高速传输与安全性能。

3、运行稳定性保障: 系统采用冗余设计,具有脱机运行能力,保障在服务器或网络故障时,实现正常的停车 输入与收费网络恢复时,自动上传数据。

4、全方位实时监控: 系统具有实时监控功能,实时高清监视出入口通道状态、设备状态;实时监控各类进出 事件、停车场余位、设备故障及各类警报事件等,通过图形化的电子地图,实时、直观的反映 各类事件。

5、多功能通道管理: 系统具备流量管理、通道管制、线路规划、套场停车、防跟车、防倒车、防撞防砸等通 行策略与通行安全管理功能。

二.3.5.1.3 出入口描述

在地下室通道的入口分别设置车牌识别仪和道闸,在出口分别设置车牌识别仪、道闸,用于管理进出车场的所有车辆

Ø 车辆进出流程

1.长期用户车辆进出场流程

l 长期车辆管理

为了提高长期用户停车的方便性以及停车体验,在地下室的入口处设置了全车牌识别系统,提前将车牌信息录入到系统,车主即可实现不停车通行.

长期用户前期先到管理处交停车费用(比如包月用户,包年用户)。交过费的长期用户,在有效期的范围内可以进出停车场,省去每次停车后的缴费过程。

2.临时车辆进出场流程

l 车辆入场

为了提高停车场的进出口的吞吐量,出入口采用全车牌自动识别系统,所有有牌车辆不停车直接入场,无牌车辆入场时,车主打开微信扫描二维码后,道闸即可自动启杆入场;系统还可以通过设置对特殊车辆进行直接放行(如警车、军车等直接放行不予收取任何停车费用);

1)自动识别

通过视频识别车牌号,然后向服务器提交识别的车牌号并返回车主身份信息,并自动起杆。车辆通过道闸时有防砸车功能。

车辆缴费

收费方式

a.支付宝支付、微信支付或者银联APP扫码付

1)缴费方式说明

a.出口扫码支付

车辆行驶至出口处,车主打开微信、支付宝扫描二维码即可实现扫码支付。

b.手机微信公众号自助缴费

通过微信公众号里面的一个菜单(如停车管理,菜单名可以修改,以下同名)车主只需要通过相关微信公众号即可进入车场线上缴费系统进行手机微信线上停车缴费。

2)收费标准

a.软件具备后台设置收费标准功能。

b.具体收费标准依据南航停车场收费标准管理办法。

l 车辆离场

临时车辆开车通过出口通道时,安装在出口通道的通道识别仪自动识别车辆车牌,判断是否已经缴清停车费,并通过语音播报和LED同步显示处理结果(判断身份后,1秒内响应语音提示,如需补交XXXX元停车费,则车主扫描出口的二维码码即可实现缴费;

停车15分钟(软件可自由设置免费时间)内免费出场;超过15分钟,按照停车场收费标准至优惠条件计费和自动扣费,余额不足需在出口二维码扫码缴费后人工启杆出场;通过微信公众号缴费后需15分钟内离场,超过15分钟按1小时计费,收超时费(时间由车场管理方自行调整)。

二.3.5.1.4 无人值守模式

区别于传统的停车管理系统,系统由四大模块组成:出入口管理系统、云端值守中心、自助缴费系统以及SaaS云平台。

出入口管理系统采用无人值守管理模式,以车牌作为鉴权依据,车辆的车牌为进出唯一凭证,核算机制严密,所有车辆车牌识别进场,车牌信息记录数据库供后期计费,出场识别车牌判断车辆是否缴费。现场无需出入口设置收费岗亭、配备收费管理人员,通过出入口机器人来代替传统岗亭收费人员,实现出入口的收费管理以及异常情况处理。

云端值守中心以出入口机器人为载体,当出现异常时,云端值守人员可通过机器人连接现场与车主沟通,帮助车主解决异常停车问题。

自助缴费系统采用手机支付结合场内自助缴费的方式将大部分停车费用的支付集中在场内提前完成,实现车辆的不停车出场,来有效提高车辆的进出效率。

云平台可为车主提供综合的停车管理,通过云平台对各个停车场进行统一管控。提升管理效率并增加营收,树立品牌形象。

通过以上无人值守的管理方式打造一个快速进出、管理高效、维护便捷的智能停车场,同时可以有效降低人工管理成本,杜绝跑冒滴漏,为停车运营带来良性提升。

1.自助缴费系统

自助缴费系统采用手机支付结合场内自助缴费的方式引导车主在场内提前完成停车费用的支付,实现车辆的不停车出场,来有效提高车辆的进出效率。另外出口处搭配出入口二维码,对于部分未在场内缴费的车主可通过车主扫描出口二维码自助补缴停车费用。

缴费方式1:手机停车助手

近年来微信逐渐普及,据数据显示微信在全国的普及率达75.9%,一线城市更是达到了93%。微信的普及,给停车助手提供了展示平台,另外随着社会的发展,车辆用户逐年增加,用户基数越来越庞大。

结合停车管理系统,停车助手可与停车场线下打通,实现在线上的微信公众号内缴费、寻车、续费等业务。车主通过微信支付停车费用不需要担心找零,不需要排队,通过车牌号码即可随时随地快捷方便的缴纳停车费用。

缴费流程

缴费报表

缴费方式2:出口自助缴费

u 车辆出场时若未缴费,车主自助缴费,只需通过微信、支付宝扫描出口二维码即可完成支付,完成缴费后道闸开闸放行。

2.SaaS云平台

云平台提供车场业务管理所必须的信息归集、人员管理、业务管控、收费监管及用户应用服务。帮助车场管理方更好更高效的管理车场。通过云平台对各个停车场进行统一管控。提升管理效率并增加营收,树立品牌形象。

①车场成本管理

u 以单个车场项目形式进行成本管理,可以录入项目的基本信息

u 各个项目的费用支出成本录入,可设置分摊类型,开始起止时间

u 各个车场的成本按时间查询明细与汇总

②车场日常对账

u 每日收费人员交接班账单审核,核对应收,减免与实收金额

u 实际收款金额记录归档,并可查看历史归档记录

u 支持按车场和时间查询,并支持打印与导出表格

③各类财务报表

u 支持各停车场/多个停车场的收费明细及汇总报表查看各收费渠道收费的金额报表,异常收费报表查询

u 所有报表支持搜索与打印导出

④高危时间追踪

u 针对临停车改为长期车、异常开闸、异常优惠减免等高危事件的追踪机制。

二.4 无线网络覆盖系统

二.4.1 系统概述

园区无线覆盖系统设计范围包含质检楼、综合楼1、综合楼2。

二.4.2 设计原则

【1】高带机量

采用无线吸顶式AP 双频并发,最高无线速率可达1200Mbps,一个AP可以保证至少50人流畅上网。

【2】使用灵活

支持SSID绑定VLAN,灵活控制不同SSID的网络权限。

【3】部署方便

AP既可吸顶式安装,又可壁挂式安装,同时采用802.3af/at标准PoE网线供电,无需外接电源,每个AP只需一根网线,部署方便。

【4】无缝漫游

客户端在AP间移动时,无需重新认证,配合剔除弱信号设备、禁止弱信号设备接入功能,可真正实现无缝漫游,看视频、发邮件、实时聊天不掉线。

【5】负载均衡

在无线客户端密集环境中,能让客户端自动寻找并关联负载较小的AP,使所有AP工作在最佳状态,保障网络性能。

【6】管理简单

AP可工作在FIT AP模式,与无线控制器AC搭配使用。在AC上即可自动发现、统一管理所有AP,实时查看AP运行状态,真正实现AP零配置、即插即用。网络管理简单、维护方便。

【7】高稳定性

AP采用信号自动选择技术,自动工作在干扰最小的信道。同时AP支持发射功率线性调节,能有效避免AP间的同频干扰,提高客户端和AP之间传输的稳定性。

同时AP内置独立硬件保护电路,当AP异常时,无需人工干预即可自动重启,降低网络维护工作量。

【8】良好的拓展性

预留端口空间,为以后网络拓展提供方便;

【9】足够的兼容性

核心交换机不仅有强大支持与Radius服务器对接,支持多系统同时接入,满足多终端高清视频监控和视频会议接入需求。

【10】多种接入认证接入认证

出口路由器支持PPPoE服务器,实现对有线网络的接入认证,防止非法接入。AC支持MAC认证、Web认证、微信认证等多种用户接入认证方式,防止非法设备接入无线网络,并可根据需要推送增值服务。方便性:完善的管理系统,软件操作清晰,管理人员和持卡用户都能方便的使用系统。

二.4.3 设备选型

出口路由器选择了高端路由器产品,最高支持2000台终端同时上网,支持四个WAN口接入,符合生产园区的网络规模及相关上网需求。

核心交换机选用全千兆三层交换机产品,汇聚层选用全千兆二层管理型POE交换机,主干链路汇聚。

无线AP在各个不同区域,分别选择了面板无线AP、双频吸顶无线AP、高密度无线AP等。

二.4.4 系统拓朴图

二.4.5 无线AP点位分布

序号

楼层

点位数量

单位

质检楼

1

1F

16

2

2F

16

3

3F

16

4

4F

16

5

5F

18

综合楼1

6

1F

9

7

2F

6

8

3F

6

9

4F

6

10

5F

6

11

6F

6

综合楼2

12

1F

14

13

2F

14

14

3F

14

15

4F

14

16

5F

14

17

6F

14

18

7F

14

19

总计

219

三、 智慧工厂软件系统

一、基座平台

三.0.1 系统架构

三.0.2 统一登录集成

提供可与企业现有系统进行统一登录、系统集成功能。如与门户集成实现统一登录、统一待办等;与OA实现数据集成;以及其他信息系统的相关集成。

三.0.3 园区数字孪生建模

三维建模可集成 3D 可视化界面和数据预警、数据分析展现。使用当今最热门语言进行开发,支持私有化部署。不仅针对单栋或多栋建筑组成的园区场景进行可视化开发,也针对场景进行开发。

实施范围:厂房、厂房外主道路。主要功能:场景建模(建筑、道路、绿化等全景)、建模精修、建筑分层、楼层分间、设备设施建模、数据展示(包括图形统计、静态关联信息查询)、物联数据(视频监控)

三.0.4 可视化驾驶舱

三维模型可视化是一个有机模型大屏展示系统,运用3D建模、三维模型、3D可视化、三维虚拟现实技术打造的,是突破以往二维维管理系统的全新选择,能够更加直观展示车间产线的管理情况。通过3D建模,将生产线与车间的实际情况,进行还原。将建好的车间模型部署到web端进行材质灯光的实时渲染,在三维可视化平台进行数据接入并且展示,实现生产车间室外场景,产线设备,生产场景可全三维展示。

包含首页、视频监控、后勤管理、运维管理。

首页:展示各项告警数据统计、智慧通行数据统计、设备实时监测数据、设备管理数据、安防管理数据等。

视频监控:支持实时视频查看、历史视频回放(需要设备接口支持)、球机可远程操控;

后勤管理:综合展示人流量统计,展示园区各个门口人员出入记录、数据统计、车流量统计,展示车辆出入记录、数据统计;考勤数据统计,展示员工考勤打卡记录、实时数据统计;展示资产实时数据统计,分类统计等。

运维管理:综合展示设备列表、设备状态统计数据、设备类型统计数据、设备告警记录;工单列表、工单状态统计数据、工单类型统计数据;

三.0.5 数据集成

系统支持多数据统一管理,实现多地数据中心集成到一套系统进行统一管理,实现全局监管。包含仓储、运维、能耗、人员、班车、视频监控数据统计集成到大屏中展示。

视频:视频监控实时画面查看;

一卡通:人流量统计,展示园区各个门口人员出入记录、数据统计、车流量统计,展示车辆出入记录、数据统计;考勤数据统计,展示员工考勤打卡记录、实时数据统计;

班车:展示班车预约记录、数据统计;

点餐:展示菜谱统计、实时消费数据统计;

资产管理:展示资产实时数据统计,分类统计。

三.0.6 基础平台

按照各企业现有的组织架构进行编排,因为后续生产工单需要下发到班组一级,所以组织机构要具体到班组,组织机构支持多级管理。

人员管理:录入工厂员工个人信息、工作信息、所属部门和岗位角色等,支持新增人员、删除人员、信息修改、状态显示。人员信息录入完成后自动生成通讯录。

权限管理:根据人员的管理职能和岗位角色赋予其相应的系统操作权限。

岗位管理:可以定义岗位,一个员工可以有多个岗位。

系统日志:支持查看系统所有操作记录。

接口预留:预留与各个子系统对接的接口。

二、运维管理

三.1.1 设备管理系统

建立完整的设备信息库,记录各类设备信息(基本信息、技术参数、应用信息、图纸文档、自定义属性),管理设备从购入到运行使用、报废等整个生命周期的过程情况,快捷出具入账设备的当前账目情况以及历史账目信息。

1、设备列表

每个设备的基本信息由多个部分组成,可以对设备的基本信息模块进行查看或修改。

设备基本信息:设备基本信息设备固有的属性,通常和设备自身相关,使用过程中不发生改变,包括:设备名称、规格型号、设备编码、设备类型、设备标识、功率、生产厂商、供应商、图片等。

设备参数:根据设备类型的不同,所显示的特殊信息参数等,该部分由管理根据设备类型指定,每类设备可以显示不同的信息字段。

设备点检项:根据不同设备设备维保手册,添加维保、巡检点检项,方便设备维保时随时匹配。

2.设备使用变动:

设备变更信息在本系统设备购置、变更、报废业务申请、审批的过程中自动产生。这部分信息主要用于用户了解设备历史使用情况,实现记录的完整和可追溯。

三.1.2 维修巡检工单

设备相关维修保养计划、维修保养记录:用户可以直观的看到每个设备在近期需要执行的维修保养计划,以及历史维修的原因,处理方法,维修人员等信息。

这部分信息根据维修保养模块的记录自动关联到对应的设备中,无需单独记录。在日常管理中,我们查看任何设备时,均可以索引到该设备相关的维修保养计划。

1、设备保养计划:本系统保养计划模块分为以下3种

1)固定日期循环计划:按固定价格时间进行维修,如每月(或每15天)检修一次,每次计划执行后,系统自动滚动计划循环到下一次提醒执行。

2)按工作时间循环计划:根据设备已运行时间(按各个工厂厂房提交的设备运转日报表统计),自动提醒进行设备的维修保养.

3)单次计划:指定一个特定的时间进行维修保养,计划不循环滚动执行。

保养计划列表包含序号、计划状态、关联设备信息、保养组、保养负责人、部门、上次保养时间、下次计划保养时间、循环周期、保养类型、保养级别、保养描述及操作列,支持创建保养计划、计划派工、填写执行记录、查看详情等。支持按保养时间、保养组、部门、状态、逾期情况等进行查询。

2、设备保养工单:

系统设备保养工单在执行保养计划时,保养工单会在保养时间的前一天自动在保养负责人的系统上生成;点击【保养】按钮,输入保养信息,点击确认,进入保养中的状态;点击【保养完成】按钮,输入保养信息,点击确认,进入待验证状态;点击【验证】按钮,选择保养是否合格,点击确认按钮,返回列表页;点击【查看】按钮,进入设备保养信息详情页面,可以查看设备保养的详细信息,下载设备保养相关的文件。

保养工单列表包含保养单号、保养状态、关联设备信息、关联保养计划、保养开始时间、保养完成时间、保养用时、保养费用、备件费用、保养组、保养人员、保养信息、验证人及操作列。支持创建保养工单、对工单的状态变更、填写保养记录、填写验证记录等。支持按保养时间、保养组、保养人员保养状态、逾期情况等进行查询。

3、设备巡检

系统运用“互联网+”理念,采用“物联网+移动应用”技术构筑线上线下合一、前段后端贯通、横向纵向联动的全方位、全天候、全过程的管理模式,通过大数据处理手段对所需巡检区域进行科学化、数字化、可视化巡检管理,实现对企业的人、物、制度等要素的全面管控。为企业巡回检查制度的落实及资源管理提供了技术上的保障及手段,实现对巡检作业人员的实时监管,实现设备巡检、保养、盘点、检查等多项业务应用,助推各项制度的全面落实,助力责任明确透明,从而降低设备故障率,提高设备可靠性。

4、设备巡检计划

针对每个行业和对应巡检要求预设巡检路线,制定工作计划。设置巡检地点,安排巡检任务。支持NFC、扫码验证巡检点。具有多任务管理功能:支持同时管理多个手持终端和多个巡检任务,具备并行操作功能。

设备巡检计划列表包含计划编号、计划名称、所属部门、巡检周期、计划巡检时间、巡检人员、计划截止时间、关联设备、计划状态及操作列。支持创建巡检计划、对计划的启用与停用、编辑、删除、查看详情。支持按巡检周期、巡检人员、所属部门等快速查询。

5、设备巡检工单

系统设备巡检工单在执行巡检计划时,巡检工单会在巡检时间的前一天自动在巡检负责人的系统上生成;点击【巡检】按钮,输入巡查信息,选择是否合格,点击【合格】则巡查结束,点击【不合格】则需指派负责人进行设备维护;

点击【查看】按钮,进入设备巡检信息详情页面,可以查看设备巡检的详细信息,下载设备保养相关的文件。

巡检工单列表包含工单名称、工单编号、关联巡检计划、关联设备信息、巡检开始时间、巡检结束时间、巡检班组、巡检人员、工单状态及操作列。支持对工单的创建、变更状态、填写执行记录、编辑、删除、查看详情等操作。支持按工单名称、工单编号、时间、巡检人员、工单状态等快速查询。

6、设备维修

以工单为核心,精细化的时间管理为轴线实现人工发现故障、初步判别故障、生成工单计划、设备维修开始、维修结束、验收确认的全过程管理,本模块支持添加、修改、删除等功能,同时提供快速、强大的查询、分析功能。

本系统充分应用现场PDA手持终端(防爆对讲机)等设备,以设备及现场作业管理为核心,以现场作业的各种过程记录表格、作业要求为依据,通过对现场手持终端的工单下发、过程跟踪及结果确认,实现运维人员、一线班组、专业技术人员及业务管理人员工作的智能化、数字化、移动化的管理方式,避免基于形式的巡检工作,通过工作过程的现场图像验证工作任务执行的完成性。

1)、故障报修

精准定位故障,迅速调配任务,准确评估出来难易程度和处理时间,优化人员管控流程,促使设备维修保养有效执行。

故障报修列表包含报修时间、故障描述、关联设备信息、使用部门、维修班组、处理状态、提交人、提交时间、操作列。支持创建报修、变更状态、编辑、删除、查看详情。支持按提交人、提交时间、处理状态、设备信息等快速查询。

2)、维修工单

基于PDCA质量管理理论的工单管理系统,实现企业员工统一计划工作和项目管理,快速追踪工作进展,对工作成果评价打分,形成企业工作管理闭环,有效提升企业执行力。

维修工单列表包含维修单号、维修状态、维修组、维修人员、维修开始时间、维修结束时间、关联设备信息、使用部门、设备位置、故障描述、报修人、报修时间、维修用时、故障类别、故障等级等。支持创建工单、对工单的状态变更、编辑、删除等操作。支持按维修单号、维修状态、维修人员、设备信息、故障类别等进行快速查询。

3)、任务分配

在维修任务进入维修阶段以后,用户可自行设置下一步任务处理人,也可由系统自动选择下一步任务处理人,自动选择的过程是根据用户自行设定的任务分配规则,自动进行任务分配流转。

4)、维修验收

对运维人员提交的维修结果进行验收,在线提交验收结果,验收合格则维修流程结束,验收不合格则通知运维人员再次维修,重复此操作。

三、统一后勤管理系统

三.2.1 子系统集成

满足各子系统功能统一集成到智慧园区管理系统,实现对园区统一管理和控制,实现统一数据库、统一管理界面、统一授权、统一管理业务流程等,实现在同一平台上进行数据展示、数据分析,支持设备数据与模型联动交互,统计展示各子系统数据图表,包含视频、一卡通(门禁、道闸、考勤)、班车、点餐子系统设备接入。

视频:摄像头接入;

一卡通:道闸、门禁、消费设备系统硬件接入;

班车:车辆定位系统接入;

点餐:点餐机接入;

三.2.2 基础办公系统

系统采用可视化流程定制与控制信息交换技术,实现工作流自定义管理与权限职责分配,实现企业协同办公与工作流程话,是企业信息交互达到无障碍自动传递,规范并提高企业整体运作的自动化程度和信息化程度,从而提高企业的管理、决策水平和手段。支持对园区内各项服务申请进行审批处理,支持审批流程自定义配置,支持人事管理等工作管理。

流程配置:办公常用的流程配置;可查看已发起、待处理、已处理等不同状态下的流程单据;列表包含流程名称、提交人、提交时间、审批状态、审批人、审批时间、操作列;支持创建表单、审批表单、查看详情;支持根据表单名称、提交人、提交时间、审批时间进行快速查询。

考勤管理:考勤记录报表查看。列表包含姓名、部门、职位、考勤组、出勤天数、正常天数、全天缺卡天数、迟到缺卡天数、上班迟到天数、迟到早退天数、下班早退天数、下班缺卡天数、操作列;支持查看详情、导出报表;支持按人员姓名、部门、考勤组、考勤时间进行快速查询。

三.2.3 一卡通系统

一卡通系统,可在同一张智能卡上实现多种不同应用功能的综合管理,即一张卡上满足多种应用需求。一卡通系统将成熟先进的非接触式智能卡技术、计算机技术、网络通讯技术相结合,将用户、卡片、读卡设备以及管理需求紧密联系在一起,实现一卡通用、集中管理。通过一张IC/ID/CPU智能卡,实现发卡授权、停车场、门禁、考勤、消费、巡更、访客管理、电梯控制等功能,并可与第三方系统实现信息交互(如人事、财务),管理人员可以通过一卡通平台进行实时监控和智能管理。本次项目设计的一卡通系统包括考勤,门禁,消费等。

一卡(脸)通管理:一卡通绑定管理,可进行授权和解除授权操作;列表包含卡号、姓名、卡片类型、卡片状态、卡片密码、卡片有效期、卡片金额、创建时间及操作列;支持创建、编辑、删除卡片;支持按照姓名、卡号、卡片类型、卡片状态、创建时间进行快速查询。

消费记录:一卡通消费实时记录、实时统计、按月/季度/年度消费数据统计;

刷卡记录:门禁出入(员工、访客)记录、实时出入统计、按月/季度/年度出入数据统计;列表包含出入类型、出入时间、出入人员、设备类型、设备名称、设备编号、设备地点、所属车间、查看详情;支持按人员、设备、车间、区域、出入类型、出入时间进行快速查询。

访客管理:访客预约、访客审核、访客统计。列表包含访客姓名、联系方式、所属单位、受访人、受访部门、访问时间、操作列;支持新增访客、编辑、删除、审核;支持按访客姓名、联系方式、受访人、访问时间进行快速查询。

三.2.4 考勤管理系统

考勤管理是企业的重要工作内容,用于员工的上下班考勤。对接门禁系统,人脸识别无感考勤,系统将人员考勤数据自动汇总统计成报表,支持报表筛选、查看、下载等操作。

考勤设置:上下班考勤时间设置;列表包含考勤组名称、考勤负责人、关联人数、地点、打卡时段;支持新增、编辑、删除、查看详情;支持按考勤组名称、考勤负责人进行快速查询。

考勤记录:可查看实时考勤记录、考勤记录下载;列表包含姓名、部门、职位、日期、上班打卡时间、上班打卡结果、下班打卡时间、下班打卡结果、操作列;支持补签、删除、查看详情;支持按人员姓名、部门、日期、考勤组进行快速查询。

考勤统计:可查看实时、按月/季度/年度考勤数据统计。列表包含姓名、部门、职位、考勤组、出勤天数、正常天数、全天缺卡天数、迟到缺卡天数、上班迟到天数、迟到早退天数、下班早退天数、下班缺卡天数、操作列;支持查看详情、导出报表;支持按人员姓名、部门、考勤组、考勤时间进行快速查询。

三.2.5 班车管理系统

对班车基本信息进行管理,对接班车监测设备,在系统内查看班车状态、班车定位信息,用户可在移动端进行班车预约,管理员在系统内进行审核处理操作。

班车信息管理:可对班车信息进行创建、编辑、查看操作;列表包含班车编号、车牌号、负责人、驾驶员、车辆类型、引擎号码、排气量、购买日期、品牌型号、使用单位、发车时间、发车路线。可按车牌号、负责人、驾驶员进行快速查询。

班车设备管理:关联定位设备,可查看车辆实时定位、车辆行驶状态。列表包含设备编号、设备名称、设备分类、设备状态、设备类型、所属车辆、创建时间、操作列。支持对设备的新增、编辑、删除、查看设备详情。可根据设备编号、设备名称、所属车辆、设备分类、设备状态进行快速查询。

三.2.6 点餐系统

点餐系统及食谱管理、点餐、菜谱分析、结账为一体,实现点餐自动化,支持点餐数据统计、采买、分发等工作,节省了人力、物力,又提高了工作效率,为就餐者提供方便,为管理者增加效益。

菜单管理:可查看餐厅提供的每日菜单及历史菜单信息,可对菜单进行分类统计、可对菜单点餐次数进行统计排名;列表包含编号、菜名、分类、状态、价格、出餐量、备注、操作列;可对菜单进行新增、编辑、删除、变更状态;可根据菜名、分类、状态进行快速查询。

消费数据:可查看实时、历史消费记录,可对消费金额按日/月/年进行统计。列表包含订单号、下单时间、金额、关联菜单、支付状态、支付方式、支付时间、支付人信息、关联历史消费记录。支持按下单时间、支付时间、支付方式、支付人、金额范围进行快速查询。

三.2.7 车辆管理系统

支持厂区车辆通行、车位使用等进行实时监测,支持对车牌识别结果进行分析研判,并对车辆异常滞留情况进行可视化告警,帮助管理者实时掌握厂区通行态势。

车位管理:停车位信息管理;管理停车场车位数量,可以根据车辆出入数据统计车位剩余情况。

车辆管理:可对员工车辆信息进行创建、编辑、删除等操作,可查看访客车辆信息;列表包含车牌号、车辆照片、车主姓名、车主手机号、车辆属性、车辆类型、备注、操作列;支持按车牌号、车主姓名、车主手机号、车辆属性、车联类型进行快速查询。

出入记录:可查看内部、访客车辆出入实时记录,可对停车数据按日/月/年进行统计。列表包含车牌号、车主姓名、车主手机号、设备编号、通过地点、出入类型、出入时间、车辆类型及操作列;支持查看车辆出入场记录、异常放行记录;支持按车牌号、出入类型、出入时间进行快速查询。

三.2.8 视频监控系统

为提高园区的保安防盗与快速反应能力,预防打击犯罪活动,维护员工的人身及物品安全。必须建设一套先进的、一流的综合安防系统,再配合以必要的人防、技防手段,实现对园区有效的全天候监控,全面有效的保障园区各项工作运行的安全。

视频监控系统是获取视觉信息最可靠、最重要的手段,通过设置在园区的主要出入口、大厅、办公区域、楼内通道、电梯、楼梯口及室外公共活动区域等重要部位的摄像机进行全面监视及录像,所有监控信号进入监控中心。

模型关联:可对视频基本信息(名称、位置)进行管理,可选择模型位置进行设备与模型关联操作;

视频查看:视频画面实时查看,支持多画面查看;

云台控制:支持球机摄像头远程控制。

三.2.9 资产管理系统

通过信息化手段进行资产全生命周期管理工作,提高资产管理工作效率和水平,实现管理的全面性、严密性、准确性和简易性。包含信息管理、资产领取及审核、资产报废管理、资产使用情况统计。

资产信息管理:可对资产信息进行添加、编辑、删除、查看操作,可查看资产领取数据、库存数据;列表包含资产编码、资产图片、资产名称、类型、规格型号、生产厂商、供应商、位置、使用情况、购置时间、创建人、创建时间;支持查看资产关联的维修工单、保养工单、领取记录、状态变更记录等;可根据资产名称、类型、位置、使用情况进行快速查询。

资产领取:可对资产进行领取操作,可查看领取记录。列表包含单号、领取人、提交时间、领取部门、关联资产信息、审核人、审核时间、审核状态、操作列;支持提交领取申请,提交后,需进行审核,审核通过后,方可领取成功;驳回后,需重新提交领取申请;支持按领取人、提交时间、领取部门、资产信息、审核状态进行快速查询。

资产报废:可对资产进行报废操作,可查看报废记录;列表包含单号、报废原因、申请人、申请时间、审核人、审核时间、审核状态、关联资产信息、操作列;支持提交报废申请,提交后,需进行审核,审核通过后,资产状态变更为已报废;驳回后,需重新提交报废申请;支持按申请人、提交时间、资产信息、审核状态进行快速查询。

资产统计:可查看资产类型统计,可查看资产状态(领取、报废、未使用)统计

三.2.10 对讲系统

对接对讲系统设备,可在系统内查看设备实时状态、设备的位置、通讯录管理、在线呼叫。

三.2.11 员工公寓管理系统

支持对员工公寓房屋信息、入住信息进行线上管理,可在系统内查看房屋、入住数据统计报表。

房屋管理:可对房屋楼栋、单元、户室信息进行添加、编辑、删除操作;

住户管理:可对每户居住人员信息进行添加、编辑、删除操作;

进入记录管理:人脸摄像头对进入公寓的人员进行人脸抓拍,可查看进入公寓的人员记录,可对非公寓人员进入进行提醒并生成进入记录;

能耗管理:接入智能电表,对每个房间的用电量进行统计,可以远程查看每个房间每月的用电量实时数据和统计报表。

数据统计:可对入住数据进行统计,可对进入数据进行统计。

三.2.12 安防管理系统

支持对厂区重点摄像头、一卡通、公寓管理、车辆管理进行监测,对重点部位、人员、车辆、告警事件等要素进行实时监测,支持安防报警事件快速显示、定位,辅助管理者有效提升厂区安全管控效力。

车辆异常告警:黑名单车辆提醒,重复外出提醒。

人员异常告警:黑名单人员提醒,公寓未登记人员告警。

班车定位告警:超出预设区域告警。

摄像头:摄像头离线告警

对讲设备:位置异常告警

三.2.13 移动端

移动端包含小程序和防爆对讲机端,分别服务园区内和园区外两种场景。

移动端微信小程序功能包含:

1、登录:根据用户角色权限登录后,展示管理员、员工不同角色可查看的界面信息;

人员管理:可对员工信息进行增加、编辑、删除、查看、启用、禁用操作;

车辆管理:可对车辆信息进行增加、编辑、删除、查看、启用、禁用操作;

访客管理:可以查看全部访客信息,可以对访客进行审核操作;

班车管理:可以查看班车预约信息、班车人员管理、班车位置;

点餐管理:可对菜单管理、消费记录查看;

考勤管理:可查看员工考勤记录;

防爆对讲机端(Android)

通过定制化手段实现设备无法进行截屏操作,未经授权无法安装其他应用。

功能包含:

视频监控:可以实时查看摄像头画面;

对讲系统:可以查看设备状态、通讯录、在线呼叫;

公寓管理:可对公寓房间进行增加、编辑、删除、查看、启用、禁用操作,可对公寓人员进行增加、编辑、删除、查看、启用、禁用操作;

设备管理:可对设备信息进行增加、编辑、删除、查看、启用、禁用操作,可查看设备上传的设备资料、巡检维保信息;

巡检/维保工单:设备维保计划管理、根据计划生成工单、创建维保记录、设备维修记录预警中心;

消息中心:可查看系统消息、工单消息、预警消息;

统计报表:可查资产、运维、人员、班车、视频监控数据统计集成展示;

个人中心:可查看个人基础信息、修改密码、退出登录、系统设置。

原创声明:本文系作者授权腾讯云开发者社区发表,未经许可,不得转载。

如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

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目录
  • 一、 项目总述
    • 一.1 设计原则
    • 一.2 设计标准和规范
    • 一.3 园区建设目标
      • 一.3.1 加强资源管理
      • 一.3.2 优化园区管理
      • 一.3.3 加固园区安全
    • 一.4 总体规划设计
  • 二、 智能化系统设计方案
    • 二.1 综合布线系统
      • 二.1.1 系统概述
      • 二.1.2 设计原则
      • 二.1.3 设计依据
      • 二.1.4 设计目标
      • 二.1.5 系统设计
    • 二.2 一卡通系统
      • 二.2.1 系统概述
      • 二.2.2 总体设计
      • 二.2.3 基础应用平台
      • 二.2.4 门禁管理子系统
      • 二.2.5 消费管理子系统
    • 二.3 停车场管理系统
      • 二.3.1 系统概述
      • 二.3.2 设计原则
      • 二.3.3 设计依据
      • 二.3.4 设计思路
      • 二.3.5 系统设计
    • 二.4 无线网络覆盖系统
      • 二.4.1 系统概述
      • 二.4.2 设计原则
      • 二.4.3 设备选型
      • 二.4.4 系统拓朴图
      • 二.4.5 无线AP点位分布
  • 三、 智慧工厂软件系统
    • 一、基座平台
      • 三.0.1 系统架构
      • 三.0.2 统一登录集成
      • 三.0.3 园区数字孪生建模
      • 三.0.4 可视化驾驶舱
      • 三.0.5 数据集成
      • 三.0.6 基础平台
    • 二、运维管理
      • 三.1.1 设备管理系统
      • 三.1.2 维修巡检工单
    • 三、统一后勤管理系统
      • 三.2.1 子系统集成
      • 三.2.2 基础办公系统
      • 三.2.3 一卡通系统
      • 三.2.4 考勤管理系统
      • 三.2.5 班车管理系统
      • 三.2.6 点餐系统
      • 三.2.7 车辆管理系统
      • 三.2.8 视频监控系统
      • 三.2.9 资产管理系统
      • 三.2.10 对讲系统
      • 三.2.11 员工公寓管理系统
      • 三.2.12 安防管理系统
      • 三.2.13 移动端
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